Faut dire que Schumi c’était pas un tendre à l’époque, comme Alonso aujourd’hui.
mais nan c’était pas flagrant du tout :nexath
tout à fait :oui: et quand tu regarde l’historique des sanctions y’a un monstre et un ange …
ben voyons :paf:
Ben en même temps ils vont pas l’avouer ![]()
Bref ça va il n’y aura pas de suite…
De toute façon avec la télémétrie, ils n’ont pas moyen de vérifier s’il y a vraiment un problème de boîte ?
En revanche je pense que tu m’a oublié 3 points non? Étant donné que j’ai le tiercé dans le désordre… ![]()
De toute façon avec la télémétrie, ils n’ont pas moyen de vérifier s’il y a vraiment un problème de boîte ?
bah si Massa a fait exprès de loupé une vitesse pour qu’Alonso prenne la place, la défense est faite
, une erreur de manip de Massa en regardant ses rétros, ou truc du genre :neutre:
![]()
Nino55:
dam42c:
Tu m’a oublié mes points
Nan rien en fait le tableau n’est pas encore à jour :ane:Au moment où j’ai posté, le tableau était à jour. Un petit problème de cache peut-être ?
En revanche je pense que tu m’a oublié 3 points non? Étant donné que j’ai le tiercé dans le désordre…
Effectivement, j’ai mal recopié ton pronostique, j’avais noté Weber 3ème au lieu de Massa. C’est maintenant corrigé.
Je rappelle au passage que vous pouvez cliquer sur les pseudos pour faire apparaitre le détail des points, puis sur les drapeaux du tableau apparu pour voir les pronos comparés au résultats de chaque course.
Cassin:
De toute façon avec la télémétrie, ils n’ont pas moyen de vérifier s’il y a vraiment un problème de boîte ?
bah si Massa a fait exprès de loupé une vitesse pour qu’Alonso prenne la place, la défense est faite
, une erreur de manip de Massa en regardant ses rétros, ou truc du genre :neutre:
Ouais enfin il n’a qu’à appuyer sur un bouton :o
Sinon foutez la paix à Alonso, il aurait du faire quoi ? Ralentir pour surtout pas dépasser Massa ?
Respecter son coéquipier qui était en tête.
Je pense quand même que le conseil va infliger un gros truc…ca nuit trop à l’image de la F1 pour laisser passer cela.
Ceci dit, les consignes d’équipes ca a toujours existé :neutre:
Rob Smedley, lingénieur de course de Felipe Massa, a présenté ses excuses à son pilote. Pour quelle raison aurait-il fait ça puisque cest Felipe Massa qui a volontairement abandonné la victoire à son équipier ?
« Il ne sest pas excusé pour ce que vous pensez. Si vous écoutiez les conversations radio quils ont eues par le passé, vous pourriez vous rendre compte que Rob Smedley a des relations très étroites avec Felipe. Cest la clé de leur succès. Nous avons donné cette information à Felipe et Rob a vu ce qui est arrivé ensuite et il nétait pas heureux de la situation et du fait que la voiture nétait pas assez rapide. Il sest donc excusé parce que la voiture de Massa était plus lente que lautre, » précise encore le directeur de la Scuderia.
Non mais faut qu’ils arrêtent là, ils sont pas crédibles ![]()
C’est ridicule à souhait … ![]()
Et pas pleurnicher a la radio car il n’arrive pas a passer son coéquipier « c’est ridicule » :neutre:
Il aurait « pleurniché » pareil si ça avait été Hamilton, tu ne crois pas ? Les seuls fautifs dans l’affaire c’est Ferrari, point barre. Les pilotes n’y sont pour rien.
[quote="LTGreg22_1_1"] Respecter son coéquipier qui était en tête. [/quote] Respecter un type qui ralentit *volontairement* parce que son-boss-a-dit-de-le-faire ??? :heink:
Compte supprimé:Et pas pleurnicher a la radio car il n’arrive pas a passer son coéquipier « c’est ridicule » :neutre:
Il aurait « pleurniché » pareil si ça avait été Hamilton, tu ne crois pas ? Les seuls fautifs dans l’affaire c’est Ferrari, point barre. Les pilotes n’y sont pour rien.
[quote="LTGreg22_1_1"] Respecter son coéquipier qui était en tête.
Respecter un type qui ralentit volontairement parce que son-boss-a-dit-de-le-faire ??? :heink:
[/quote]
+10000
Compte supprimé:Et pas pleurnicher a la radio car il n’arrive pas a passer son coéquipier « c’est ridicule » :neutre:
Il aurait « pleurniché » pareil si ça avait été Hamilton, tu ne crois pas ? Les seuls fautifs dans l’affaire c’est Ferrari, point barre. Les pilotes n’y sont pour rien.
Pas dit le contraire
LTGreg22_1_1:Respecter son coéquipier qui était en tête.
Respecter un type qui ralentit volontairement parce que son-boss-a-dit-de-le-faire ??? :heink:
Je parle d’avant moi pas du moment du « dépassement ». Massa était aussi rapide que Alonso…
"":Rob Smedley, lingénieur de course de Felipe Massa, a présenté ses excuses à son pilote. Pour quelle raison aurait-il fait ça puisque cest Felipe Massa qui a volontairement abandonné la victoire à son équipier ?
« Il ne sest pas excusé pour ce que vous pensez. Si vous écoutiez les conversations radio quils ont eues par le passé, vous pourriez vous rendre compte que Rob Smedley a des relations très étroites avec Felipe. Cest la clé de leur succès. Nous avons donné cette information à Felipe et Rob a vu ce qui est arrivé ensuite et il nétait pas heureux de la situation et du fait que la voiture nétait pas assez rapide. Il sest donc excusé parce que la voiture de Massa était plus lente que lautre, » précise encore le directeur de la Scuderia.
Non mais faut qu’ils arrêtent là, ils sont pas crédibles
Elle était moins rapide que celle d’Alonso à partir de la seconde moitié de la course alors, parce que pendant la première moitié il était magiquement devant et ça roulait bien :paf: :pfff:
C’est justement qu’a mon gout, il a tendance a un peu trop pleurnicher (d’ailleurs il ne fait que ça ces derniers grands prix).
Ces dernières saisons plutôt :o
P’tain mais qu’ils le foutent chez Force India, qu’il voit ce que c’est une F1 qui n’avance pas :o
Je parle d’avant moi pas du moment du « dépassement ». Massa était aussi rapide que Alonso…
C’est pas parce qu’une voiture est devant qu’elle est plus rapide. On parle de F1, j’te rappelle : pour doubler, même si t’as une voiture plus rapide, tu peux pas :neutre: Faut atttendre que l’autre fasse une connerie.
Bon après, je serais intéressé par les temps au tour de Massa vs Alonso du début de course.
Edité le 26/07/2010 à 10:50