+1, prendre une paquebot pour de la ville, ça sert vraiment a rien ![]()
Des gens assez perturbés mentalement, il y en a plein malheureusement :o
+1, prendre une paquebot pour de la ville, ça sert vraiment a rien ![]()
Des gens assez perturbés mentalement, il y en a plein malheureusement :o
De toute façon, on va mettre en place un péage urbain pour empêcher les parisiens de sortir. :o
![]()
à ce que les voisins disent :
T’a vu Mr Xorry il est péter de thune, connait pas la crise lui :o
![]()
[/quote]
mais alors Dieu existe :bounce:
qu’on fasse un toit en béton au dessus de l’ile de France et qu’on les laisses pourrir en dessous :o²
Pour les WE et les vacances (lorsque l’on ne doit pas prendre l’avion)…:neutre:
Donc, pour les 900 bornes vers le sud ou les 1300 vers l’Espagne…:ane:
parce que Monsieur à en plus les moyens de prendre des vacances :o c’t’un pote à Sarko c’pa possible autrement :o
ben on va y aller pour doit :paf: donne l’adresse, promit on t’envoit une carte :o
ben on va y aller pour doit :paf: donne l’adresse, promit on t’envoit une carte :o
Tu serais fortement déçu par mon petit bled en Espagne et le Var c’est presque comme ton coin, donc aucun intérêt pour toi. :o
Mon pote à la MRS ne la sort que le weekend aussi, le reste du temps il est en métro, mais 1500/an d’assurance, ça fait chère si c’est juste pour le weekend ![]()
En ce moment il regarde du coté des clio dci 105 d’occaz, mais le garage veut pas lui reprendre sa MRS car elle vaut plus chère que la clio :paf:
je viens de recevoir ça via mail …
Message :
Bonjour Mr/Mme,
Je suis Mr xxxxx marchand de véhicule spécialisée dans la vente et la location. Jai eu à lire votre annonce de vente sur internet et je tiens à vous faire part de mon désir d’acquisition de votre VOITURE. Par conséquent j’aimerais avoir de amples détails sur son état actuel (Etat du moteur, Carrosserie, Kilometrage, Date de mise en circulation, défauts, etc.) Pour votre information je suis de BOBIGNY (93) mais actuellement basé a l’étranger (Cote D’ivoire) ou situe mon nouveau garage automobile, c’est donc depuis là que je prends contact avec vous en espérant l’acquérir. Cordialement Mr xxxxxxx E-mail perso: xxxxxxx@yahoo.fr Gsm: 00225 66 34 xx xx
ça sent l’embrouille …
Edité le 27/11/2009 à 11:30
après une bref recherche sur le net, ce genre de proposition arrive par bateau en ce moment … ![]()
après une bref recherche sur le net, ce genre de proposition arrive par bateau en ce moment …
Tu as déposé l’annonce sur quel site ?
Encore un qui veut la vendre en Afrique pour le double de son prix :paf:
Edité le 27/11/2009 à 11:58
:yeux1:
si encore c’était légal pas de soucis, on à penser à faire ça avec madame vu ses origines, mais bp trop de soucis administratifs … pi le prix du voyage par container :sweet:
5000 :ouch:
[/quote]
presque :o
Et si on remettait la vignette auto ? :o
Imaginons que le prix de la vignette soit calculé nationalement, en fonction de la puissance réelle, et exprimée en fonction d’un pourcentage du SMIC (histoire d’éviter des hausses débiles et scandaleuses années après années) ?
But de la vignette, financer les régions.
On partirait sur une base de 20-25 pour une voiture de 100 chevaux réels, soit 1 cheval à 20-25 centimes d’euros.
Avec un SMIC à 1300 (brut), ça voudrait dire: 1/6000 ème de SMIC pour 1 cheval.
:o ?
Va pas leur donner des idées farfelues :paf:
Le problème, c’est que tu peux être sûr que ça reviendra: les régions ont besoin de sous…
Alors il vaudrait mieux anticiper en limitant déjà les conditions d’application: une vignette à tarif national et fonction de la puissance réelle, ça corrigerait les c*nneries et abus de l’ancienne vignette.
L’alignement sur le SMIC empêcherait des hausses scandaleuses.
Je pense qu’au lieu de chercher à ponctionner, il faudrait plutôt réduire des couts inutiles et des administrations car il n’y a aucun intérêt à payer un impot pour des dépenses de fonctionnement…
On cotise déjà pour une retraite, mais on ne retrouve pas le montant cotisé, en gros on perds largement d’un côté pour l’Etat (dépense de fonctionnement) et du nôtre : il aurait pu être placer à des placements avec peu de risques (peu rémunéré, mais on retrouvera toujours plus qu’avec la retraite actuelle)
En plus je pense que le collectivisme de masse ne peut pas fonctionner, car l’homme est trop c*n.
Donc, une taxe supplémentaire, non merci, je suis assez pessimiste sur mon avenir, alors payer encore plus pour les c*nneries actuelles et celle du passé (ce qu’on va faire déjà…), c’est pas bon pour le moral :nexath :paf:
Actuellement les budgets des régions sont déficitaires avant même de voter de nouvelles dépenses.
Pour l’histoire des retraites, tu ne cotises pas pour toi… tu paies pour ceux qui sont à la retraite au moment où tu bosses, nuance. ![]()
Et ça ira de pire en pire.
Pour l’histoire des retraites, tu ne cotises pas pour toi… tu paies pour ceux qui sont à la retraite au moment où tu bosses, nuance.
Oui, je trouve personnellement que c’est pas la bonne solution.
Et ça ira de pire en pire.
![]()
'fin bon, parlons du sujet, qui me rend moins triste ![]()
Etrange cette bouille de Focus 3ème génération :
http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/ford/les_ford_du_futur/future_focus_berline_schulte_3_4_av_d/773334-1-fre-FR/future_focus_berline_schulte_3_4_av_d_image_photo_leader.jpg
Ca passe mieux sur une Ka ou Fiesta.
Les nouveaux tests EuroNCAP
Golf VI et Megane 3 en tête.
La DS3 obtient la note maxi contre 4 étoiles pour la C3.
Seulement 3 étoiles au Crash-test Toyota Urban Cruiser.
Renault Koleos obtient un freinage minable.
Les voitures chinoises accusent un grave retard
La plupart obtiennent les 5 étoiles mais cependant :
Crash-test Fiat 500 contre Audi Q7
En danger de mort malgré cinq étoiles EuroNCAP
Créditée de cinq étoiles, la note maximale, suite à lessai EuroNCAP, qui fait référence en matière de crash-test, la Fiat 500 souffre pourtant énormément lors dune collision avec une voiture beaucoup plus lourde. Et elle fait souffrir ses occupants. En effet, après le choc survenu à une vitesse de 56 km/h, le conducteur de litalienne serait en danger de mort, et les trois autres passagers, notamment les enfants sur la banquette, auraient risqué des blessures graves. En revanche, les occupants de lAudi Q7 (qui na pourtant récolté que quatre étoiles EuroNCAP) seraient sortis quasiment indemnes de lépreuve.
Pour la Fiat 500 / Q7 c’est un peu normal. Ca doit être le cas pour toutes les citadines contre des voitures de plus de 2t … Et je ne donne pas cher non plus d’un Q7 contre un Poids lourd : \ !
Le Koleos, c’est de toute façon un peu une grosse blague comme le 4007 ou C-Crosser. Des SUV arrivés bien trop tard sur un marché saturé sans proposer de réelles innovations …