Sauf que personne ne me la proposé en cadeau :neutre:
Edité le 25/07/2011 à 18:06
A 0gr le Breton disparait :neutre:
[/quote]
:lol:
Si les regles n’etaient pas faites pour nous transformer en genereux donateur de l’Etat , les choses seraient plus claires dans les mentalités…
Un exemple a 3 sous: Au 1 aout la vitesse maxi du troncon d’autouroute que je pratique regulierments passera de 110 a 90.
Raisons invoquées :
1 les jours de grandes circulation, ca ferai baisser le CO2
2 Limiter les accidents
Arguments fallacieux:
1 les jours de grandes circulations, la densité est telle que personne ne peux rouler a 90
2 nous avons de chaque coté de l’autoroute 2 magnifique radars fixes qui remplissent allegrement leur fonctions et les rares accidents qui se font sur ce troncon sont du a… fatigue, inattention…
Le fond de ma pensée:
Passer de 110 a 90 permet de faire un + 20 km/h sur l’amende que te fait le gendarme…
- La baisse de vitesse pour polluer moins = rouler moins vite sur certaines bagnoles font consommer plus donc plus de pollution
- Enlever des voies, les rétrécir = bouchon = plus de surconsommation et plus de pollution locale
- Mettre des chicanes, mettre des surélévateur = ré-accélération à la sortie = plus de consommation pour relancer le véhicule = pollution supplémentaire
C’est le malheureux constat que je fais dans la ville de Lyon et alors que leur mise en place est motivée par la baisse de émissions :nexath
J’étais en déplacement:
402 km, je fais le plein → 25.5 litres (j’aurais peut-être pu monter à 26 litres, mais guère plus).
25.5/402 => 6.35 litres/ 100. [:love]
Ca faisait longtemps que je n’avais plus fait une conso pareille… :nexath
A noter, sur les 402km, 80km environ de petits trajets (2-3km) à froid, en général je consomme au minimum du 9l/100 dans ces conditions (et même plus).
Si on prend:
980 + 322X = 6.35*402
Ca fait X = 5.7 litres/ 100 sur la route… [:love]
Et croyez moi, au prix du SP95, j’ai été agréablement supris… :paf:
Sinon, le démarreur (?) a recommencé à déconner… au bord d’une route déserte… [:kend]
Edité le 25/07/2011 à 20:25
Pour quelle voiture? Non parce moi avec la mienne, si je fais 6.35l/100 je commence à m’inquiéter :paf:
Edit:
Quand tu dis ça:
Comment tu fais ton plein? Moi dès que le pistolet s’arrête, je le repose, et j’ai fait mon plein :neutre:
Edité le 25/07/2011 à 22:57
6.35 je dois les atteindre sur route à 90 stable je pense, mais en ville ou sur autoroute c’est pas la peine d’y compter, je suis bien au-dessus :paf:
ZX 1.4i 
Moi je ne compte même plus, je le vois juste descendre très vite parce que je monte un peu dans les tours :paf:
pfffff je fais 7/8 litres avec mon 4 cylindres… sans taper dedans :peur:
Ah ben c’est sûr qu’à 10-12000 tours ça commence à consommer un peu :neutre:
[:shy]
Je n’ai ni une Ferrari ni une Ducati :paf:
monstro 900 :o
Sur la Saxo en 1.4i aussi, je faisais entre 6 et 6,5 aussi :jap:
Sur la Swift en vacances, 2200km d’autoroute, 200 km de montagne, 300 km de ville et clim auto tout le temps…
4,88 L/100 :paf: sans chercher à conduire facon record de conso :miam: c’est vrai que ca fait tout drôle après plus de 700 km de mettre 35L de carburant
:MDR
[quote=« [sz]gazton »]à 0g, plus aucun breton ne pourrait conduire 
[/quote]
A 0gr le Breton disparait :neutre:
[/quote]
A 0g plus aucun breizhou ne serait breizhou :peur:
ce s’rait même presque une lopette de francilien [:eveden]
Moi c’est plutôt 400 km, 38 - 40 L :op
J’ai connu aussi :jap:
Je m’autoquote :
La dur réalité :riva:
Sur l’Audi 200 ca tournai au dessus de 14L au delà de 210
3 pleins pour aller à Biarritz à l’époque :paf:
Edité le 26/07/2011 à 13:25
Et encore, vous oubliez la poussière de plaquettes de frein.
A Vannes, on a une rue, je vous jure sur 400m, il doit y avoir 10 ralentisseurs, le must c’est la route qui « monte » sur 4m, et au milieu des 4m, le super carré rouge.
Le vannetais d’ici verra sans souci de laquelle je parle…
Mais bon à part ça j’ai suivi une Lambo Murcielago blanche samedi, mamma mia… quelle beauté…
entre le rond-point de Monsabert et la gare ? :icon_biggrin: