fbzn
Mai 10, 2010, 2:16
1581
Ptain… bien fait pour leur gue le… :MDR
Volvo: la démo de sécurité tourne au crash
Comment écorner en quelques instants l’image d’un constructeur de voitures parmi les plus sûres au monde, fruit de longues décennies d’efforts et de travail? En envoyant une voiture à environ 50 km/h contre un camion pour démontrer l’efficacité d’un nouveau système automatique anticollision devant la presse du monde entier… pour la voir s’écraser sans esquisser le moindre freinage.
C’est l’exploit qu’a réalisé le constructeur suédois Volvo la semaine dernière. La marque effectuait une série de démonstrations avec son nouveau modèle S60 équipé du système révolutionnaire baptisé «city safety» (sécurité en ville). Il est censé détecter des obstacles et prendre le contrôle du véhicule lorsque le conducteur n’agit pas à temps pour éviter l’accident. A l’arrivée, la S60 flambante, qui servait de cobaye, lancée sans conducteur vers la croupe d’un camion de 38 tonnes est allée s’encastrer directement dans l’arrière du camion
Selon la marque, l’accident serait dû à l’erreur humaine d’un ingénieur dans la préparation de la batterie de la voiture. Volvo assure que si un humain avait été au volant, il se serait aperçu du problème dans le système.
Les journalistes de Wired UK présents sur place précisent que l’exercice en question est le seul à avoir mal terminé, et que la même démonstration avait parfaitement fonctionné la veille. Malheureusement pour Volvo, les internautes ne retiendront que la séquence de la voiture supposée ultra-sûre s’encastrant dans un camion, et la vidéo a déjà été visionnée plusieurs dizaines de milliers de fois sur Internet.
Sur les blogs automobiles, on n’hésite pas à suggérer que la sécurité de Volvo n’est plus ce qu’elle était: «Malgré les évolutions de l’industrie automobile, beaucoup de gens croient encore que Volvo fabrique les voitures les plus sûres» écrit le site Auto Evolution, qui rappelle au passage que l’entreprise est aujourd’hui détenue par le groupe chinois Geely.
Mais tout n’est pas perdu pour Volvo dans cette affaire, note le site spécialisé Caradisiac: «la belle S60 s’est enfoncée dans le postérieur du poids lourd démontrant simplement l’efficacité de la conception de son châssis qui absorbe le choc avec classe sans déclencher l’airbag!» Au moins les Volvo sont toujours construites aussi solidement.
Vous pouvez voir la vidéo.
Imaginons que ce système équipe réellement les voitures et qu’il fasse défaut ne serait-ce que sur l’une d’entre elles ?
Enfin bref… il vaut mieux encore compter sur le conducteur.
fbzn_1_1:
Ptain… bien fait pour leur gue le… :MDR
Volvo: la démo de sécurité tourne au crash
Comment écorner en quelques instants l’image d’un constructeur de voitures parmi les plus sûres au monde, fruit de longues décennies d’efforts et de travail? En envoyant une voiture à environ 50 km/h contre un camion pour démontrer l’efficacité d’un nouveau système automatique anticollision devant la presse du monde entier… pour la voir s’écraser sans esquisser le moindre freinage.
C’est l’exploit qu’a réalisé le constructeur suédois Volvo la semaine dernière. La marque effectuait une série de démonstrations avec son nouveau modèle S60 équipé du système révolutionnaire baptisé «city safety» (sécurité en ville). Il est censé détecter des obstacles et prendre le contrôle du véhicule lorsque le conducteur n’agit pas à temps pour éviter l’accident. A l’arrivée, la S60 flambante, qui servait de cobaye, lancée sans conducteur vers la croupe d’un camion de 38 tonnes est allée s’encastrer directement dans l’arrière du camion
Selon la marque, l’accident serait dû à l’erreur humaine d’un ingénieur dans la préparation de la batterie de la voiture. Volvo assure que si un humain avait été au volant, il se serait aperçu du problème dans le système.
Les journalistes de Wired UK présents sur place précisent que l’exercice en question est le seul à avoir mal terminé, et que la même démonstration avait parfaitement fonctionné la veille. Malheureusement pour Volvo, les internautes ne retiendront que la séquence de la voiture supposée ultra-sûre s’encastrant dans un camion, et la vidéo a déjà été visionnée plusieurs dizaines de milliers de fois sur Internet.
Sur les blogs automobiles, on n’hésite pas à suggérer que la sécurité de Volvo n’est plus ce qu’elle était: «Malgré les évolutions de l’industrie automobile, beaucoup de gens croient encore que Volvo fabrique les voitures les plus sûres» écrit le site Auto Evolution, qui rappelle au passage que l’entreprise est aujourd’hui détenue par le groupe chinois Geely.
Mais tout n’est pas perdu pour Volvo dans cette affaire, note le site spécialisé Caradisiac: «la belle S60 s’est enfoncée dans le postérieur du poids lourd démontrant simplement l’efficacité de la conception de son châssis qui absorbe le choc avec classe sans déclencher l’airbag!» Au moins les Volvo sont toujours construites aussi solidement.
Vous pouvez voir la vidéo.
Imaginons que ce système équipe réellement les voitures et qu’il fasse défaut ne serait-ce que sur l’une d’entre elles ?
Enfin bref… il vaut mieux encore compter sur le conducteur.
pour gagner la confiance des gens il faut des années d’efforts et de prouesses. Pour la perdre il suffit d’une connerie du genre :MDR
Ils auraient pu quand meme verifier leur systeme plusieurs fois en faisant des simulations avec un obstacle “virtuel” avant de lancer la bagnole contre un camion devant la presse et se faire une sale pub qui va les suivre longtemps :paf:
fbzn
Mai 10, 2010, 4:45
1583
C’est ce que j’ai compris, mais c’était la première fois que j’entendais parler de cette voiture.
FB : il est arrivé aux 100 victoire le belge ? [:woohoo]
et voilà les racailles sont de sortie :o
www.turbo.fr…
Renault sort sa boite auto double embrayage :o
Qui casse tout les 50 000 kms ? :paf:
Renault à même pensé à vendre 2 turbo de rechange quand tu l’achètes neuve mais finalement non :oui:
C’est abusé quand même :neutre:
Distib sur Grand Espace : 8h de boulot :paf:
Démonter le pare-choc, l’aile… :nexath
www.turbo.fr…
Pneus a changer tous les 5000km :paf:
le crapaud chauve à gaz asphyxiant je tiens à préciser :o
fbzn
Mai 11, 2010, 11:27
1592
J’ai eu peur je croyais que l’airbag était désactivé mais en fait c’est un voyant qui dit qu’il est désactivé pour le passager vu qui en a pas :o
J’y connais kedal en fusibles , sont tous les mêmes ?
fbzn
Mai 12, 2010, 12:57
1595
C’est pas marqué dessus l’ampérage ? :o
J’ai pas z’encore ouvert le boitier :o
fbzn
Mai 12, 2010, 1:07
1597
“L’ouverture de la boite à fusible invalide la totalité de la garantie sur votre Audi.”
Marqué en tout petit dans le contrat… [:shy]
Si y’avait une garantie de 10 ans ca se saurait :o
L’intensité est marqué dessus, ça ressemble à ça :img.alibaba.com…
Ok merci , finalement les ampérages sont sur la doc
