:pt1cable:
Pour notre plus grand plaisir 
:mdr :mdr :mdr
délinquant :o en taule :o
j’ai fait une reprise 100-300 en allemagne cay grave :whistle: merde ça sert a rien
[quote="Docte56"] [quote="kiteForever"] on va dire que j'ai tout un tas de modèles américains a disposition 8) [/quote]
Pour notre plus grand plaisir
[/quote]
wouep :ane:
j’ai pas de subaru! Je garde du bloc vigoureux japonais pour la piste et des gros blocs ricains pour le reste.
Sachant que tu viens d’avoir ton permis je te donne pas longtemps avant de te faire une frayeur si on te donnait une voiture puissante 
Je vois bien le A au cul d’une TS tiens :whistle:
Tiens, c’est laquelle qui se prête le mieux au hum-hum ?
Jap ou US ?
Un moniteur spa un mécano :MDR
Mais tu vois je pense que si les constructeurs mettaient des turbo sur les modèles essences de puissance « faible » je serais peut-être parti sur une essence, ca permettrait d’avoir de la puissance meme à régime modéré.
Parceque bon je comprend bien que ce soit agréable de pousser ta TT dans les tours, le bruit est joli, mais pousser un VVTi de Yaris ça n’a franchement rien de jubilatoire, ca fait juste du bruit pour rien, et un bruit de casserole avec ça 
Edité le 16/03/2008 à 22:47
C’est clair, c’est ce que j’avais dit, si j’achète un diesel maintenant il me faudrait entre 5 et 10 ans pour le rentabiliser par rapport au modèle essence équivalent. (largement le temps de changer de voiture…)
Jusqu’à maintenant je n’ai conduit que des diesel (mes parents ne jurant que par ça, alors qu’ils n’en ont pas du tout la nécessité…), mais si les tests de modèles essence sont concluants pour moi côté agrément de conduite, je n’hésiterai pas une seule seconde.
La consomation dépend aussi de la manière de rouler,si sur les données constructeurs diesel et essence ne se départagent pas énormément si tu es du genre nerveux au volant ta consomation va s’envoler sur une essence, et je suis certains que tu peux facilement passer les 9l/100 avec un simple bloc essence 110ch.
Avec un équivalent diesel meme en roulant nerveusement le turbo permettra de rester bas dans les tours et de ne pas faire s’envoler la consomation.
Apres c’est sur que sous un certains nombre de km/jour le diesel n’a que peu d’interet, mais perso je sais pas ou je bosserais demain (interim) donc j’ai pris la sécurité diesel.
Bon histoire de faire vivre le topic je vais lancer quelques débats sans prise de tête.
Alors question : Que pensez vous du nouveau design ( dit : « Kinetic Design » ) de la marque ford inauguré sur la ford mondéo ?
Bon je vais illustrer alors
Donc pour reprendre ma question : [b]Que pensez vous du nouveau design ( dit : "Kinetic Design" ) de la marque ford inauguré sur la ford mondéo ?[/b]
Nouvelle version de la mondeo :
http://images.forum-auto.com/mesimages/116258/Copie%20de%20laguna2009b10.jpg
http://img267.imageshack.us/img267/4628/005cm9.jpg
Nouvelle Focus :
http://www.autounleashed.com/images/wallpapers/2008_ford_focus/2008_ford_focus2.jpg
Nouvelle Fiesta :
http://revistaautoesporte.globo.com/Globo/photo_Show/0,,13260274,00.jpg
Ca fait un style plus Anglais je trouve. Bien plus sympa que les précédentes.
:hello:
l’avant de la mondéo est pas mal mais je pense que le reste doit l’alourdir ça n’a jamais été une belle voiture de toute façon , enfin a mes gouts du moins .
la fiesta est sympa , je trouve que ce nouveau look lui donne de la gueule ce qu’elle n’a pas trop actuellement. perso j’aime bien
Edité le 17/03/2008 à 18:57
Personnellement je trouve ça très réussi et je les félicite même tellement la différence est grande par rapport aux précédentes version. J’ai le sentiment qu’un boulot énorme à été fait et même moi qui ne suis pas fan des voitures grand publique , je trouve cette nouvelle gamme vraiment jolie. D’ailleurs il y a une mondeo noire sur le parking du boulot des fois et elle est vraiment magnifique , même comparée aux volvo de la boite ^^
J’aime pas trop moi, à part sur la fiesta qui ne pouvait de toute façon que s’améliorer sur le plan esthétique mais sinon mondeo et focus étaient mieux avant.
la fiesta est pas mal mais je préfère sa « soeur » la mazda2 et la mondeo pareil, la mazda6 est bien plus belle
le break est séduisant :love: [http://pix.nofrag.com/7/d/6/87dbb40b84c5880e6980a92516d77.jpg](http://pix.nofrag.com/7/d/6/87dbb40b84c5880e6980a92516d77.html) [http://pix.nofrag.com/4/b/e/73fd8379303857a61d236abedf90e.jpg](http://pix.nofrag.com/4/b/e/73fd8379303857a61d236abedf90e.html)
Ouai mais ya pas de diesel sur la Mazda 2 :o
Ok je sors :ane:
Sinon +1 les mazda sont jolies, ca me fait un peu penser aux Lexus du boulot
En parlant de Lexus la IS F est une vraie bombe, un de ces bruit :love:
Moi je trouve que la Mondéo à un air de Jaguar.
par contre j’aime moins le restylage de la Focus, je préférais sans.
Je l’aime bien, elle est jolie je trouve 
(Mais je la préfère en noire avec des jantes noires.)
Edité le 17/03/2008 à 19:21
1)Ouai un 68ch :peur:
2)Luxe et sportivité dans la même voiture, peu de constructeur savent en faire autant.
A coté de ca lexus propose une gamme hybride complète, mais avec un soucis : le prix :paf: