Clair
La mienne est bien protégé a la base et la trape doit être dévérouillée de l’intérieur de la voiture, mais il y sont allé au tournevis comme des barbares pour forcer le systeme. En gros ils y sont allé au petit bonneur comme s’ils essayaient de se faire une 106, pour au finale bousiller le systeme et ne rien piquer :riva:
Mais avec usn système anti siphon (qui n’est rien de plus qu’une simple grille au bout du tuyau à l’entrée du réservoir), il pourraient même éliminer la serrure de la trappe.
J’aurais peur que la mode de metre du sucre dans le reservoir du voisin revienne si jamais il n’y avait plus aucun vérouillage.
Un systeme anti syphon obligatoir sur totes le voitures pour que personne ne soit tenté par ca + un vérouillage classique me semble mieux :neutre:
Oui aussi.
Mais déjà avec la grille en plus du système actuel éviterai ce genre de problèmes.
Seulement si c’est généralisé… sinon ca va être comme pour moi, des trappes et ailes de voiture esquintée à coup de tournevis pour rien.
Oui bien sûr pour être efficace il faut que ce soit généralisé :oui:
Si c’est fait que sur une partie du parc auto ça changera rien.
lamentable [:kamaga]
moi je crainds rien, ya pas de gazoule dans mon reservoir :paf:
photos ? 
vivi j’ai des photos, mais faudra scanner les dias car jamais dévellopées 
C’est bien pratique les apn d’aujourd’hui
Enfin, le type n’en revenait pas après 13 ans qu’une voiture n’avait pas une tache de rouille et en si bon état (il ne savait pas qu’elle était juste retapée :lol: :lol: :lol: ) Ah cette vente, je pourrais en écrire un livre dessus tellement que c’est fou comment ça s’est passé, si tout le monde pouvait vendre son épave de la même manière :lol: :lol: :lol:
Forcément avec 15 couches de peinture dessus, elle risque pas de rouiller :ane:
http://img518.imageshack.us/img518/1664/scan0008800sj0.th.jpg
http://img518.imageshack.us/img518/2879/scan0009800ug9.th.jpg
http://img518.imageshack.us/img518/8387/scan0010800it3.th.jpg
à ça on voit que même sans le vouloir on est des fois un peu jacky dans l’âme :paf: http://www.clubic.com/forum/oldforum/images/perso/shy.gif
http://img518.imageshack.us/my.php?image=scan0010800it3.jpg
AMD RACING ? :paf:
sinon jolie (pour une vieille jap :ane: )
euh non non, VAMO Racing mais la voiture a été préparée en Hollande chez Mosselmans Turbo, ils avaient une écurie spécialisée en BM
je vous raconterai ce soir peut-être mon aventure sur la vente de cette carcasse, ça pourrait vous servir :MDR mais là, je dois quitter, madame veut faire un tour :ane:
:hello: les fans des japonnaises, et autres voitures, (je suis pas sectaire :MDR )
Sympa les idées de tutoriaux, si vous voulez et si j’y pense, j’en ferai un quand je monte ma nouvelle ligne complète. :oui:
Sinon idée qui peut paraitre évidente mais bon: acheter une voiture d’occasion. Ou on s’y mettrait à plusieurs (à moins que quelqu’un connaisse tout de A à Z) pour que n’importe qui puisse avoir de bonnes bases pour vérifier l’état de la voiture qu’il convoite, vérifier l’entretien, les pièges qu’il faut éviter tout ça quoi.
Si possible aussi, mettre un ordre d’idée, genre tout les combiens on change disques, plaquettes, amortisseurs, les courroies etc.
Je pense ça peut toujours servir aux novices, bien négocier le prix de sa voiture et pourquoi pas éviter l’arnaque…
avant de rechanger JA pour mes jantes vilaines en tole pour aller essayer une connerie avec un pote j’ai fait une tof pour que vous voyez le résultat avec mes JA pas cher mon fils. en fin de compte je les trouves vraiment bien :miam:
http://img57.imageshack.us/img57/2566/31032007183smallva2.jpg
Ca rends bien :super: . Peut être un peu haute la voiture, mais on s’en rends pas bien compte là :ane:
voilà, huiles achetées :o
Mobil 1 - 5w40 100% synthèse (yavait pas de castrol pour moteur essence, que de l’huile pour gasoil :pfff: )
Castrol 75w80 pour la boite [:shy]
ça rend bien!
elle est juste 3-4cm trop haute
6cm en fait :paf: mais plus avec le cric
Tu fais du franchissementa vec ta Mazda Rower :ane: ?