Oui ben la 207 avec la boîte auto (et même moteur que la tienne), paye ta conso… 11l/100 :o
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En HDi 110 elle est à 5,5/100 :whistle:
Mais sinon c’est souvent qu’avec la boite auto la conso augmente :arf:
[quote="NaZboT"]
[quote="LTGreg22_1_1"]
La 207 (en Premium Pack) c'est une bonne voiture mais bon la BA et la conso (en ville) gâche le tableau :arf: .
Donc quand je lis les louanges du couple TSI122/DSG7 en terme de conso/perf/agrément de conduite...
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C'est clair que leur boite ça fait 15 ans qui se la trimbale, faudrait peut-être qu'ils investissent chez Peugeot dans une boite à double embrayage...
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Tu disais pas que c’était les même que chez porshe ? :etonne2:
Oui enfin quand tu vois un TSI122+DSG7 qui consomme 2l/100 de moins que le couple présent sur la 207, t’as les boules :paf:
Edité le 21/03/2010 à 17:33
De toute façon, à terme, il n’y aura plus que de la boîte robotisée, ce qui ne sera pas un mal pour ceux qui font essentiellement de la conduite urbaine.
Mais il faudrait que les constructeurs français s’y mettent sérieusement…
Ce n’est pas parce que c’est eux qui l’ont fait qu’elle est performante ou bonne. En tout cas par rapport à une boite méca sur une Porsche il y avait un net recul des perf et une conso en hausse ; c’est une boite auto quoi…
Alors que leur nouvelle boite PDK (double embrayage) c’est carrément l’inverse de la boite auto avant :paf:
=> Plus de perf (à des dixièmes près hein) et surtout une conso en baisse
[quote="fbzn_1_1"]
C’est clair. :o
De toute façon, à terme, il n’y aura plus que de la boîte robotisée, ce qui ne sera pas un mal pour ceux qui font essentiellement de la conduite urbaine.
Mais il faudrait que les constructeurs français s’y mettent sérieusement…
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Même chez les Asiatiques, leur boite sont des gouffres à carburant, et niveau perf
En tout cas quand on pense que la Boite double embrayage adopté par Audi en série avec leur DSG en premier et Porsche avant mais en compétition dans les années 70, est d’origine Française : brevet déposé par un français avec 1940 :paf:
Comme quoi, PSA ou Renault n’ont vraiment pas su exploiter ce type de boite.
C’est quoi déjà la différence entre une boite auto et une robotisée ? :etonne2:
Edité le 21/03/2010 à 19:47