Ca se change :ane:
Phil : effectivement c’est pas le genre de véhicule qu’on trouve normalement devant de style d’habitation :ane:
Logan break :mdr :mdr
Vu les perfs, faut prendre le parti de ne faire aucun dépassement, et de s’engager sur 4 voie uniquement si elle est vide 
Les turbo, ca peut se réparer, mais ca dépend vraiment des modèles et de son pb… Le turbo qui ne fait plus d’effet, ca peut venir aussi de plein d’autres choses, faut controler avant de tout changer… par exemple ca peut être une simple fuite d’air sur le circuit, sur une voiture qui 15ans, une durite qui pert c’est très courant. Ca peut aussi être qqch d’encrassé… en tout cas, sur des vieux moteurs mazout comme ca, en général le turbo est assez simple et ne souffle pas bien fort, du cons les pannes sont asser rares sur le turbo lui meme.
Edité le 03/06/2007 à 20:47
Moi j’imagine bien les marocains sur les autoroutes du sud en été à 5 dans la bagnole, avec 800kg sur le toit, 400 dans le coffre et autant dans la remorque en train de partir en vacances au pays :ane:
55km/h en pointe, quand ça descend :mdr
du coups :paf:
Edit: Les lecteurs ont corrigé d’eux meme :na:
Edité le 03/06/2007 à 20:53
Bah moi la logan break je la trouve pas trop trop moche encore 
les lignes sont simples, mais c’est correct je trouve
C’est clair c’est simple, correct, pas cher, facile à réparer, mais vu les perfs
C’est du genre 16sec pour le 0-100, des reprises 2 fois plus lentes que 206 et Cie
AUDI A3
II 2.0 TDI 140 CH AMBITION LUXE
79 760 km
19 750
Pas mal [:paysan]
Si j'étais riche: [www.lacentrale.fr...](http://www.lacentrale.fr/occasion-details-voiture-audi-a3-4741425.html)
Mais je ne le suis pas :paf:
Bourdayl de bourdayl de bourdal
Origine : TT2, 3.2 V6 FSI atmo 250cv.
Final : TT2, 3.2 V6 FSI Turbo, 550cv !!
http://img530.imageshack.us/img530/9536/hpattmk201ma3.jpg
http://img530.imageshack.us/img530/8109/hpattmk202ku9.jpg
http://img241.imageshack.us/img241/1404/hpattmk203vx7.jpg
http://img241.imageshack.us/img241/8861/hpattmk204nm3.jpg
http://img524.imageshack.us/img524/5945/hpattmk205mz9.jpg
http://img329.imageshack.us/img329/8452/hpattmk207hn4.jpg
http://img524.imageshack.us/img524/2733/hpattmk206jv6.jpg
Que dire… magnifique
La finition, les couleurs, … :love: et les améliorations moteurs :miam:
et c’est en concession !!! :ouch:
Pour revenir à la réalité 20 secondes … :ane:
Votre avis objectif:
Vous avez, disons, 17-18.000 à mettre dans une voiture.
deux choix: une ibiza neuve via un mendataire, TDi 130 finition FR, avec 2-3 options (siège chauffant, peinture métal, radio mp3, xénon)
et une C4 2.0 HDi 138 exclusive avec environ 20.000km, GPS couleur et sans doute 2-3 autres babioles (xénon, etc) ( www.lacentrale.fr… )
Vous achèteriez quoi ?
(et oubliez 30 secondes que Citroen c’est français pour votre critère :o )
Ibiza, surotut en FR, look plus sportif.
(un diesel sportif :paf: :paf: :mdr)
ouais, meme prix environ :oui: (fiscalité équivalente aussi)
Disons que le moteur serait un choix parmi d’autres.
Et je me demande ce qui vaut plus le coup en fait.
parce que les prestations offertes par une C4 presque toutes options (celle présentée a le GPS couleur et pack acoustique Bose) … ben ca fait réfléchir [:paysan]
M’enfin … je suis partagé.
L’ibiza me tente depuis pas mal de temps, mais la C4 d’une je sais à quoi m’attendre et de deux y’a une autre finition que sur l’ibiza.
De l’autre, le TDi 130 marche assez fort … mais ais-je besoin de quelque chose qui marche « bien » ? Vu que le 2.0 PSA n’est pas immonde non plus.
Mais bon, la Ibiza FR neuve, en rouge ... [:cyberjo] :d
J’aime bien la couleur, la prépa, la finition… mais pas la voiture :paf:
Ceci dit, si t’as une grosse remise sur l’Ibiza, à la revente tu vas pas perdre trop de plumes.
Par contre, clair que la C4, avec GPS couleur et le Bose, c’est à mes yeux un très très bon point pour elle :oui:
ne connaissant pas ces deux voitures je ne peux me prononcer mais le critère principal d’un véhicule est bien le véhicule lui-même hein? :ane: Car se déplacer avec un stock d’options alléchantes dans une cariolle qui ne vaut rien ça n’a pas trop de sens :ane: :lol:
je connais assez bien les C4 vu que je roule avec depuis plus de 70.000km, avec un 1.6hdi 110ch, donc je sais à quoi m’attendre (niveau bug étranges aussi, mais elle roule toujours, et bien :ane: )
[quote="Docte56"] Ceci dit, si t'as une grosse remise sur l'Ibiza, à la revente tu vas pas perdre trop de plumes.
Par contre, clair que la C4, avec GPS couleur et le Bose, c’est à mes yeux un très très bon point pour elle :oui:
[/quote]
après, je peux certes revendre tous les 6 mois/1 an, mais bon, en ais-je vraiment envie ? :ane:
Faut vraiment que j’y réfléchisse :paf:
phil > une ibiza neuve sans hesiter :jap:
oui mais pourquoi renoncer aux équipements assez haut de gamme de la C4 ? :paf:
(outre le faut que l’ibiza neuve me plaise beaucoup à moi aussi [:shy] )