n00b :o
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S4l3 N00b
Pas Noob, scootiste [:shy]
Tu sais pas ce que tu rate :paf:
Non je sais, le plaisir d’un bruit méga moche, une adhérence plus que précaire, tous les motards qui te font de grand signe d’amitié avec la main etc etc… :paf:
Bon bah la y en a marre des vieilles en voitures!!!
Je remonté un ptit bouchon tout tranquillement,au milieu des deux files,pis vla une mémé qui passe de gauche a droite sans clignotant!!! Bah j’ai pilé,ma roue avant c’est bloqué sur une bande blanche,c’était « esprit drift » :paf:
Heureusement que le gars de derrière moi à freiné a temps parce que sinon ça aurais fait mal :paf: (Mon scoot + le poids de la hornet + le motard sur mes 2 jambes :miam: )
Change voir de véhicule, le scoot c’est pas assez stable
http://www.topludo.fr/V2/images/produits/ktl-8849-000.jpg
ça par exemple :ane:
Pas besoin d’une troisième roue,juste besoin d’un bon ABS et de bons pneus :paf:
Mouai,Bah la il aurait servit :paf: (même si je suis pas tombé c’était pas loin :s )
'tain, faut que je regonfle mes gommards moi, j’ai l’impression qu’ils sont un poil mous, ça glinche :o
Mais le mano de mon gonfleur est pêté, j’en ai racheté un mais il faut que je l’adapte sur l’ancien tuyau, faut juste que je trouve le temps :paf:
Edité le 30/10/2007 à 18:26
Je ne sais pas à combien j’en suis mais ça doit être du kif :o Dans les virages à combo route humide + feuilles mortes + boue c’est du sport :ane:
J’ai le compresseur :o J’ai le manomètre :o Faut juste que je raccorde les deux :ane:
Bah mes freins,Tu veux dire mon frein!!!
Mon frein arrière est a tambour ça freine rien du tout! faut que je le règle,pas le temps…
C’est sensé stabilisé bah heu…:paf:
sûrement :neutre:
En faite c’est surtout que je sais pas réglé cette merde de tambour :s
Wah aujourd’hui j’ai vécu une expérience. Le Terril. Ben wai, jvien du Nord donc fallait bien que j’essaie un jour. Et ben me suis éclaté, a par pout monter et pour descendre (une chemin large de 20/30cm et d’un coté un ravin de 30/35m et de l’autre des cailloux gros comme des Twingos. Mais en haut, le bonheur, c’est super larges, ya plein de pente, mais par contre, il faut de l’élan, parce qu’il me manque un petit chouilla de puissance dans les grandes cotes. Mais sinon je le dit, J’ai kiffé sa mère wesh.
Quoa ?:whistle:
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Demain normalement je retourne sur le Terril. Et ça veut dire que demain soir, jvai faire péter le serveur d’ImageShack avec mes photos. Et peut être même des vidéos. On verra.
'tain, faut vraiment que je m’occupe de mes pneus moi, j’ai faillis me gameller ce soir :paf: Je sors d’une section en travaux où les ouvriers étaient en train d’arroser la route, je me décalle pour doubler la voiture devant moi, j’accélère… les deux roues qui se mettent à danser le twist, rien que sur l’accélération, et même pas à fond en plus :nexath
Heureusement je suis en WE, je vais avoir le temps de me pencher sur le cas de mon compresseur :o
Oui mais lui, quand il aura gonflé ses pneus, il glissera plus, mais toi, même avec des pneus gonflé tu glisse :ane::paf: