Bon à priori le débridage d’une K1200RS peut être réalisé pour simplement un peu de boulot et de sueur [:paysan]
Il n’y aurai qu’un shunt à retirer dans le boîtier électrique, ainsi que le changement de la boîte d’admission d’air (cornets 10mm plus petits sur la version bridée)… ou le bricolage de celle-ci…
Mais bon, je me tâte quand même, en version bridée elle a plus de couple à bas régime mais il faut aller chercher la puissance maxi plus haut, en full c’est le contraire
Alors pour une utilisation joueuse le WE, ça doit être plus marrant en full… Mais dès septembre je vais commencer à me taper 150 bornes par jour, ça risque d’être moins drôle en passant à la pompe si je suis tenté de taper dans les tours :o
Edité le 08/04/2009 à 16:06
Ce matin j’ai vue une Triumph triple street blanche garé a coté d’un starbuckcafé dans paris elle est magnifique je sais pas ce que vous en pensez mais j’ai adoré