Un début de culasse, un ! [:woohoo]
De quoi nettoyer les soupapes [:shy]
[:skyos]
ouais pas mal.
c’est marrant, j’ai tapé du 225-230km/h avec ma rc 7 jours après son achat ^^
là il dit 218km/h maxi.
225 compteur oui…
En pratique ça fait moins (vers les 215-220 sans doute).
Edité le 02/08/2010 à 14:47
c’est quoi cette histoire de « réel » ?
je me souviens m’être « amusé » une fois , mon ibiza indiquait 190, la mégane CC d’un copain indiquait 200, pourtant je le doublais :nexath
Ca dépend des constructeurs :neutre:
ah ok…bon ben 230 au compteur pour moi.
j’avais l’impression de flotter…
Mais 230 même au compteur, tu devais arriver au bout de ta boite non ? :paf:
franchement je n’etais pas pied au plancher…mais je flippais ^^
mon seul regret
moi 1h du mat’ sur une route fraichement ouverte (style autoroute)…
Enfin bon en general de toute facon on reste pas longtemps à ces vitesses là…ce week j’ai roulé à 220 en belgique, j’y suis pas resté longtemps, quand tu vois la conso d’essence t’es vite calmé :paf:
Edité le 02/08/2010 à 16:28
:whistle:
Enfin faut bien se plaisir un peu de temps en temps…c’est sur qu’il faut pas faire cela n’importe ou et n’importe quand :jap:
Edité le 02/08/2010 à 16:31
ma principale crainte.
mais à 230 tu n’y restes pas longtemps ^^
aucune voiture
Je me demande ce que ça donne un gros coup de patin à 230 Km/h sur autre chose qu’une Porsche / Ferrari … :paf:
Déja qu’à 130 malgré l’ABS tu sens que ça vacille pas mal, alors à 230 :ane:
Une rambarde de sécurité à refaire :neutre:
En réalité (et je ne sais pas si ça a changé depuis), il y avait une obligation légale:
Tout compteur en dessous de 120 km/h doit indiquer au moins la vitesse réelle (compte tenu des incertitudes de mesure), il peut indiquer plus mais pas en dessous (genre 90 réels = 96 compteur, mais pas 85 …).
Ce que je te dis là, c’était il y a 20-30 ans, je pense que ça a dû changer depuis.
Mais ça reste valable, puisque, à 54km/h compteur je suis à 50km/h « réels » (mesurés avec un radar).
j’ai juste laché l’accelerateur ^^
Si t’as voiture monte à 230Km/h c’est déjà pas une voiture de « monsieur tout le monde » donc si elle y monte elle doit freiner en conséquence que ce soit niveau puissance de freinage et équilibre. :neutre:
Surtout en France :paf:
France pays officiel du diesel :op