1000 exemplaires je crois avoir lu 
Échange 207 THP contre DS3 THP :ane:
J’suis Citroen depuis ma première voiture donc pour le forumeur anti-marque française tu repasseras :o Et si tu lis les exemples donnés tu pourras voir par toi même certaines exagérations dans les critiques pour notamment mettre les voitures françaises en avant :neutre:
Sinon, bien entendu les marques françaises font de très bons véhicules mais pas toujours meilleurs en terme de rapport qualité (ou plutôt équipement)/prix c’est tout :jap:
La nouvelle 508 s’annonce pas mal, peut-etre enfin quelque chose capable de luter face à l’A6 (enfin, pour les premiers moteurs, pas de V8 chez PSA :paf: )
mouais mais un V6 HDI au top :oui:
Moi ce qui me fatigue ce sont ces journaux qui trouvent rien à redire sur les modèles étrangers dans leur test et qu’à la fin ils conseillent le modèle français.
Y’a peut-être cette subtilité qui t’a échappé…
La THP peut-être, la mienne est plus légère :o
[quote="Serpent_59"] [quote="LTGreg22_1_1"] [quote="Serpent_59"] Je regarderai dans le carnet parceque c'est pas une première main [b]donc ça m'étonnerait que celui qui me la vend le sache.[/b]
Sinon ça me fait peur quand je vois ça
www.zeperfs.com…
Elle a le cul lourd la 207 :o
1365Kg, c’est plus qu’une Golf je suis sur :paf:
Je comprend qu’en l’essayant je trouvais que ça poussait moins que mon ancienne Ibiza, la 207 THP c’est plus une citadine de luxe qu’une GTi
Je me console avec ça :MDR
www.zeperfs.com…
[/quote]
:jap:
Sinon oui la 207 c’est plus une berline bourgeoise qu’une berline « sportive ».
[/quote]
:frown:
J’aurai du attendre un an ou deux, le temps de voir arriver en occaz des DS3 THP ou des Polo Gti TSI 150 .
C’est pas que je recherche absolument quelque chose de sportif mais bon, vu ce qu’elle va me couter j’aurai aimé qu’elle soit au moins à la hauteur de mon Ibiza tdi
[/quote]
Ouais histoire de se planter encore une fois 
Et puis une Seat, je trouve ça cheap :paf:
[quote="Serpent_59"] La nouvelle 508 s'annonce pas mal, peut-etre enfin quelque chose capable de luter face à l'A6 (enfin, pour les premiers moteurs, pas de V8 chez PSA :paf: ) [/quote] A4 plutôt.
Je n’ai pas lu cet article je ne m’étendrais donc pas là dessus 
Mais oui il peut y avoir des loupés mais bon… de là à généraliser…
Je ne mets pas tout le monde dans le même sac
Edité le 22/07/2010 à 21:13
Ouais histoire de se planter encore une fois
Et puis une Seat, je trouve ça cheap :paf:
[quote="Serpent_59"] La nouvelle 508 s'annonce pas mal, peut-etre enfin quelque chose capable de luter face à l'A6 (enfin, pour les premiers moteurs, pas de V8 chez PSA :paf: ) [/quote] A4 plutôt. [/quote] Elle a le cul entre deux chaises la 508... elle doit remplacer la 407 et la 607, avec des dimensions proches de la deuxième d'ailleurs....
+1 Puisque la seule vraie réussite du moment c’est la DS3 :neutre:
Je cracherais pas non plus sur une clio ou une mégane rs :ane:
Pas à fait la même catégorie mais bon…
ensuite qu’appelles tu par « vraie réussite »? :neutre:
Edité le 22/07/2010 à 21:16
Citroen pensait pas que ça allait marcher :neutre:
elle fait surtout de l’ombre à la mini :oui:
:jap:
pour l’instant sur le site officiel 177ch pour 26k
après faut attendre les tests…
[quote="dam42c"]
par contre elle sera en édition limitée il me semble… 
[/quote]
oui au début selon les ventes…comme toutes les sportives
cette année 1000 et l’année d’après c’est 10000
Euh, si on la compare à la taille de la 407, il y a pas beaucoup plus… Alors que la 607 est assez longue…
En tout cas, il risque surement de décevoir, comme pour la C5… Ils auraient pu prévoir un cabriolet avec capote à toile face à une A5 et un vrai coupé sport… Avec la coopération BMW, ça devrait être possible pour les moteurs…
oui au début selon les ventes…comme toutes les sportives
cette année 1000 et l’année d’après c’est 10000
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La version Racing ce sera 200ch sous le capot
c’est un échec pour le moment, j’ai lu ça dans un magazine entre midi et deux.
oui au début selon les ventes…comme toutes les sportives
cette année 1000 et l’année d’après c’est 10000
[/quote]
La version Racing a 200 Ch pourtant…
Ca doit casser du cou ça : :paf:
www.automobile-magazine.fr…
www.automobile-magazine.fr… :miam:
Il y a eu pas mal de commandes depuis la sortie :oui:
ouais 200ch pour 26k ça me va 