Et franchement, je préfère un compromis comme Forza2 qu’une simu pure et dure. C’est franchement lassant de planter à chaque virage :paf:
Les simu vrai simu c’est too much, ça demande trop de temps pour arriver à placer un tour à peu pret propre…
Edité le 27/01/2008 à 23:12
A mon avis ce qui manque dans F355 c’est plus pour raison techniques que de volonté.
Le jeu date un peu quand meme et à l’epoque ils ne pouvaient clairement pas avoir un modele physique aussi developpé qu’aujourd’hui.
Mais bon je suis aussi partant pour des petits ajustement dans le pilotage de FM :oui:
(un peu comme l’amélioration saisissante du freinage entre FM1 et FM2 )
Passer d’une 911 GT3-RSR à une Ferrari 330P4 c’est comme passer du scalpel de chirurgien à la hache de bucheron :paf:
Les deux sont tres efficaces … dans des registres très différents
Premiere course en 330P4:
Depart… ligne droite à fond … freinage (aux alentours du point habituel avec un peu de marge)… rien … bac à gravier :riva:
Pas besoin d’activer l’ABS avec cette caisse, c’est naturel chez elle. l faut ecraser la gachette pour esperer bloquer une roue.
Par contre niveau tenue de piste, c’est le trophée Andros sur le sec cette bagnole :ane:
Me##e j’avais pas percuté que le jeux gratuit du XBLA suite aux problemes du Live, c’etait sur une periode précise… jusqu’au 28 janvier… Resultat ben j’ai pas pensé à le prendre :mdr
Sinon testé aussi DMC4 …sympa, mais j’ai toruvé ça un peu mou du g’nou … faudrait voir le jeu complet si c’est pareil ou pas … gros manque d’enemis dans la demo
Ben non, mais le principe de la demo ça reste de donner envi pour que tu l’achetes, il me semble.
De fait, plutot que de se contenter de mettre un premier niveau ils pourraient mettre un niveau plus avancé dans le jeux, avec un peu plus d’action… histoire de donner envi d’en voir plus :neutre:
Là c’est quand meme super pauvre… on a 4 ennemis en 5min de jeux :pfff:
Edité le 01/02/2008 à 18:37