On se fera des courses tout les deux si tu veux :ane: :paf:
j’ai déjà eu une porsche moi :o
:icon_biggrin:
ben moi aussi j’ai un porshe et alors c’est plutôt commun non :neutre: , j’en fait pas un patacaisse :o
ben moi aussi j’ai un porshe et alors c’est plutôt commun non :neutre: , j’en fait pas un patacaisse :o
:o
seul problème : enlever le bouchon, c’est super trop serré :sweet:
Demande à un homme :o
/miso [:shy]
seul problème : enlever le bouchon, c’est super trop serré :sweet:
Bouchon de sécurité ?
Enfoncer puis tourner ?
Ampoule de phare gauche qui a grillé sur ma clio 1 , comme j’ai pas de manuel de voiture je sais pas comment la changer ![]()
Et a voir sur certains forums, c’est la galère. Certains ont même du aller chez renault pour faire démonter le bouclier avant et le phare car impossible autrement :peur: , j’espère que j’aurais pas la même galère …
Sinon renault c'est génial :MDR
pas sur une clio quand même ?
C’est sur le Modus qu’il faut tomber le pare-choc :paf: voitures en carton…
Après vérification sur la mienne ce n’est pas le cas , un cache plastique très accessible.
Mais sisi j’ai vu pas mal de gens qui avaient du faire ça visiblement , ça doit dépendre des versions
Franchement , y'a vraiment des gens qui achètent un renault modus ? :MDR
Merine:
seul problème : enlever le bouchon, c’est super trop serré :sweet:
Demande à un homme :o
/miso [:shy]
ayé c’est fait, aucun problème pour le remplissage, à peine 3 goutes par terre :o
ayé c’est fait, aucun problème pour le remplissage, à peine 3 goutes par terre :o
C’était bien le bocal de liquide de refroidissement hein, pas le lave-glace ? :paf:
Ayez j’ai trouvé d’où venait le bourdonnement dans l’habitacle à certains régimes
=> une boite d’allumettes qui avait glissée entre le tableau de bord et le par brise :paf:
Faut dire qu’il y a bien 1cm de largeur, n’importe quoi peut tomber la dedans :neutre:
Par contre aucune nouvelle de la carte sim dans la ventilation, elle semble s’etre stabilisée quelque part :mdr
Ne laissez jamais une femme monter avec son sac dans votre voiture :sweet:
mais tu seras encore en dessous :o.
Elle aime bien être aussi au dessus… [:shy]
Sinon, c’est dur de changer un démarreur ? :etonne2:
Une petite XF[b]R[/b] :miam:
510 Ch, 4.7 s 0 à 100 ![]()
http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/jaguar/xf/jaguar_xfr/ar_action/567537-1-fre-FR/ar_action_image_photo_leader.jpg
http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/jaguar/xf/jaguar_xfr/plein_av_stat/567543-1-fre-FR/plein_av_stat_image_photo_leader.jpg
http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/jaguar/xf/jaguar_xfr/roues/567568-1-fre-FR/roues_image_photo_leader.jpg
L’A7 non pas l’autoroute mais elle en aurait besoin :D…
Concurrent direct de la Panamera et Aston Rapide :
http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/audi/les_audi_du_futur/a7_av_fuite/439333-3-fre-FR/a7_av_fuite_image_photo_leader.jpg
Une 206 en 207 ?
www.automobile-magazine.fr…
Ptin une 408 comme ça, bizarre :paf: (bien sûr ce n’est pas une tof officielle)
http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/peugeot/les_peugeot_du_futur/av_408_illustration/430855-1-fre-FR/av_408_illustration_image_photo_leader.jpg
:love: la XFR
la A7 j’accroche pas , je préfère la A5
la pigeot bah … faute de gout sur certaines lignes ça me choque je sais pas ça passe pas
l’arrière de la jag est superbe, mais je trouve le bouclier avant trop imposant. etonnant d’ailleurs que les aérations soient si petites, car le V8 (V10?) doit chauffer quand même…
l’arrière de la jag est superbe, mais je trouve le bouclier avant trop imposant. etonnant d’ailleurs que les aérations soient si petites, car le V8 (V10?) doit chauffer quand même…
Il y a des prises d’air sur le capot ![]()
Rencard VAG et Allemandes Dimanche 18 à 15 heures, à Lyon Gerland, si il y a eds intéressés… ![]()
J’ai pris rdv pour la videnge des 15000 chez Seat , je sais déja que je vais en avoir pour 150 juste pour une videnge et un rapide coup d’oeil sur la voiture :riva:
C’est clair, le gars compte 80 d’huile, et 70 de main d’oeuvre (1 heure annoncé) , en un mot : abusé :o