Discussions diverses sur l'Auto - Entraide, sujets divers... [PART 2]

La 206 Sedan j’en ai déjà vu une.

Sinon il y a des modèles vraiment très beau dommage qu’ils les commercialisent pas chez nous, je suis sur que ça se vendrait.

La C-triomphe ne rend pas si mal en vrai, également.

À Wuhan il y en a beaucoup de Citroën Elysée et C-Triomphe. (en même temps c’est un peu un fief PSA :o )

le bloc diesel de la mondeo, je m’en tape, c’est le 1.6 160 que je viserais.
A priori c’est un bloc commun à Volvo.

Par un mandaitaire, peut être, mais faut faire gaffe car les packs d’options ne sont pas du tout pareil à l’étranger.

Suffit de voir chez Audi, en Allemagne le régulateur est une OPTION !! donc j’ai déjà vu des A6 cuir/Gps/233cv sans régulateur :paf:


pour le TT, en diesel il s'entend quand même De toute façon ranafout', pour moi le TT2 n'est PAS un TT.


Mieux qu’un double pot, une belle paire… :MDR


http://img.izismile.com/img/img4/20110120/640/ridiculous_rides_640_16.jpg

Ah ouais, l’adaptateur volant à droite/ à gauche… :paf:


http://img.izismile.com/img/img4/20110120/640/ridiculous_rides_640_40.jpg

:ane:

énorme le sticker :MDR

J’aime bien l’adaptateur du volant :smiley:

Quand au sticker bonne trouvaille :ane:

Le sticker sur la Lambo… :MDR

Ah ben c’est vrai que chez Skoda on a été super bien reçus, chez Ford aussi.

Là je vais peut être aller chez Rino :shy:

Megane Estate 2L 180 :shy: à voir si la finition a progressé.

On a été voir la nouvelle Avensis. Le bouclier avant est HO-RRI-BLE. 10 fois trop gros, on dirait qu’elle a la « machoire du bas en avant »

Chez Renault, ça va ils sont assez aimable comme chez citroen pour mon cas

Moi il me l’avait lavé pourtant alors que c’était même pas une voiture de la marque :slight_smile:

Moi mon père va tellement faire les révisions souvent (tous les 3 mois à cause des kms), ils s’étonnent toujours alors que ça fait 10 ans.

Sinon chez Peugeot et VW, les voitures sont lavés ; d’ailleurs quand je suis aller mettre la 207 au garage pour voir s’il y avait un soucis, ils ne m’ont rien fait payer et même laver la voiture :paf: (Vu que les réparations peuvent attendre selon le gars)

moi aussi mais ils me le font payer (ils me disent oui mais parce qu’on vous a fait un super lavage lustrant), super il y avait même encore des taches de savon car ils l’ont mal séché … :paf:
Mon garage VW c’est des cas :ane:
Edité le 10/03/2011 à 20:21

Et ben t’en fais autant et tu vas ailleurs :smiley:

Ils sont dans l’obligation de le faire normalement.

Ne t’inquiète pas, c’est ce qu’on a fait, et on n’y retournera plus les voir, je te le garantis. :wink:

Eh bien c’est récent, car il y a quelques années c’était pas le cas chez le même garage peugeot :heink:

:jap:

Je parlais pour Peugeot mais je pense que c’est pareil pour les autres marques.

Bon retour de chez Rino.

Entrevue rapide avec le comm’, faut dire il m’a reçu à 9h50 (sans RDV) et manifestement il en avait un à 10h :paf: mais il m’a quand même accordé 20 minutes.

Par contre commercialement il est à chier : il m’a rien « vanté » de son produit, direct « ah ok c’est la mégane estate. quel moteur ? » et hop devis direct. Gros bof.

L’intérieur, bof aussi.

En GT Line, ce serait ce que je prendrais, mais même comme ça, je suis pas fan. Il y a pas mal de plastiques qui font vraiment toc (je rappelle que j’ai vu aussi la Superb et la Mondeo, et surtout … Audi.)
Avec le GPS, c’est affreux : le plastique qui est autour fait visuelleme150% cheap. j’y ai pas touché mais je mettrais ma main à couper que c’est un machin dur qui sonne tout creux.

C’st comme les poignées intérieures de porte : ouais c’est stylé, couleur alu foncé, mais… c’est plastique tout raide…

Bon certes la GT TCE 180 ça me la fait clefs en mains 25KE, mais même comme ça…


ON est aussi allé voir la 508.

Très belle d’extérieur, d’intérieur aussi, on reconnait que c’est une française.

Certains détails/aspects sont très bien léchés, finis, et d’autrse ça reste du français « bas de gamme ». Plqstiques durs, places arrières franchement laissées pour compte… Bref une très bonne impression mais je reste un peu déçu.

Et surtout pas de bloc essence digne de ce nom.


Pour finir, mention spéciale à Skoda.

J’ai vu un vendeur A il y a 15j, on a papoté 1h.
Je suis repassé avec ma femme il y a 1 semaine, on a vu le vendeur B, et manifestement le A avait parlé de nous au B, car il savait que je suis anti diesel :paf:

On repasse hier après mpidi après être passé chez Ford, vendeurs A et B occupés.
Pas grave, on voulait juste revoir l’itnérieur pour comaprer OCtavia/Superb.

Le vendeur A est avec un client, mais le laisse 15 secondes pour venir me saluer, et se rappelle même de mon nom !!!

Et le summum, il me rappelle 1h après sur mon portable, s’excusant de n’avoir aps été dispo !!!

Alors ça si c’est pas de la comm’ de qualité, je veux bien acheter une dacia…

Le C5 Tourer avec le THP, non ? :o

Ah ben ça c’est clair qu’un seul gars passionné vaut facilement 20 types sortis d’HEC :o

Non je n’ai rien contre les commerciaux :o

Ah ben c’est clair que le gars de chez Skoda, ça donne envie d’y retourner. Pas de bol elle est un poil hors budget, on verra avec lui ce qui est faisable…

Quelques news, j’ai récupéré la 207.

Ils m’ont changé le kit d’embrayage complet ainsi que le volant moteur, ça fait 1000€ en tout. Le bruit a disparu mais j’ai plus trop confiance, toujours peur que ça revienne :arf:

Le vendeur n’a pas voulu participer aux frais de réparation donc j’attend de recevoir le rapport complet de l’expertise (avec les 3 experts qui annoncent un vis caché), et je préparerai le dossier pour le tribunal.

Une fois tout ça réglé on verra si je la garde, mais sincèrement j’en doute, même si j’adore cette voiture :o(