[:madolamotte]
Les points a controler de temps en temps :
Pression des pneus
Huile
Liquide de refroidissement / Lave glaces / Freinage / Direction assistée
Filtre a air
Feux avant/arrière / clignotants / recul
Une petite checklist simple et mensuelle qui permet d’éviter des surprises :o
C’est mon age ou ma touche F5 qui fait que je frole le grillayd à chaque post :??:
Et si tu as la clim, le filtre a polen (pas sûr de l’aurtografe) si tu veux éviter le "atchoum"
tout en étant à 140, 150 in da pocket :o
Et deux fois 3 points en moins, c’est ça ? [:lowe]
jamais mangé d’arbre, je les ai toujours évité. :o
De justesse, certes, mais jamais de tout droit dedans…
Et ma spécialité sont les sous-bois. :o
3 points c’est +31Km/h et moins de 50… :whistle:
plus de permis donc ? :paf:
Fais gaffe, les ça revient, mais les points, çà pousse pas en bas des arbres
okay … [:shy]
"toi, mon beau V8 américain je vais te faire tourner les enjoliveurs et monter la pression de l’huile, tu vas voir que j’ai pas le cric coincé dans la boite à gants"… [:shy]
J’en ai pas et j’aime pas ca :paf: :ane: mais oui :oui:
et parfois un détour gratos au service des mines… [:myllow]
plus de permis probatoire, ouep :paf:
Ou alors, il reste la moité du permis normal.
(permis probatoire, encore une belle connerie … :o pis 3 ans … :MDR )
Code et permis en 1fois et obtention de celui-ci en 3mois :na:
c’est à dire ? [:leterrible2002]
12 pour les vrais, 6 pour les demi permis récents :paf:
Absolument pas… mais comparer des truc a 20 ans d’écart sans prendre en compte un minimum de choses, ca n’a aucun sens.
et 3 dans 10 ans, quand je l’aurai :ane:
OK :jap: je ne parlais pas en Fr/ constants…
MP sous peu