comme dit dans le topoc auto:
j’ai un ami qui s’est tué en 2cv dans un choc frontal contre un 4x4.
le 4x4 = phare cassé et pare choc rayé et legerement enfoncé
->2ch coupée en deux coté conducteur jusqu’aux places arrieres
alors quand je dis cercueuil ambulant, je pense que le terme est approprié
La deuche n’est pas forcément un cercueil ambulant*… C’est plutôt les 4x4 qui sont extrêmement “aggressifs” pour les autres véhicules… C’est lourd, y’a un très gros moteur qui rempli fort bien son rôle de bélier, et c’est renforcé de partout, avec parfois même la pare-buffles de série…
Ca aurait été une Twingo, une R5, une 106, ça aurait probablement fini de la même façon…
Non c’est pas du flan et ce n’est pas le moteur à eau (légendaire…)
Edité le 23/07/2007 à 20:42
ps: regardez ce lien, le systeme a été monté sur un avion [www.econologie.com...](http://www.econologie.com/wiki-moteur-pantone/index.php/Exemple_de_montage_sur_l%27avion_d%27Andr%C3%A9)
C’est pas parce qu’il y a des ecolorigolo qui s’emparent du systeme (pour des fois faire des tunes via des formation douteuse) que le principe n’est pas valable.
D’ailleurs l’injection d’eau ca a rien de neuf (Elf et Renault l’ont déjà expérimenté)… Pour ceux qui sont moins fermé que les autres: Historique et synthese du dopage à l’eau
Apres vous pouvez toujours faire confirance aux industriels (la pile à CONbustible par exemple qui restera TOUJOURS marginale puisqu’il n’y a tout simplement pas assez de platine sur terre…) pour qu’ils développent des vraies solutions efficaces (économiquement et écologiquement) perso j’y crois plus…Nous sommes tous leurs pions…à vous de choisir votre camp…
Ah oui? Déjà prouve que l’injection d’eau réduit de 1/2 la puissance.
Un avion dont la puissance a été réduite de 1/2 ne décolle plus…Tu n’y connais apparement pas grand chose…
Sinon j’aimerais bien que les constructeur appliquent ton adage…c’est plutôt l’inverse non? Demandes toi pkoi…
Pour les autres source, TF1, FR2 et FR3 ont déja fait des réportage, il suffit de chercher un peu: [video.google.fr...](http://video.google.fr/videosearch?q=moteur+pantone)
Maintenant la qualité de ces reportage est très variable…les journaleux ils disent ce qu’ils veulent pas ce qu’on leur dit (ou presque)
Edité le 24/07/2007 à 11:35
Euh…La fiabilité c’est quoi? Le CNRS? Le CEA? Un ministere?
Désolé mais pour moi la fiabilité c’est l’agriculteur qui a la fin de l’anné met 30% de mazout en moins dans ses cuves…Ca vaut tous les bancs d’essais d’ingénieur du monde…non?
A la phrase: “tu crois pas que si c’était si simple ça ferait longtemps que les constructeurs s’y serait mis ?” Qui correspond au “Si ca marchait ca se saurait”
Je répond d’une manière aussi idiote et spontanée: la Terre a été plate et le plus lourd que l’air n’a jamais volé et ceci pendant des siecles…
Et de maniere plus posée: n’oubliez pas que l’énergie est une ressource stratégique pour les Etats…et ca fait tache que quelques bricoleurs arrivent à faire aussi bien que les bureau d’étude et leur millions d’heures d’ingénieurie…mais les faits sont les faits…et la vérité scientifique on ne peut pas l’arreter, on peut juste faire en sorte de la dissimuler un temps…
Tiens quelques autres source (France Agricole, CUMA…) mais je sais pas si elles seront assez “fiable” pour vous : Revue de Presse
Edité le 24/07/2007 à 11:58