Suffit de rechercher Hummer VS bus londonien sur google image pour voir ce que ça peut donner :ane:
Nouvelle BMW série 5 dévoilée :miam:
Et ? :o
Effectivement :paf : http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/200611/hummer-vs-school-bus_460x0w.jpg
La nouvelle série 5, j’attends de la voir en vraie pour me faire une idée, parce qu’en photo l’arrière : \ ! Comme la nouvelle Classe E, j’aimais pas du tout en photo, mais après l’avoir vu dans la rue je ne cracherai pas dessus.
Encore des emmerdes avec la voiture pour ma part 
Ce weekend des jeunes comiques se sont amusé à mettre le feu à une voiture dans lille, pas de bol la mienne etait juste à coté…
Heuresement grace au travail des pompiers elle n’a pas brulé, mais les plastiques du coté exposé ont fondu (feu et protection par choc).
220 de franchise dans mon c*l pour faire réparer, youpi !:grrr:
Edité le 29/11/2009 à 21:42
aouch
Sinon une question toute con : j’ai des lumieres sous le tableau de bords qui ne fonctionne plus ;derriere jauge a essence et chaleur du moteur ainsi qu’une partie de mon compteur de vitesse (passé 140 je sait pas a combien je roule, de nuit ^^ ).
Bref tout ca pour savoir si c’etai facile a chager ou si c’etait le merdier d’acceder a ces lampes (ou cette d’ailleur) ?
S’agit d’un clio 2 phase 1
Ca va, ça reste la même gamme de véhicule :oui:
En plus avec son faible kilométrage, je n’hésiterai pas :ane:
:mdr
Un jeune « kéké » qui a craqué sur une grosse BM avant de se rendre compte qu’elle avait passé les 300 000Km et qu’il s’etait fait entuber, du coup il devient sage et veut juste une 207/clio :whistle:
Edité le 30/11/2009 à 20:09
:heink: Elle est indiquée à 130000 km
Par contre ça, ça vaut presque le coup si on aime la forme (parce que pas superbe :paf: ) : 924
30000 kms et 4500 version Turbo :neutre: par contre l’assurance et la conso, je me demande ce que c’est…
Edité le 30/11/2009 à 20:23
A mon avis, il doit y avoir un souci, genre « grosse réparation » (moteur ?) à effectuer. 
Donc il cherche à se débarrasser de sa m*rde.
Pour quelle raison , c’est dans les prix :neutre:
Ouai, ma Golf 3 aussi était indiquée à 130 000Km, mais en belgique le tratic de compteur c’est monnaie courrante, surtout sur ce genre de véhicule :neutre:
Maintenant je dis ça je dis rien, c’est peut etre le plus honnête des vendeurs, mais une BMW je ne l’achèterai jamais ailleurs que chez un concessionnaire BMW
Edité le 30/11/2009 à 21:00
[quote="fbzn_1_1"] [quote="Serpent_59"] Un jeune "kéké" qui a craqué sur une grosse BM avant de se rendre compte qu'elle avait passé les 300 000Km et qu'il s'etait fait entuber, du coup il devient sage et veut juste une 207/clio :whistle: [/quote]
A mon avis, il doit y avoir un souci, genre « grosse réparation » (moteur ?) à effectuer.
Donc il cherche à se débarrasser de sa m*rde.
[/quote]
C’est une possibilité aussi
Boarf , des potes et mes parents on acheté des tonnes de BM d’occas y’a jamais eu de soucis faut pas se faire des films , j’aurais moins confiance en achetant une clio 2 par exemple
Et c’est toi qui roule en Clio qui dit ça :whistle:
J’ai une clio 1 achetée à une connaissance 
En parlant de kilométrage important :
http://www.leboncoin.fr/vi/81713327.htm?ca=5_s
Ca commence à faire quand même 172 000 km pour un W 12 :paf: !
Oui je sais bien ! 172 000 km sur autoroute de manière coulée ce n’est pas énorme pour une mécanique pareille si l’entretien a été bien suivi. Mais c’est tout de même rare de voir des W12 à ce kilométrage là, d’autant plus que ça fait plus de 28 000 km par an :paf: ! Le propriétaire ne devait pas aimer le diesel.
En parlant de diesel, je suis monté dans une polo (l’ancienne génération) tdi united d’une copine de la fac. Ben, je trouve l’intérieur triste et le bruit du moteur et les vibrations qui vont avec :nexath. Après ça doit être une bonne voiture pour quelqu’un qui roule pas mal, mais pour être monter dans un 1,2l (la 3 cylindre) de la même génération, l’agrément n’a rien à voir !