Y’a un truc dans la discussion qui me turlupine également et j’ai beau chercher je ne trouve pas la réponse … c’est l’amelioration du rendement des machines de nouvelle génération, l’augmentation du facteur de charge quoi…
Ce qui fait le facteur de charge c’est :
-L’exposition au vent
- le rendement de la machine.
Pour l’exposition au vent ce n’est pas un caractère intrinsèque de la machine mais son emplacement donc osef…
Concernant la machine il n’y a que 3 éléments :
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l’alternateur : aucuns gain à réaliser car actuellement le rendement d’un alternateur est proche des 100% , dans les 95 à 99%, donc pas beaucoup de marge a se faire…
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les pales : Idem la technologie actuelle est déjà au taquet, j’avais vu un jour un système d’hélice verticale, alors est ce que c’est ça la nouvelle génération? Mais il ne parle que de 15% d’amélioration du facteur de charge. Soit un passage de 25% à 28.75%, rien de foufou.
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et enfin le multiplicateur ( boîte de vitesse), la encore c’est juste un système d’engrenage je vois pas où on l’on peut apporter des gains ?!
Si vous avez la réponse technique je suis curieux de savoir!