:paf:
l’en…fant :neutre:
[:eveden]
photal prise samedi dernier :
j’mets ça ici, parce-que c’est un permis auto qu’il faut avoir pour c’t’engin :jap:
[Photo supprimée]
L’inconfort de la moto sans le plaisir… vraiment useless ce truc :neutre:
http://img204.imageshack.us/img204/1402/peesroues.jpg
Manque juste ca à l’arrière et c’est full options :paf:
c’est immonde.
ah ? ben perso, j’adore [:love]
:lol:
'tain on vient de m’envoyer une configuration d’un Amarok en version hard top bleu métal 163cv
bah c’est pas mal du tout, j’aime bien [:paysan]
bon faut tout prendre en options sinon c’est relativement austère, c’est de l’utilitaire à la base :paf:
J’ai un copain motard qui en a testé une… Il a pas été conquis :paf: en gros tu as les inconvénients de la moto (pas de protection, pas de bagages…) combinés avec les inconvénients de l’auto (encombrement, maniabilité, performances…).
Pour lui c’est un fail presque total, il ne s’est pas amusé du tout avec :ane: (il a une Monster dans le civil)
trop beau l’amarock.
je prefere encore un vrai trike dans ce cas la, et la tu peux foutre des bagages…
http://img851.imageshack.us/img851/5584/fgdg.jpg
C’est la photo qui se rapproche le plus
Mmmmm ca y est je suis fan [:augie]
:miam: :bounce:
C’est très sympa et c’est vachement moins cher qu’un Touareg 
Edité le 19/10/2011 à 10:58
cay sur, et pas de malus sur ces machins la, vu que c’est classé en utilitaire à la base.
perso, pour des raisons financieres, je me suis arrete sur le isuzu d-max.
Oui non mais moi je roule depuis plus de 20 ans en vw
Je reste fidèle [:shy]
oki :lol:
Et il arrive à combien l’Amarok une fois bien équipé ?
:paf: :MDR
7,9 / 8,2 en moyenne
et 35k environ hors reduc
Edité le 19/10/2011 à 11:15