l’engin censé être limité à 45Km/h peut atteindre les 100… :neutre:
(j’ai été mesuré à 105… (au bout d’une descente de 2Km sur un pont, avec le vent dans le dos, mécanique hurlante… j’ai dû resserrer tous les boulons après :paf:))
comment ça me fait flipper le serrage maintenant… l’embrayage auto decollera pas là… :peur:
quand ça ronfle un peu fort je garde bien tous les doigts sur le levier de gauche et mon reservoir d’huile toujours plein ras la gueule :icon_biggrin:
Edité le 17/03/2009 à 10:57
mais j’ai rien changé au moteur à part le pot et ça graiss fort d’origine (4%), par rapport aux scoot (2%)
et que du 100% synthèse, et toujours la même huile de qualité
Edité le 17/03/2009 à 11:01
La moto école a coté de chez moi le tarif est de 745 sans le code avec 20h de conduite 1 présentation route et plateaux ensuite pour les heure sup c’est obligatoirement par 2 et c’est 94
c’est correct mais bon ça augmente comme tout j’ai payé 700 de permis sans le code et ensuite les heures à 45…donc voila par 2 dans la plupart des cas…
mais ça reste dans la gamme normal à voir après dans d’autre