Commentaires : Émissions de CO2 : l'Assemblée nationale vote l'augmentation du malus à 20 000 euros

Avant d’arrêter totalement la viande, tu peux fortement la réduire. C’est préférable d’y aller doucement.
Mais effectivement c’est efficace en plus d’être gastronomiquement enrichissant.

Sinon c’est de plus en plus rare les logements surchauffés. Quasi tout le monde dispose d’un système de régulation présence/calendrier…
Mais effectivement quand c’est pas le cas c’est dommage.

La voiture ce n’est pas rien. Envisage de considérer la pollution comme une ressource vitale que l’on « consommerait ». En quoi, quand la ressource commence à cruellement manquer, un type aurait le droit de prendre de la part des autres parce qu’il a plein de pognon?
Cette loi dit : arrête de te goinfrer! Pense à tes enfants, et à leurs enfants.

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Tu crois vraiment que tout le monde a envie de rouler avec une voiture qui se traine, qui n’arrive pas à doubler ?
Ce qui va se passer c’est que les gens finiront par acheter à l’étranger et que le marcher de l’occasion (qui n’est pas encore impacté) va subir une forte hausse. Résultat on aura un parc vieillissant.
vu le prix des voitures hybrides et électriques la transition n’est pas pour demain. On va juste se retrouver avec des très riches qui auront les moyens d’acheter neufs et les autres qui se contenteront soit de voitures poussives sans puissances soit de vieille voitures d’occasion.
en tout ca sil est clair que la décotes des voitures neuves va en prendre un cout, à peine acheté la coté d’une voiture type Megane RS (pour ne citer qu’elle) va passer de 55K€ à 30K€ sur le marché de l’occasion. Franchement qui voudra acheter des voitures neuves après ça.
La voiture c’est aussi un plaisir, rouler avec un engin qui n’avance pas, qui se traine, qui n’accélère pas quand il faut doubler c’est pénible et meme dangereux. Avoir d ela puissance pour doubler un véhicule en toute sécurité c’est aussi un plus, la puissance n’est pas que synonyme de très grande vitesse. Et concernant la pollution faut pas exagérer, ce n’est pas quelques voitures qui pollue un peu plus que les autres qui va réchauffer la planète jusqu’à la catastrophe. Parallèlement à ca on double des camions qui crache 100x plus, on croise des tracteurs qui crachent leur fumée noire, on croise des vieux véhicules qui polluent 10x plus, et je ne parle pas des usines qui font 10000 fois plus de dégats, ni des poeles à bois qui explosent en France et font de gros dégats en émissions de co2 (je vois d’ailleurs se pointer tot ou tard une taxe sur le bois de chauffage).
Arrêtez de répeter betement et naivement l’arguments du « c’est bien pour la planète », c’est peanut, c’est du pipeau, c’est juste une taxe de plus pour remplir les caisses, vous n’avez pas compris cela. C’est comme pour les radars c’est just eune pômpe à fric, l’argument sécuritaire c’est du pipeau et un beau prétexte.

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Patin 200cv !!! :star_struck:

C’est plus « a fond, a fond, virage… gravier » mais « a fond, a fond, virage… palmier » :laughing:

Même si c’est légal depuis 2016 (si présence de l’ABS, sinon c’est 106cv max) c’est un pousse au « retrait de permis »!!!
Beaucoup trop puissant pour moi… Ca tombe bien c’est aussi beaucoup trop couteux pour moi :grin:

Je ne roule plus avec ce genre de moto, trop vieux pour ca, les os ne sont plus assez souples :smiley:

J’ai eu l’occasion d’en essayer une récemment ( pendant révision de la mienne) pour le fun…

J’ai roulé 20 ans en sportive, je voulais « comparer » et mesurer les progrès.

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C’est vrai mais s’agissant des voitures il y a clairement une proportionnalité entre CO2, qui n’est que la conversion de la consommation, et particules fines.

Ma moto (200Kg 98cv) est plus puissante que ma voiture (900kg 75cv). Avec les critères actuels, ma voiture est unanimement considérée comme un veau.
Et bien moi j’adore les « veaux » :

  • tu as une conduite souple.
  • tu ne te ruines pas en assurance/essence/entretien.
  • tu ne fais plus de dépassement à la « one again bistoufly ».
  • tu te marre à chaque radar.
  • tu passes inaperçu.
  • tu ne te fais jamais arrêter.
  • tu as en permanence 12 points sur ton permis.
  • tu as le temps d’admirer le paysage dans les côtes (fortes).
  • tout le monde est persuadé que la nature t’as bien pourvue.

Mais c’est sûr que si t’es perpétuellement pressé, et que tu as le pognon (et un gros besoin de reconnaissance) il y a de bien meilleurs alternatives…

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lol

+1 trop brutal pour mon corps.

Raison de plus pour taxer :wink:

Pour être plus précis, tu paies de l’impôt sur le revenu (pas une taxe) sur tous les avantages en nature (véhicule, bouffe, logement,…).

Tu sais si le malus (éventuel) est pris en compte?
A priori oui, mais je ne suis pas sûr du tout.

Non le bug est simplement de lutter contre la voiture et ce qu’elle symbolise.

Vous pensez sérieusement que quand tout le monde aura été forcé de passer à l’electrique il n’y aura aucune taxe ? L’intégralité des taxes sur les voiture et produits pétroliers sera reportée sur la voiture électrique à grand renfort d’argumentation fallacieuse

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C’est ton mode de vie, mais faut pas l’imposer aux autres. si tu aimes faire le trainard c’est ton choix, et si tu aimes regarder le paysage en conduisant je trouve que c’est une attitude plus dangereuse que celui qui te double. Moi quand je conduis je suis concentré sur la route et la ma conduite, sur l’anticipation, je ne flane pas en regardant le paysage.

Et contrairement à ce que tu prétend je ne suis pas un pressé j’aime quand ca roule bien, tout en respectant la vitesse et les distances et la sécurité, mais rouler derrière un gars qui roule à 60-70 sur une nationale c’est pénible. Parfois dans un flux où ça roule bien c’est celui qui se traine qui perturbe la circulation et présente un danger, il faut arreter de croire que celui qui double est forcement un fou furieux.

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C’est clair, les taxes sur les voitures thermiques rapportent tellement de milliards que le jour où tout (ou meme la moitié) passera à l’électrique, les pertes seront telles que l’état sera obligé de sortir de nouvelles taxes, et sur ce point ils sont inventifs.
Il ne faut pas rever, toutes ces taxes seront reportés.

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Il n’y a aucune raison que tout le monde passe à l’électrique… juste des voitures qui consomment moins :slight_smile:

Peut-être… sauf que le carburant ne pousse pas dans ton jardin alors que tu peux produire ton électricité :slight_smile:

Et de toute façon, si ça devait coutait aussi cher que le thermique, il n’en demeure pas moins que ça pollue bien moins l’air :slight_smile:

C’est agacant ce type de commentaire.
Primo si toi tu aimes rouler en te trainant ne l’impose pas aux autres. C’est quoi ces manies de vouloir imposer son mode de conduite aux autres.
Secondo, c’est quoi cette idiotie de croire que celui qui double est systématiquement un chauffard ou un fou furieux. Et ceux qui roulent lentement en perturbant le flux ils ne sont pas dangereux ?
Le danger sur nos routes ce sont ceux qui se trainent en regardant le paysage ou en pianotant sur leur smartphone, qui ne mettent pas leur clignotant ne tournant, qui t’emplafonne parcequ’ils regardaient ailleurs quand la voiture de devant a freiné … et tout ceux là sont souvent ceux qui se trainent.

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Il n’a ni parlé de se trainer ni que ceux qui ont des grosses bagnoles sont des chauffards…

Il existe des voitures puissantes qui polluent peu et si tu veux absolument un gros V12 qui fait du bruit, bah tu payeras la taxe et basta… t’es privé de rien :slight_smile:

Ca ne justifie pas le droit a polluer.
Interdit la commercialisation des voitures polluantes et supprime les primes
Le parc automobile se renouvellera quand même. A un moment ou un autre tu sera obliger de changer et dans tous les cas, ce ne sont pas les plus modestes qui peuvent acheter des voitures neuves. Primes ou non.

« une taxe annuelle (et bien plus modeste) aurait été mieux »

Ce super-malus se rajoute à la taxe annuelle qui existe déjà sur les véhicules immatriculé depuis 2009
https://www.ecartegrise.fr/prix-carte-grise/taxes/taxe-annuelle-vehicule-polluant.html

Ca bouge aussi coté bonus
Le bonus va commencer à baisser sur les zéro émission à partir de 2021, 1000€ de moins en 2021 et pareil l’année suivante
Dès 2020 fini le bonus sur les électriques > 60 000€ (hors utilitaires légers et les hydrogènes), et reste 3000€ de bonus entre 45 et 60 000€
Article sur l’express qui en parle

Et la même taxe sur les avions et bateaux de tout types c’est prévue ? en fait il faut aussi une taxe sur l’air car lorsque vous respirez, vous expirez du C02… le gros problème de notre planète c’est que nous sommes trop nombreux … a quand une bonne pandémie ?

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