Je dirais pas tout +1, mais considérer les petits dépassement presque comme un crime, c’est exagéré. Personne n’est à l’abri d’un petite erreur de conduite. J’ai été 2 fois à 2 km/h au dessus de la vitesse, c’est quand même pas le mer à boire, et j’ai payé sans rechigner.
Je préfère rester à peu près à la bonne vitesse en étant vigilant , plutôt que les yeux rivés sur le compteur et frôler les piétons en ville.
Bah moi, j’m’en fous que tu passes la limite… j’ai moi-même quelques points en moins :whistle:
Mais par contre j’ai jamais pleurniché parce que je me suis fais flashé… je roule à la limite, si j’accélère juste un poil je suis au dessus… si à ce moment là je me prends un flash tant pis pour moi :neutre:
Un exemple, mon dernier flash. Je fait grenoble-sisteron, la route est bien longue avec des virages de partout, bref, galère quand t’es derrière un boulet… je me fous le régulateur et je passe jamais les vitesses autorisées. Arrivé 1km avant le péage pour prendre enfin l’autoroute, je tombe sur un abruti qui roule à 2 à l’heure tout feux éteints. Je fais des appels de phare rageur et le double… et paf le flash.
J’ai passé une seule fois la vitesse et à cause d’un con (qui n’a pas été arrêté d’ailleurs) et je suis bon… ça fout les boules mais c’est la régle… j’ai joué et j’ai perdu :neutre:
Comment tu veux vérifier les clignotants ? Faudrait un flic derrière toutes les bagnoles :neutre:
Tout +1 :o
encore une fois les infractions à 2/3 km/h c’est déjà que t’es au moins à 5-7 au dessus alors bon… et puis ça coute pas grand chose :neutre:
ça c’est complètement faux: 5% , et 5km/h en dessous de 90.
bah oui, justement, si tu te tiens au 110 compteur il est impossible de te faire flasher… c’est donc que tu es un peu au dessus :neutre:
Mais j’ai rien dit contre toi mon cher 
Après, tout est question de risque et de conséquence … je roule moins vite que la vitesse autorisé, j’ai moins de chance de me faire choper, que le radar soit là pour faire du fric ou pas !!! Les limitations sont des vitesses maximales, à 51, 91 ou 131, t’es hors jeu ! Quand je roule plus vite que les limitations, bien souvent 60 et 140, je le fais en connaissance de cause et j’assume 
:non: ça peut être moins de 5%, les fixes ont une marge très réduite mais bon, faut dire que t’es prévenu alors faut vraiment être crétin pour se faire flasher :neutre:
Peu importe, le résultat et les enjeux sont les mêmes !!! si c’est 5%, bah diminue ta vitesse de 5km/h au pire t’arrivera 5 minutes plus tard sur ton trajet …
Ben… 5 % de la vitesse mesurée.
Si on te mesure à 54 km/h -> 51 km/h réels, une amende.
Je ne "pleurniche" pas, c’est juste que ça me gonfle légèrement d’être catalogué "criminel de la route" pour quelques km/h, surtout quand le radar en question est placé là pour la gagnotte et pas du tout pour la sécurité :neutre:
En tous depuis que je conduis ('tain, 11 ans déjà :paf:) j’ai été pris 3 fois au radar, sur les 3 une seule était vraiment méritée, les 2 autres ne servaient que de tirelire. C’est ceux-là qui me font le plus chier 
A côté de ça, je met toujours mon clignotant et je prend un soin particulier à ne surtout pas gêner les autres. Mais on me traite de chauffard quand même :sarcastic:
Au lieu de les mettre derrière des radars dans les lignes droites, ça serait pas plus mal :whistle:
Et puis bon, y’a pas assez de flics ? Bah on en embauche, comme ça en plus ça fera diminuer le chômage 
C’est risible. :MDR
et alors ? C’est normal non ? 54 mesuré ça veut dire quoi ? Au moins pareil compteur donc tu sais que tu es au dessus de la vitesse autorisée… alors faut assumer les conséquences :neutre:
Tu conduis l’oeil rivé au compteur ? Bah dans ce cas t’es plus dangereux que moi :neutre:
(non, tout le monde n’a pas de régulateur de vitesse :D)
et ça augmentera les impots :ane:
Donc pour toi les limitations de vitesse ne doivent être respectées QUE quand tu l’estimes nécessaire ? C’est limité PARTOUT en France et ça, l’emplacement des radars n’y est pour rien. Il n’y a pas de plus ou moins pompe à fric, à partir du moment où il y a une vitesse d’indiqué tu dois t’y tenir point barre.
pas besoin d’être l’oeil rivé au compteur, j’ai pas parkinson du pied :ane:
Je roule un peu en dessous de la vitesse genre 105/107 pour 110 et je garde une pression constante sur la pédale en jettant un oeil de temps en temps au compteur qui est l’une des choses à surveiller.
T’es monotache toi ? Si tu regarde le compteur tu vois plus la route ? Si tu vois la route tu vois plus les rétros et si tu vois les rétros tu vois plus non plus la route ? Et c’est moi le danger ? :whistle:
Megadub, tu roules en ville ? Tu peux m’assurer que "jamais, ô grand jamais", tu n’es au dessus de 50 km/h compteur en suivant le flot de la circulation (et j’ose espérer sans avoir les yeux fixés sur le dit compteur) ?
Là, c’est très fort. :paf:
A l’oreille, et sur un rapport de vitesse, je peux savoir à 5-10 km/h où j’en suis, mais à 1 km/h près, ça m’est difficile. :jap:
on aura beau dire ce qu’on veu c’est une pompe a fric ! foutre un radar (neuf) en bas d’une descente sans prevenir c’est honteux flashé à 105km/h au lieu de 90 ! :o
Et le coup de doublé trankilou 2 camions et se faire flashé juste au moment ou on double le premier et hop une une voiture de police banalisé caché par les camions et hop flash ! :o
T’as quoi comme voiture ? [:tete2q]
Si t’es pas capable d’etre précis à 10km/h près, roule à 40, c’est pas compliqué :neutre: