L’intérêt de cette 308 GTI réside dans son prix, 26000 c’est juste 2000 de plus qu’une clio RS et quand même 5000 de moins qu’une MRS.
Bien-sur après il faut pas être trop exigent :neutre:
Ben la Golf GTI fait aussi bien mais elle est un peu plus chère.
Et puis la Clio RS, ça fait beauf. :o (Un peu comme la VW d’ailleurs :paf: )
Oui ca joue : tu ne pourra pas faire l’impasse sur une couche d’accroche spéciale plastiques sous peine de voire ta peinture se décoller dans l’année qui vient.
C’est vrai que j’ai remarqué ça l’autre fois, sur la clio l’aile est en plastique :paf:
Oui, mais tu pollues.
Et le fait qu’il y ait une fuite légère diminue l’efficacité (perte de pression, perte d’échange).
Le « risque » c’est que la « petite » fuite devienne une grosse fuite et là si tu dois passer 1 litre tous les 20km… 
J’essaye de comprendre la barème de notes sur caradisiac mais j’ai plutôt l’impression que c’est nimp
« Voiture géniale c’est de la balle atomique => 14 » , « Voiture sympa mais sans plus , rien de neuf sous le soleil => 14 » :heink:
Rooooo…Je rentre à l’instant de chez Charles Pozzi avec mon bolide de fonskion…:icon_biggrin:
Trop de circulation pour en profiter ce matin mais déjà j’ai l’impression d’être dans un chausse pied…:nexath
Je regrette mon guidage au stationnement et mon toit ouvrant mais le HUD compense…
La couleur pète vraiment, je le pensai plus sombre que ça le rouge indianapolis…
Faut que je me tartine les 250 pages du manuel utilisateur (80 pages de plus que chez les anneaux) pour tout maitriser : programme de ma journée quoi…:paf:
Ce WE il fait beau…J’vais me faire une virée avec un pote jusqu’à Reims pour acheter du Champomy…:ane:
T’as plus ta S6 xorry ?
Sexy Xorry [:skyos]
PS : l’acheteur de la S6 avait une C6 avant…Il fait plus qu’un bon le bougre…:MDR
[quote="Nightwrath"] Sexy Xorry [:skyos] [/quote]
:lol:
On veut des photos !
Sinon j’ai lu que Jaguar / Range Rover allait sortir en 2013 des diesel hybrides :miam: ! Le paternel craquera peut être pour ça en temps voulu (plus de Volvo puisque c’est passé Chinois :ennuye: )
Edité le 21/05/2010 à 10:51
Les diesels ils brident déjà pas mal…[:shy]
Une M5 comme voiture de fonction :nexath
Même sarko doit se taper une C6 :paf:
Ah oui plus confortable elle doit l’être, c’est sans doute un fauteuil la c6, mais comme tu dis la comparaison s’arrete là. 
M’enfin une M5 comme voiture de fonction pourquoi faire ?
En plus 500ch c’est peut etre un peu juste pour doubler en cote ?! :arf:
[:skyos]
Pour moi la voiture de fonction c’était plus la Clio/207/C3 blanche sans anjoliveur et sans siège à l’arrière avec un gros sticker tout moche sur le coté avec le nom de l’entreprise :paf:
selon les entreprises, ça c’est le véhicule de service :paf:
maintenant une M5, c’est plutôt la voiture de fonction d’un dirigeant 
Oui mais dans certains cas, on a pas trop le choix et faut mieux être bridé :paf: !
Sinon c’est sûr qu’une M5 je m’en contenterai aussi en voiture de fonction, en plus en break, c’est l’idéal pour emmener les marmots :ane: ! Et ça doit aussi surprendre plus d’un wesh en golf tdi (limite je la rebadgerais bien 520D si j’en avais une :o )
Edité le 21/05/2010 à 15:12
Xorry apprends moi à être riche :o
Bah moi j’ai un berlingo turbo sport 16v 1,9l mazout de service et de fonction selon les semaines :o avec tout le bordel dans le coffre qui bouge à chaque virage