Bravo Auriana 
Excellent petit topic de présentation :super: , merci à toi 
merci ²
de rien pour le topic c’était avec plaisir
c’était une grande premiere pour moi de créer un topic comme ca lol
cool ce topoc :jap:
Merci
si vous avez des questions hésitez pas :oui:
Tu as gardé le ventilo d’origine alors ? Pas trop bruyant comme cela a parfois été dit ?
T’as commence a overcloker avec?
ben il est au minimum donc super silencieux ca va
jviens de le monter deux secondes
mais javais commencé l’oc avant avec le radbox… :ange:
Oui ca je le sais bien J’attend avec impatience ton nouveau overcloking :miam: :miam: :bounce: :bounce:
je fais gaffe quand meme vu que j’ai une sonde de temperature foireuse…
enfin le temps que je touche a peine au Vcore ca ira
euh oui et les températures? [:athena]
j’aurai du préciser question inteligentes :whistle:
cool le topic !
et ta mobo elle souvre pas trop du poids de la bête ?!
ben non elle est bien fixee au boitier
le rad est bien fixé a la mobo tout va bien
c’est sur faut pas le bouger comme un bourrin…
sinon il est pas plus lourd qu’un zalman 7000cu
c’est quoi ta tower ? j’ai remarqué la disposition des hd qui pour moi est optimal, très peu de modèle offre cette disposition c’est vraiment dommage.
gigabyte 3d aurora :jap:
très bon topic :super:
merci :jap:
il est trés trés prés de ta carte graphique !
ps: les 2 ventilos a l’arr sont d’origine avec le boitier ?
oui tres pret mais lair passe du dessous du rad vers le haut (donc a lopposé de la carte graphique ) donc pas de soucis
et oui les ventilos sont d’origine avec le 3d aurora
:bounce: :bounce: :bounce: :bounce: :bounce: :bounce: :bounce:
Bravo, très intéressant topic !!!
Aussi bien sur la forme que sur le fond…
Bref :
Quelques petites questions : tu peux confirmer qu’il y a bien un potentiomètre (sur équerre PCI) livrée avec le Tuniq ?
Tu utilises quelle vitesse de rotation du ventilo environ ?
Le bruit est acceptable ?
ET SURTOUT : c’est pas génant que le ventilo du Tuniq soit perpendiculaire à ceux de l’arrière du boitier ???
(donc flux d’air pas dans l’axe vers l’arrière)
:jap: :jap: :jap:
:hello: