ta caisse prend que le 95 ?
:paf:
bah en tout cas elle aime pas le e10.
le 98 vla le prix et je sais pas si j’ai un cata…
absolument aucun risque, si ta voiture à + de 10 ans, elle devrait meme mieux marché au 98…
c’te nuit j’ai fait un rêve, je sais pas s’il est prémonitoire, mais en gros le prix des carburants était inversé : le SP coutait le mazout et le mazout coutait le SP 
et (presque) tout le monde faisait la gueule :paf:
Ah t’étais en Suisse dans ton rêve en fait
Oui presque :ane:
je suis tombé sur un troupes de Harley sur le port :ouche:
'tin need… y’en a une qui faisait un bruit oh my god… pas le gros son qui déchire les tympans, pas inaudible non plus, mais un « bololop, bololop, bololop » magnifique…
:etonne: 1.70 le 98… ça commence à faire mal au fondement :paf:
Le GO a baissé chez nous. 1.369 !
1.277 ici 
y’a 4 ans il était a 0.85
c’était mieux avant !
(là imaginez le smiley du petit vieux a barbe et sa canne)
elle est de 98/99 si je me souviens bien
Le 98 ça passe tout aussi bien que le 95, mais il y a plus d’additifs et de trucs dedans c’est privilégié pour certains moteurs et quelques voitures de collections :super:
Ca calme ca hein ?! :ane:
Moi mon 1er plein c’était moins de 4 francs le litre :paf:
:jap:
bon bah voila quoi…
je consommerai plus avec le 98 ?
Avec une vieille voiture, tu peux avoir tendance à moins consommer.
Avec une voiture moderne comme la mienne, il y a strictement aucune différence.
Sur la manuel de la Golf, c’est indiqué que prendre du 98 ne changerait rien.
oki :jap:
bah moi j’avais fait 150 bornes en moins avec le e10… et avec la même conduite…
vais test le 98 quand je serai à sec 
Je vois une sacrée différence entre le 95 et le 98 sur la 911
Comme je vois une très grande différence avec du 102 octanes
Dit en passant hier je me suis retrouvé avec 582 bornes de faites et encore 1/4 de réservoire dans la voiture
(dont près de 50km de ville)
Moi avec le 98 je consomme un peu plus que quand j’utilisais du 95 (mais vu qu’on n’en trouve plus, et que je ne veux pas de cette merde d’E10…)
Par contre le moteur a visiblement un peu plus de pêche aussi.
Edité le 07/04/2012 à 17:05
la plupart des véhicules qui ne sont pas fait pour rouler à l’E10 nécessite un boitier spécifique ou un changement de la carto du calculateur, sinon la conso en prend un coup.
Pour le 98, normalement effectivement, les véhicules marchent mieux avec que si tu mets du 95