Discussions diverses sur les motos

[Adarkar]

2500 à 3000km avec les 2 CT? C’est monté sur quelle bécane?

[Adarkar]

@apap

@Adarkar

2500 à 3000km avec les 2 CT? C’est monté sur quelle bécane?

Une GSX-R 750 poussive :jap:

(avant que le vashvash le dise [:mpay])

:ennuye: Ca reste un 4 pattes quand meme…

[apap]

@Adarkar

@apap

@Adarkar

2500 à 3000km avec les 2 CT? C’est monté sur quelle bécane?

Une GSX-R 750 poussive :jap:

(avant que le vashvash le dise [:mpay])

:ennuye: Ca reste un 4 pattes quand meme…

Les motos j’ai décidés de passé à moins de pattes :oui:

par contre les femmes [:whistle]

:paf:

[angmar67]

@apap

@Adarkar

@apap

@Adarkar

2500 à 3000km avec les 2 CT? C’est monté sur quelle bécane?

Une GSX-R 750 poussive :jap:

(avant que le vashvash le dise [:mpay])

:ennuye: Ca reste un 4 pattes quand meme…

Les motos j’ai décidés de passé à moins de pattes :oui:

par contre les femmes [:whistle]

:paf:

Les femmes faut toujours les mettre sur 4 pattes :o

[apap]

@Compte supprimé

@apap

@Compte supprimé

@apap

Avec les théorie des 14 gaillards autours, que du bonheur

Ah non pas 14 ca rentre pas dans le garage :neutre:

4 ou 5 pour faire une tension de chaine ca suffit amplement :oui:

:nexath

C’est tellement ça, la dernière fois dans l’atelier d’un pote, problème avec la torche électrique, 12 gaillards avec clope et bière en train de tenir des théorie sur « je te dis que c’est ça qui fonctionne pas ».
Résultat : 3h plus tard moto toujours en rade, et des types bien raides :paf:

:lol:

Moi c’est plus pratique, je laisse tripatouiller les experts mecanos de métier et j’raconte des conneries en attendant :paf:

Sauf les trucs à la con, là j’fais ca tout seul comme un grand

Ouais mais c’est là que ça deviens drôle, j’en a pas un dans l’équipe mécano moto, entre les 2 mécanos voiture, 1 éléctro, 1 mécano de précision, 1 informaticien et un bossant dans l’optique on va pas faire de l’avance :paf:

[angmar67]

Me souviendrais toujours de mon stage au collège de 1 semaine en entreprise.
J’ai fait ça dans un concession ducati/triumph :miam:

[Adarkar]

@apap

@Compte supprimé

@apap

@Compte supprimé

@apap

Avec les théorie des 14 gaillards autours, que du bonheur

Ah non pas 14 ca rentre pas dans le garage :neutre:

4 ou 5 pour faire une tension de chaine ca suffit amplement :oui:

:nexath

C’est tellement ça, la dernière fois dans l’atelier d’un pote, problème avec la torche électrique, 12 gaillards avec clope et bière en train de tenir des théorie sur « je te dis que c’est ça qui fonctionne pas ».
Résultat : 3h plus tard moto toujours en rade, et des types bien raides :paf:

:lol:

Moi c’est plus pratique, je laisse tripatouiller les experts mecanos de métier et j’raconte des conneries en attendant :paf:

Sauf les trucs à la con, là j’fais ca tout seul comme un grand

Ouais mais c’est là que ça deviens drôle, j’en a pas un dans l’équipe mécano moto, entre les 2 mécanos voiture, 1 éléctro, 1 mécano de précision, 1 informaticien et un bossant dans l’optique on va pas faire de l’avance :paf:

A mon avis, vaut mieux avoir un bon stock de biére qu’un bon stock de piéces avec des gaillards pareils!

[Adarkar]

@angmar67

Me souviendrais toujours de mon stage au collège de 1 semaine en entreprise.
J’ai fait ça dans un concession ducati/triumph :miam:

Moi je l’ai fait chez Renault :whistle:

Mais bon, en même temps, c’était à 2km

[angmar67]

@Adarkar

@angmar67

Me souviendrais toujours de mon stage au collège de 1 semaine en entreprise.
J’ai fait ça dans un concession ducati/triumph :miam:

Moi je l’ai fait chez Renault :whistle:

Mais bon, en même temps, c’était à 2km

Ah ouai pas de bol

[angmar67]

@Compte supprimé

@angmar67

Me souviendrais toujours de mon stage au collège de 1 semaine en entreprise.
J’ai fait ça dans un concession ducati/triumph :miam:

alors on dit pas une concession ducati, on dit un magasin de pieces de rechanges :o

:MDR

Apap je peux pas voir toutes les images du taff

[Adarkar]

@apap

@Compte supprimé

@apap

@Compte supprimé

@apap

@Compte supprimé

@apap

Avec les théorie des 14 gaillards autours, que du bonheur

Ah non pas 14 ca rentre pas dans le garage :neutre:

4 ou 5 pour faire une tension de chaine ca suffit amplement :oui:

:nexath

C’est tellement ça, la dernière fois dans l’atelier d’un pote, problème avec la torche électrique, 12 gaillards avec clope et bière en train de tenir des théorie sur « je te dis que c’est ça qui fonctionne pas ».
Résultat : 3h plus tard moto toujours en rade, et des types bien raides :paf:

:lol:

Moi c’est plus pratique, je laisse tripatouiller les experts mecanos de métier et j’raconte des conneries en attendant :paf:

Sauf les trucs à la con, là j’fais ca tout seul comme un grand

Ouais mais c’est là que ça deviens drôle, j’en a pas un dans l’équipe mécano moto, entre les 2 mécanos voiture, 1 éléctro, 1 mécano de précision, 1 informaticien et un bossant dans l’optique on va pas faire de l’avance :paf:

:paf:

Boh apres ca reste assez simple tant qu’on rentre pas dans le détail en fait :oui:

C’est quand faut ouvrir que ca devient compliqué … Pi avec leurs clowneries d’moteurs de maintenant t’facon si t’as pas la gameboy qui va avec tu peux rien faire :neutre:

Ouais, y’a même des prises USB maintenant pour changer les plages de régimes moteur et ce genre de connerie :pt1cable: ça moi, je touche pas :non:

Un bon vieux moteur à carbu, on peut tout faire!

[angmar67]

@apap

@angmar67

@Compte supprimé

@angmar67

Me souviendrais toujours de mon stage au collège de 1 semaine en entreprise.
J’ai fait ça dans un concession ducati/triumph :miam:

alors on dit pas une concession ducati, on dit un magasin de pieces de rechanges :o

:MDR

Apap je peux pas voir toutes les images du taff

apap.e3b.org…

Là logiquement tu peux

:love: :love:

[Adarkar]

@Compte supprimé

@apap

[:kramoc]

hu hu hu

Mais j’prefere le RSV quand meme, meme si la Ducat’ est over sympatoche

Tuono factory ou Dorsoduro :oui: Mais petites routes addict

Les sportives c’est pour les paydays :o
Edité le 26/02/2009 à 10:18

[Adarkar]

Oui mais moi je me connais et je suis a peu prés sur que je ferai des essais de reprog aprés avoir vu les maps…
Edité le 26/02/2009 à 10:22

[beufemisateur_1_1]

mouai même une enfant pourrait le faire

[Adarkar]

@beufemisateur_1_1

mouai même une enfant pourrait le faire

Faire une map? Qui fasse gagner en perf? Il est si simple que ça le P/C??? :etonne2:

[apap]

@Compte supprimé

@Adarkar

Les sportives c’est pour les paydays :o

le Tuono, c’est rigolo :oui:

Mais euh les sportives bah j’dois etre un gros payday alors

C’est rempli de gay par ici :sol:

(mais c’est vrai que si j’avais les moyens, me prendrais bien une p’tite supermot’ )

[apap]

@Adarkar

@Compte supprimé

@Adarkar

Les sportives c’est pour les paydays :o

le Tuono, c’est rigolo :oui:

Mais euh les sportives bah j’dois etre un gros payday alors

Désolé pour toi

Nan, plus sérieusement, si je préfère les roadsters ou les supermot’ c’est parce que j’habite dans une région où les départementales partent des cols pour finir dans les vallées (ou le contraire d’ailleurs ), petites routes de la largeur d’une caisse 1/2, revetement pourri, et gros virolos… Enfin c’est pas le top en sportive :neutre:

---

[quote="apap"] [quote="Compte supprimé"] [quote="Adarkar"]

Les sportives c’est pour les paydays :o
[/quote]

le Tuono, c’est rigolo :oui:

Mais euh les sportives bah j’dois etre un gros payday alors
[/quote]

C’est rempli de gay par ici :sol:

(mais c’est vrai que si j’avais les moyens, me prendrais bien une p’tite supermot’ )

Ya les 660 XT tu les trouves à partir de 1500€ :whistle:

44 chevaux, carbu double corps :ange:

Ca pousse
[/quote]

Me voyais plus sur une Yam 450 ou une 690SCM [:lowe]

[Adarkar]

@Compte supprimé

@Adarkar

@Compte supprimé

@Adarkar

Les sportives c’est pour les paydays :o

le Tuono, c’est rigolo :oui:

Mais euh les sportives bah j’dois etre un gros payday alors

Désolé pour toi

Nan, plus sérieusement, si je préfère les roadsters ou les supermot’ c’est parce que j’habite dans une région où les départementales partent des cols pour finir dans les vallées (ou le contraire d’ailleurs ), petites routes de la largeur d’une caisse 1/2, revetement pourri, et gros virolos… Enfin c’est pas le top en sportive :neutre:

Bah justement, cleui qui roule la dessus en sportive, c’est loin d’etre un payday alors :o

@apap

@Compte supprimé

@Adarkar

Les sportives c’est pour les paydays :o

le Tuono, c’est rigolo :oui:

Mais euh les sportives bah j’dois etre un gros payday alors

C’est rempli de gay par ici :sol:

(mais c’est vrai que si j’avais les moyens, me prendrais bien une p’tite supermot’ )

Ouais joli jouet l’supermot’ mais cher … trop cher [:kurdent]

Meme s’il essore, ça reste un payday, mais un payday dans un ravin ou dans arbre meme, avec des morceaux de carénages un peu partout par terre

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[quote="Compte supprimé"] [quote="Adarkar"]

Ya les 660 XT tu les trouves à partir de 1500€ :whistle:

44 chevaux, carbu double corps :ange:

Ca pousse
[/quote]

660 de quelle année ? 1983 ?
[/quote]
Nan, jusqu’au modéle injection je crois

[Adarkar]

@Compte supprimé

@Adarkar

Nan, jusqu’au modéle injection je crois

Faut voir
J’aurai peur de passer plus de temps à l’bricoler qu’à rouler avec :neutre:

:neutre: C’est de la mécanique assez simple, si t’y connais un peu…

Les piéces sont pas excessives, on les trouve facilement, mais aprés pour rouler tout les jours

En tout cas pour les sortis entre potes du week end, c’est plutot marrant!