Entraine toi au slalom aussi :oui:
sur l’autoroute :paf:
BOn j’ai vu un forum ou y’a des Rennais qui cherchent covoiturage, mais dans l’immédiat ça me paraît un peu mal barré ![]()
Surtout que le programme c’est ça :
Matin sélection
- slalom chrono noté
- atelier piotage circuit "adotper une position, maitrise en dérive, toussa) noté
- médecine du sport
- atelier mécanique
Sur les 250, les 45 meilleurs sont gardés pour la course d’endurance de l’aprèm, en 5 équipes de 9.
DOnc en gros, faut assurer, sinon c’est déplacement pour que le matin…
Ah bourdayl, je commence à hésiter
![]()
:whistle:
ALors, combien de litres ? ![]()
85 [:shy]
jsuis rentré pas tard, j’avais plus de slick et j’avais pas envie de cramer les nouvelles gommes
phil éloigne toi de l’écran :o
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phil t’es loin? c’est valable aussi pour toi l’arracheur de dents :o
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Ah ouais ![]()
Moi j’avais compris que tu avais deux ou trois sessions de libre le matin avec un moniteur, et que après, pour la course de l’après midi, effectivement tu étais sélectionné au slalom…
Et quand je dis slalom, c’est vraiment un slalom rectiligne en aller retour ![]()
c’est une ford mustang que je vois sur la dernière images ?? :ouch:
et j’ai réussi a gratter une evo VI [:shy] les pneus étant morts, j’ai assuré le spectacle malgrès le panneau drift interdit :paf:
'culé !
J’ai eu un MMS de cannard, c’était bien une RS4, c’est ca ? [:cyberjo] On voyait mal sur l’écran ![]()
[:love]
:MDR :MDR des tofs de ta caisse ? :o
woué avant de monter dedans j’ai pris une tof [:shy]
jme suis fait offrir une session en passager par le père d’un pote. Et vu que les pneus étaient presques morts, j’ai eu la lourde tache de les achever. Comme avec l’evo :paf:
Cay que j’ai une réput a tenir :MDR
aucune. pas même une video. j’ai pas pris de passagers (le poids toussa [:myllow], pour la sécu en fait, vu que j’ai fait du time attack.)
elle doit être sur une tof de groupe et encore. j’ai pas pris bcp de photos, j’ai fait que enchainer les sessions. Car a Alès, une session de 25min se termine, ben si t’as la moelle et que la bagnole est ok, ben tu y retournes cash. j’ai tourné quasi non stop de 9h jusqu’a midi. J’ai fait une pause testage voitures de mayrde [:shy]
et a 3h j’ai rempilé pour 2 dernières sessions avant de me rentrer. 1h de route toussa et moi mort
Toi aussi tu mets des sacs de ciment dans le coffre pour rabaisser ta voiture ? :paf:
d’ailleurs je pue le saucisson a l’ail tellement j’ai cramé dans ma voiture. vu qu’on doit rouler vitres montées et que j’ai pas de toit ouvrant :paf:
woué :paf: et du plomb aussi
ma voiture est sur une photo, entre une sub gt, une civic et une chiotte
http://pix.nofrag.com/d9/0b/d7ac709b93ff09ba161d7dfefc44.jpg
sur la tof, on est en plein changement de JA pour passer en slick. Slick récup au dernier rally passé dans la région. :whistle:
faudra que je vienne quand j’aurais ma cupra [:shy]
que j’apprenne 2-3 trucs avec toi ![]()
