effectivement un connaisseur :paf:
Surtout que sur la petite départementale avant, limitée à 90, ben … il étiat à 90 :ane:
(cé’tait à 9h en allant au boulotà
c’est un camion avec un gros « crochet » pour charger des bennes style benne qu’on voit sur les chantiers
pas de messages depuis 13h05 
o
Y a un autre truc qui est débile, c’est que le choix du diesel ne se résume pas qu’au prix à la pompe/kilométrage/entretien non plus :neutre:
D’où le parc diesel actuel…
Fait comme même bien tes calculs de rentabilité… parce que dans les faibles puissance justement, en occasion, les mazout coutent facilement 30% plus chère qu’une essence.
yes ! si j’ai acheté une essence c’est parce que je touche à la voiture seulement 2 jours par semaines à cause de mon taff (déplacement toussa) et je ne le regrette pas, l’entretien est plus rentable :super:
Quand on roule pas beaucoup je vois pas l’interet de prendre un diesel, surtout que les écarts de prix au litres entre l’essence et le diesel sont de moins en moins flagrant…
edit : par xemple changer la courroie c’est peut être 100 euros de plus sur un diesel, et pour combler ces 100 euros il en faut des pleins et des pleins sur un diesel
Edité le 08/09/2007 à 11:03
moi je dis,une essence pour allez taffer oui,mais faut un minimum de classe et de pêche pour quand on est a la bourre,C est pour sa que mon banquier ma accordé un pret pour sa :
http://news-images.caradisiac.com/IMG/jpg/7/1/7/1/5/Pagani_Zonda_R_1.jpg.jpg
Non jdéconne :paf:
c’est quoi cette voiture ??
Pagani zonda R
Serie limité a 10 exemplaires,1.5 Millions d’euro chacun :paf:
V12 7.3l AMG développant 750 ch pour 710 Nm de couple
news.caradisiac.com…
ah… bofbof :paf::paf::paf::paf:
en tout cas sans pare brise arrière pas évident les marches arrières :ane:
pas besoins de marche arrière avec sa,un petit coup d’accélérateur en 1ere 2eme ou 3eme et hop 180° :ane:
200Chewal,600Kg,c'est sa l'écologie :love: [news.caradisiac.com...](http://news.caradisiac.com/Photo-du-jour-Catheram-CSR-200-231) 200Chewal,600Kg,c'est sa l'écologie :love:
Bon je viens d’aller voir la Golf III Match
Ca sent l’arnaque, la carte grise indique Golf CL et le numéro de chassit correspond bien a la CG, l’équipement fait plus penser a une golf CL de toute facon.
Et en plus de ca elle indique 162 000Km alors qu’en 2001 un control chez VW indiquait deja 165 000km :paf:
on t’aura tous donné les conseils ad’hoc donc ben après… Prendre un diesel pour faire comme papa et rouler 8 000km/an ben c’est stupide.
Edité le 08/09/2007 à 14:41
Il est ou le rapport entre l’arnaque et le fait que ce soit un diesel ??
La caisse va faire 80km/jours 6 jours par semaine, le diesel est légitime
Enfin tjs est-il que je l’ai quand meme testée, impossible d’atteindre le 130km/h :paf:
Edité le 08/09/2007 à 18:30
:paf:
UIn gouffre a pognon trafiqué pour la revente ? Tu crois ? :paf:
Cherche toi une ancienne clio avec pas trop de kilomètres, ca vieillit très bien et les pièces coutent rien :paf:
c’est ça de vouloir acheter une voiture de wesh :nexath compteur qui tourne a l’envers ou qui n’est pas branché. et état pitoyable de la mécanique! muuuuuuum j’ai toujours adoré les golf! c’est des wesh les proprios?
Puis l’avantage avec une Golf c’est que tu te fais arrêter par les flics beaucoup plus souvent que la moyenne [:love]
même devant leur PC …
pas compris :paf: