C’est le Land-Rover Discovery sport et je l’ai pris en version 7 places.
C’est fou comme les ingénieurs de land rover ont pensé à plein de chose pour le confort des passagers.
Les 2 places dans le coffres se mettent en 2 sec et il y a un port gobelet et prise USB pour eux.
Par contre leur interface pour la sono pour la lecture musique des clé USB est nulle…
Bah il essaye de faire moderne avec des effets graphiques sauf que tu passes 3 fois plus de temps à trouver un album à é couter que la liste classique - groupe - album - chanson
Bon la chance est que je passe souvent ma clé en aléatoire complet donc c’a va…
Par contre, j’arrive pas à mettre android car, le branchement de l’USB sur le téléphone ne s’active pas. Cela semble un soucis avec les One+ ou bien le pb de licence avec la belgique.
faudrait que je fasse plusieurs tests avec divers appareils
A part cela, c’est un plaisir à conduire… on a l’impression de glisser sur la route et les ralentisseurs on les sent à peine.
prochaine mission arriver à ce que ma femme conduise la voiture.
oui car ici il fait deja bien froid et glissant le matin avec cette maudite flotte qu’il tombe depuis 3 semaines
Avec les pneus été j’ai deja fait 2-3 travers de porcs donc autant passer en pneus hiver
Et puis au moins j’ai eu un rdv le samedi et j’ai a peine eu le temps de boire un café et regarder une petite video youtube que c’était deja fini :super
Merci. C’est un V6 diesel. Ça pousse fort mais moins longtemps. Inconvénient sur le V6 pétrole : moins de bruit (bruit de V6 et pas de diesel, mais ça s’arrête à 4500 tours. Avantage si l’on veut jouer (en conduite manuelle) : faut changer tout le temps de rapport de vitesse (les Porsche essences modernes tirent jusque 130 en 2nd, on ne joue pas assez avec les rapports de vitesse); donc jouer beaucoup avec les pédales sur route de montagne.
c’est vrai que le V6 de VAG à la sauce Porsche n’est pas mauvais (sauf sur les 1ers cayenne/touareg … un enfer)
J’avais un collegue porschiste depuis des années, et il est passé sur une Z4 G29 qui a 8 rapports dont les 1ers courts et en effet, il a eu la même réflexion que la tienne : dur de s’amuser sans risquer la prison
Probablement le poids plus élevé des Cayennes et Touareg. Et la transmission PDK marche magiquement avec ce V6 sur le Macan.
il a eu la même réflexion que la tienne : dur de s’amuser sans risquer la prison
Oui pour ça, je préfère des voitures « fausse sportive », comme une MX-5, pas forcément puissance mais avec une boite de vitesse aggressive, permettant d’avoir de bonnes accélérations, et nécessitant de jouer avec le levier.
Ou une Boxster (avec un flat6) mais en modifiant le pont pour avoir des rapports de vitesse plus courts.