Ben t’as oscaro et p’tit mécano du coin sinon :neutre:
Ouais, vais voir ça à côté de chez moi là. :jap:
la mg zr 105 apparait pas dans leur fichiers, alors a moins que le mecano connaisse cette bagnole je laisserais pas ma caisse la bas, si c’est pour qu’ils salopent le travail parce qu’ils connaissent pas le modèle… :riva:
alors ok c'est comme la rover 25 pour certaines pièces, mais pas pour le moteur
déjà que j’arrive là bas, la secrétaire me demande "c’est pour quel voiture ?
une mg.
Une quoi :heink:
une mg, du groupe rover…
ha oui une rover :idee: "
Edité le 19/07/2012 à 15:20
Hybride diesel :neutre:
900 le kit distrib dans un garage dans le 17 
ouais bah c’est une belle daube la BMP
la DS5 hybride diesel est irréprochable … ma boite asthmatique mise a part
Phil, tu peux pas prendre une Hybride essence ? ca existe en Break, la Lexus CT 300H, elle est dans les 45/50K il me semble…
… m’étais déjà renseigné :whistle:
La 300H est sortie ?
CT 200 H pardon
C’est tout de suite moins intéressant :sweet:
[:woohoo]
500 MO comprise sur la rochelle, vais faire quelques bornes, ranafout’ :o
T’est obligé d’aller chez un “specialiste” MG ?
Sinon je connais un garagiste qui m’a pris moins de 500 pour ma clio…
euh… J’ai raté un épisode, tu n’aimes pas la DSG ? :heink: :heink: pourtant il me semble que tu en avais une sur ta Skoda, non ?
C’est un des employé de ce garagiste qui m’a conseillé d’eviter les garages de “grandes” villes comme tours et agglo en cas d’accident, car l’expert estime le cout de la reparation avec la MO du garage et ca peut eviter de faire passer la voiture pour une epave en puissance totu ca parceque les mecanos sont hyper cheros.
Pour en revenir a nos moutons, ce qui coute cher c’est pas les pieces dans la courroie, c’est la MO.
Au fait les gars, le pare brise de la 80 à un petit impact minuscule côté passager, un peu au dessus de l’assurance.
Je fais quoi je fais du carglass ou j’attends pour avoir un pare brise neuf ?
faut voir si c’est réparable :jap:
J’pense, c’est tout petit vraiment, mais cela dit, l’impact à l’air profond.
Côté passager = CarGlass (si pas dans champ de vision direct).
Ho non, c’est très loin d’ou je regarde, sinon je me poserais des questions sur ma façon de rouler ! :jap:
diamètre d’une pièce de 2 euros, c’est réparable