Le fusible a sauté, une fois l’outrage initial passé les chacals sont de retour full force. Cela prouve bien que c’est endémique ce genre de pratiques.
passeurdesciences.blog.lemonde.fr…
Marrant, on pourrait presque faire le parallèle avec ce qu’il se passe dans les grandes boîtes :whistle:
Là dessus c’est vite vu, pour ceux qui lisaient PC Fun 15 ans en arrière on connait l’histoire :
PC fun a dénoncé les “deals” qui s’organisaient dans le milieux. Spécifiquement à l’époque c’était genre :
magazine : je voudrais vraiment faire une couverture du nouveau FIFA
Editeur : ok on peut s’arranger, mais tu me files un truc un échange pour cette exclusivité qui va te faire vendre plein de papier
mag : ok
Editeur : tiens voilà trouduchmol 25, c’est tout pourri comme jeu donc tu me fais une preview ok ?
Preview = recopier le communiqué de presse, tu causes du jeu sans faire de jugement sur sa qualité.
Donc voilà voilà, PC Fun a expliqué ces pratiques… et le mois suivant a soudainement perdu ses annonceurs dis donc…
Et ils ont coulé combien de temps plus tard ? 
Si l’ont veut résumer simplement l’ont peut dire qu’indirectement un media est forcément affilié à une marque car en dépend financièrement. Même sur youtube c’est le cas… Au pire ils font de l’évitement. Day one -10 : Its awsome games guys ! Day one : Yeahhh guys yeahh. D+30 : Check im playing with my friend. 30 jours plus tard le jeu est mort > 0 vidéos.
Je lisais “PC quelque chose” mais PC Fun ? Aucune idée
C’est quand même un peu plus différent et beaucoup plus corruptible cet exemple spécialisé. Les éditeurs de journaux de jeux vidéos sont vraiment captifs de ces annonceurs.
je n’ai jamais accroché à PC fun, trop “élitiste” à l?époque pour moi 
en plus ça parlait pas mal cul avec les CD rom etc…
C’était pas PC Direct qui avait des photos X dévérouillable à coup de 36 17 (ou crack pas trop compliqué)
:MDR
me rappelle plus :ane:
Air France : 2900 postes menacés selon les syndicats
Air France dépense au moins deux fois plus pour un siège/passager sur 1 kilomètre que les low cost. Et dans ces coûts de production hors marché, les coûts de personnel sont écrasants pour une activité qui a depuis bien longtemps cessé d’être une activité de luxe. Les coûts d’escale sont exorbitants et les pilotes qui représentent 8 % du personnel coûtent 25 % de la masse salariale de l’entreprise.
cette boite aurait du être privatiser depuis très très longtemps.
c’est devenu une usine à gaz avec des pilotes mieux payés pour moins d’heure de travail que les pilotes des autres compagnies concurrentes.
Edité le 02/10/2015 à 17:02
C’est que les pilotes des compagnies concurrentes ont moins bien gérées leur salaire.
Pourquoi toujours s’aligner sur le moins disant ?
Si demain t’as des gens qui font ton job pour 2€ de l’heure tu le prendra bien s’il faut t’aligner?
Edité le 02/10/2015 à 19:44
En plus en mettant tout le PNC au SMIC, je suis sûr qu’on peut un peu les augmenter un peu plus.
Question d’équilibre, là on constate globalement qu’ils sont l’exception dans le secteur… On leur demandait pas d’être moins payés d’ailleurs, juste de bosser 2h de plus.
l’info importante du jour :ane:
https://thechive.files.wordpress.com/2015/10/i-can-see-the-weekend-now-i-just-dgaf-3.png?w=600&h=482
“THEN” (les cotes de porc AVANT les enfants pour les non-anglo)
ouf l’honneur est sauf
Edité le 02/10/2015 à 17:59
then = puis 
Ouais sauf que là c’est une suite d’action donc le then c’est pas pour dire “les côtes de porc avant les gosses” mais plutôt “sauve les gosses PUIS les côtes de porcs”.
Edit : me suis fait griller pas le payrvayr qui fait du hockey mais au moins j’ai une explication [:eveden].
Edité le 02/10/2015 à 18:15
[quote="[sz]gazton"]then = puis
[/quote]
Je peux pas mettre les cotes de porcs en premier à cause de ma religion (non j’déconne ça sonnait mieux) donc j’ai pris la liberté de traduire en contra-posant
C’est bien les enfants AVANT les côtes.
parce que le marché le demande :neutre:
qu’ils restent comme ça, ils ne feront pas long feu.
Oula t’as dit “marché” il va penser que tu parles de monsieurs avec des chapeaux qui complotent en secret et pas de phénomènes “économiques” qui découlent de situations données.
Cela dit, le fait que “fixer les prix” en général fout en l’air l’économie, je pense que c’est un des trucs les plus prouvés / observés (ex: l’impact d’un truc aussi anodin que fixer le prix du pain).
Edité le 02/10/2015 à 18:52
tout jeune pilote diplômé français ou étranger rêve d?être embaucher par AF
ya un problème :o
Déjà leur école d’ingé c’est louche à recruter en 1ère année pour avantager les initiés, moi je dis corpo award 8)