Commentaires : 110 km/h sur l'autoroute ? Le gouvernement met un coup de frein

« Alors qu’on ne vienne surtout pas me gaver avec une baisse de vitesse pour moins polluer. »

Plutôt que de regarder ce qui n’a pas pu, ou ne veut être fait ailleurs,
tu devrais toujours commencer par te demander ce que tu pourrais faire TOI, parce que seulement là, ça te rend légitime pour te plaindre de telle centrale ou de tel pays.

A priori, pour Saint Avold comme pour les chinois (par ailleurs plus gros installateurs solaire, éoliens, nucléaires et hydrauliques DU MONDE en plus du charbon) ils avaient un peu moins de marge de manoeuvre que toi, à qui on demande seulement de ralentir un poil sur sa vitesse sur autoroute.

J’ai du mal à comprendre ce raisonnement. Quand je fais 1000km (ça ne l’arrive jamais, le max est 850km…), je prévois une journée pour ça. 1h de plus ou de moins n’a aucune importance.
Pour moi, le temps supplémentaire n’a pas de sens dans ce cas.

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Pourquoi ne pas réduire à 80 km alors?

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Et de deux …

C’est pas incompatible et ta comparaison est foireuse… Et, il pourait tres bien avoir un lobbies des Mathématique genre pour promouvoir les mathématiques.
A partie du moment ou il y a des ONG écologiste c’est qu’il y a du Lobbing au prés de différent autorité comme le font WWF, Greenpeace & co
Et il y a aussi des parties politique Écologiste ou la plupart de membre et représentent ne sont pas scientifique bizarrement :wink:
Et surtout aucun scientifique dirait qu’au nom de la science faudrait baissé la vitesse à 110km/h c’est avant tout un choix politique.

Avec l’histoire des pneus ça voudrait donc dire qu’en thermique on pollue encore plus+ qu’en électrique ! Bravo aux défenseurs du thermique !

Oui, la science nous permet de mesurer le dérèglement climatique … sans, malheureusement, nous en donner les causes réelles et mesurées. Autrement dit, sans fournir de leviers efficaces pour réguler et contrôler autant que faire ce peut ce changement à l’échelle mondiale.

Ben tu vas te faire doubler par les poids-lourds … et tu vas flirter avec la vitesse minimum autorisée sur autoroute.

« On en parle des lobbys écolos qui t’ont visiblement bien formaté ? »

Si tu trainais plus souvent ici tu comprendrais qu’on ne risque pas de m’embaucher demain chez GreenPeace ni Europe-écologie-les verts : un poil trop rationnel pour eux.

Ce ne sont pas des lobby qui m’ont « formaté » mais la situation réelle du climat qui s’impose à moi, et à toi.

Par contre tenter d’essentialiser ton interlocuteur pour ne pas reconnaitre l’illogisme de ton premier commentaire (« le gouvernement roule pour le loby auto » [ ah ah, demandez à Tavares ce qu’il en pense ! ] ).

ben c’est juste un sophisme de plus (le « Tu Quoque » en l’occurence) .

Et c’est pas un peu faux hein, grossièrement, énormément, faux.

Tu as envie de les voir comme des manipulés, parce que ça te permet de déclarer ces mesures comme absurdes et inutiles, justifiables uniquement par une manipe des « puissants » industriels auto , parce qu’au bout - ça te permet de maintenir ton déni de la situation climatique, environnementale et géopolitique actuelle,
et que tu souhaiterais continuer comme avant.

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C’est bien le terme « écologie » qui est dévoyé.

aucun - ou presque - écologiste poltique, n’est un chercheur en écologie. On est plutôt sur des gens bien atteint du biais d’appel à la Nature, qui pensent et veulent faire le bien, mais que malheureusement des lacunes en maths et en physique éloignent sacrément du but poursuivi.

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C’est marrant quand même, maintenant dès que clubic pond un article sur X ou Y fait de société/culturel/gouvernemental alakon, on à l’impression que les commentaires deviennent une antenne bis de twitter entre pro ci et pro ça.

Sinon hein, si vous voulez le 110 sur les autoroutes, ok, vous les passez gratos, parce que pour 500km, à 130 ou 110 fixe, ça fait une diff à peu près de 35-40 min de trajet. Donc si c’est pour payer 50 balles de péage voir plus, et perdre 40 min, je vois plus l’intérêt des autoroute payante, autant faire que des nationales ou des voie express.

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Y’a un consensus scientifique (au sens majorité écrasante) attribuant le RC au taux de gaz à effet de serre, et donc le levier efficace c’est d’arrêter d’injecter des gaz à effet de serre.

En fait pour tout dire dès les années 60 les chercheurs - qui connaissaient la logique du forceage radiatif et de l’effet de serre avaient déclaré fort probable un réchauffement des décénnies AVANT qu’on ne puisse même le mesurer à l’échelle globale, du fait des volumes gigantesques de charbon et de pétrole qu’on cramait depuis la fin du 19ème.

le RC mesurable maintenant est bien une validation d’une théorie plus ancienne.

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OK si tu nettoies toi même les chiottes et goudronne à tes frais les aires de repos. On te regarde faire.

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Il faut argumenter et donner des exemples !
Parce que je ne comprend pas votre message ni ce qu’il signifie.

Il suffit de mettre 50km/h partout et on réduit les accidents graves partout. :smiley:

Perte de temps , oui ; mais il faut aussi mettre dans la balance la consommation de carburant qui sera moindre avec 110 km/h au lieu de 130 km/h ; si je prends mon cas personnel, je fais souvent (3 à 4 jours / semaine) des trajets autoroutiers avec ma voiture ; en gros on consomme 0,6L (avec un Diesel) au 100KM de plus en étant à 130 plutôt que 110 ; les économies d’argent à 110 sont réelles (mais au détriment du temps passé sur la route, on est d’accord)

Mais euh…les nationales sont limité à 90, sauf voies express mais peu nombreuses, ton raisonnement s’applique ici également… 500km à 110 ou 90, tu perd toujours plus de temps au final à ne pas prendre l’autoroute… sauf que c’est gratuit.

ça tourne un peu au débat stérile quand même :slight_smile:

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Pour Wegener et Galilée aussi il y avait consensus…idem pour Semmerlweis, Virchow…

Bonjour !

La science a toujours et de tous temps remis en cause.
Les théories que l’on croyait admises sont régulièrement remis en cause.

La théorie de la relativite d’Einstein a été remis en cause et discuté.
C’est normal et compréhensible.

La seule « science » à ne pas être remis en cause « et encore » est la religion, la théologie.
Et encore, même là, ça se discute.

Je ne dis pas que la théorie du RC n’est pas reelle ni l’impact de l’homme dans cette théorie.
Je dis pour ma part que l’on peut en discuter.
Et ça a été fait par d’éminents spécialistes très éloignés de quelque complot que ce soit.

Les éoliennes, on en rediscute beaucoup de l’utilité réelle.
L’éolienne en mer, certains s’en félicitent, d’autres disent que c’est une catastrophe environnementale durable.
Le GIEC n’est pas une institution irréprochable et certains se posent la question sur son administration.

D’aucun disent que le Mont-blanc a déjà eu des périodes sans glace, vers 1300 si je ne me trompe pas.
Qu’il y’a déjà eu des périodes de grands froids en été.
De grandes sécheresses en hivers.

Aujourd’hui, on en vient à falsifier des sondages pour dire « les français sont favorables au 110km/h.
Mais j’ai montré par un lien très clair et détaillé qu’il n’a été repris qu’une partie de la question et que si on reprend l’entièreté de la question, ça n’a plus du tout du tout le même sens !

Que le « gain écologique » est absolument infime pour ne pas dire ridicule.
Et qu’il s’agit plus là d’une posture idéologique qu’une mesure avec un intérêt réel.

Et lorsque je rappel qu’il y’a eu au nom d’une idéologie écologiste/Woke un autodafé qui est revendiqué et acté et proche, exactement similaire aux mesures nazies, on me répond « ouais mais c’est normal, c’est pas grave c’est rare et on s’en fout ».

Pardon, mais je me pose des questions pour ma part de gens qui au nom d’une idéologie en viennent à faire des autodafés, à empêcher la libre circulation, à détériorer des œuvres d’art inestimables au nom de l’écologie.

Je lis ici encore que parce que une personne pourrait porter atteinte éventuellement à l’environnement, ça l’affect lui et donc il s’autorise érigé juge et condamne.

Moi je ne sais pas, ça m’inquiète comme Monde et comme mode de relation à l’autre.
On en arrive à devoir écrire en inclusif pour ne pas être qualifié de raciste ignoble et misogyne. A être mis comme devant un tribunal par le tout venant au nom d’une science écologiste.

Moi ça me pose réellement question.

JK Rowling qui se fait insulter de tous les noms par les anciens acteurs car elle n’est pas « Woke attitude », bah ça me soulève le cœur de voir ça.
Mais on est dans la même mouvance Woke/écologie où au nom de ce que l’on croit une science, rien ne devrait être remis en question.
Moi ça me fait sincèrement bizarre.

Après j’espère ne pas avoir été agressif.
Apparemment, remettre en question quelqu’un sur ses propos, c’est être agressif (pas toi, mais un autre dont j’ai déjà oublié le pseudo)

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Y a un truc qui s’appelle un compromis…