Quand je disais qu’ils se gavaient… :paf:
260 faut pas abuser quand même… C’est de l’arnaque à ce prix là.
c’est sur la pièce qu’ils se gavent… la MO après c’est autre chose, c’est presque 70 l’heure 
Ou les ampoules des phares sur les Fiat Stilo : t’es obligé de démonter toute l’aile :nexath
Edité le 29/07/2011 à 12:56
mouais enfin 2h pour remplacer 4 bougies …
bah ça doit pas être très accessible non plus, donc ça doit être chaud de faire ça à l’aveugle :paf:
Ah ouais…
Moi je partais sur du 50-55 euros de l’heure. :o
Et je trouve que c’est déjà bien cher. :o
Bon, ça n’a rien à foutre là mais comme j’ai affaire à des spécialistes du bon coin, je vous propose ceci:
www.leboncoin.fr… (pour rester un peu dans le sujet :ange: )
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:ane:
:MDR tes annonces :paf:
Faut aller sur le 9-3 aussi :super:
Bonjour ici
J’ai trouvé sur leboncoin des Clio II 1.6 RXT 90ch
C’est dans mes prix (1600/1800).
Y’a des problèmes recurrents ? un modèle a eviter ? me semble pas
Merci 
Ma petite soeur a eu une nouvelle voiture de fonction au boulot, la dernière ford focus. (en mazout) Je ne sais pas encore le moteur qu’elle a , mais apparemment ça marche bien :miam:
tout dépend ce qu’elle avait avant :neutre:
C’est sûr que si elle avait une blague twingo
Comme la fois où j’ai dit au vendeur que j’étais déçu du Crossfire… Ben ouais d’habitude c’est des papys en 407 mazoutée qui l’essayent, donc passer de 100 à 230cv ça les change, mais venant de 180 ben bof…
thanks carlital
Sa 1ère voiture est une clio 2 1.9l D de 2000 qu’elle a toujours car c’est sa voiture. Pour le boulot elle a eu une clio 3 1.2l essence, puis pendant au maximum 15j une polo diesoul (mais je ne sais pas quelle motorisation ) puis la focus :jap:
Donc rien de transcendant avant la ford :ane:
:paf:
j’reviens de chez pigot, j’en boite encore :paf:
sinon plus de problème de démarrage :jap:
C’était bien ça 
Puis septembre : Freins arrière a faire… j’vais boiter longtemps j’pense :paf:
Et Novembre : CT
180 un disque de frein arrière (le disque comprend le moyeux, et le truc ABS
J’ai un disque arrière plus usé que l’autre, les plaquettes sont bonnes par contre, c’est pour ça que ça couine quand c’est chaud, un câble de frein a main qui merde aussi :paf:
j’attends d’avoir ma prime et mes indemnités de fin de mission pour refaire faire tout ça, sinon tout roule :nexath
les freins, ça sert à rien, on vous l’a dit et répété [:eveden]
pff, chez toi oui, c’est tout plat :o
En Ardèche, c’est que d’la montagne :o