Quand tu vois le prix du neuf et combien c’est recherché, ca ne m’étonne pas plus que ca :arf:
Par contre il me semble que ce genre de voitures est souvent repris directement par le concessionnaire, il doit y avoir peu de véhicules qui sont vendus entre particuliers. Il doit y avoir plus de choses visibles chez Ligier, Aixam etc…
Vais voir Yoyo :jap: Mais c’est :fou:
J’avais trouve des annonces a des prix… mais ma ligne sfr vient d’etre coupee, j’ai plus que le phone pour ecrire…
Sinon j’avais rien vu en dessous se 5000…
Ou www.achat-location-voiture-sans-permis.fr… :pt1cable:
T’as vu le prix des scooter ? T’ajoute la carosserie et la demande ben voila quoi :neutre:
Oui mais ça fait combien de cc une bagnole s permis
Moteur:
Diesel Lombardini Bicylindre «Progress ACT».
Il sagit dun Bicylindre Diesel 4 temps de 505cc, bridé à 45 km/h.
De fabrication Italienne, ce moteur est utilisé depuis de nombreuses années sur tous les modèles Ligier & Microcar. Il est connu pour sa fiabilité, sa résistance, et sa facilité dentretien. De plus, il est moins bruillant que les moteurs dautres marques de véhicules sans permis (en particulier Moteur Yanmar chez Bellier, JDM, Microcar, et Chatenet, et le Moteur Kubota utilisé chez Aixam).
'tin un 4 pattes mazout ça fait du bruit, alors un 2 pattes mazout :paf:
remarque ça aurait pu être pire, ç’aurait pu être un 2 temps :MDR
'fin hier j’ai vu une voiturette-poubelle jaune vif, avec 4 sorties d’échappement :paf: MDR
Bien évidemment, une seule était noircie sur le pourtour…
Comme les types sur leurs vraies voitures qui ont 2 sorties, et que l’hiver il n’y en a qu’un qui fume… (je ne parle pas des haut de gamme qui ferme une partie de l’échappement tant que le bloc n’est pas en température ou ne tourne pas très vite)
alors peugeot va lancer une grande nouveauté!! le 508 crossover admirez la nouveauté
http://www.westafauto.com/files/image/page/Peugeot_508_Hybrid4_Crossover_PlaqueDER.jpg
http://www.auto-types.com/images/audi/Audi_A6_allroad_18_38b.jpg
L’innovation se on peugeot…
le procès pour plagiat n’est pas loin…
En même temps faut bien de la concurrence et vu qu’ils étaient seul dans le segment.
C’est comme la Mercedes CLS qui se fait copier par la Passat CC, l’Audi A7… :neutre:
Ou Ferrari, Aston Martin, Lambo qui se lance dans les 4P/5P sportive pour concurrencer la Panamera…
Et inversement Peugeot bien qu’innovant pas a répandu le toit en dur « CC » (307 CC), le FAP…
Et puis Peugeot avait dans ce cas déjà plagié puisque la 206 et la 207 existe en version « outdoor » type baroudeur à la AllRoad. Mais pas avec la même ambition au finale. 
Dans ce monde, il y a beaucoup de suiveur :neutre:
De toute façon ici la Peugeot ne compte pas directement égalé l’Audi… C’est une déclinaison inférieure (même si en réalité elle a peut être autant d’atout mais vu que cela ne rentre pas dans les moeurs : s’acheter une Peugeot à 40 000 c’est anormal selon les mentalités et une Audi c’est tout à fait logique. Oui mais les différences à tarif équivalent sont souvent à l’avantage de la Française)
Et puis dans ce cas il y a aussi les Skoda baroudeuses :neutre:
Peugeot ils ont rien fait de mieux depuis la 205 GTI
Bah la 406 Coupé avec le V6 essence (bien que trop gourmand) c’était vraiment un beau véhicule à tout point de vue.
Et avec la 206 CC, ils ont démocratisé les petits cabriolets. :neutre:
Et puis bon quand tu te retrouves 6 ou 7 ème (voir peut être plus) dans les constructeurs monde alors que des coréens qui ne font pas encore de voiture super agréable à l’oeil sont 4ème… C’est tout de suite plus dur :paf:
Non mais moi résonne à plus 30 ans en arrière
Même la 504 en son temps a cartonné et jamais copiée aussi
Une voiture qui a du succès n’est pas forcément belle ou puissante ou les deux
La 504 c’est encore le véhicule le plus utilisé en Égypte :paf: Increvable 
Ouais c’est pas faux du tout !
La 504 je trouve que ça fait voiture ancienne sympa à avoir, un peu comme de vieille Alfa ou une DS…
Elle a existé en cabriolet aussi non ?
Ah bah autant pour moi alors :neutre:
Tu parlais de la CLS plutôt non ?
Je ne suis pas étonné ! Les Taxis Français ont largement dépassé le Million de kms dans les années 70/80 avec le modèle TD et GTD. Y en avait encore en circulation au début de 90 à Paris. La 504 c’est « LE » taxi
Ouais c’est pas faux du tout !
La 504 je trouve que ça fait voiture ancienne sympa à avoir, un peu comme de vieille Alfa ou une DS…
Elle a existé en cabriolet aussi non ?
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Ca a du charme, les chromes toussa !
Oui elle a existé, relativement pas mal pour l’époque d’ailleurs, en version coupé aussi
504 Cabriolet. :o
http://www.gt-spirit.fr/data/classes/voitures/1301243_image1.jpg
http://www.gt-spirit.fr/data/classes/voitures/1302421_image1.jpg
en attendans le collègue de mon pote a un souci avec sa C4 diesel.
3 ans, certaienment moins de 80000Km, et le turbo a lâché :paf:
alors que ses trajets c’est 25Km matin et soir…
après ça dépend l’utilisation de la voiture, en laissant pas chauffer et en tirant comme un ouf dessus c’est p’tet normal :neutre:
j’fais 60 bornes par jour et j’laisse toujours chauffer, et j’attends un peu avant de couper le contact :o
Il y en a plein qui ne savent pas qu’après un trajet où le turbo a bossé, il faut laisser reposer le moteur quelques dizaines de secondes avant de couper le contact…
Par contre laisser chauffer au début ça ne sert pas à grand chose, vaut mieux commencer à rouler à faible régime, la température montera plus vite et ça évite de polluer pour rien 
Edité le 11/11/2011 à 11:08
Attention!!!
http://www.ilemaths.net/img/forum_img/0288/forum_288240_1.jpg
Bah je dirai 140-80=60
60:2= 30
80+30=110
Et paf le compte est bon pour le trait du milieu :paf:
Edité le 11/11/2011 à 12:44
