Ca sert comme vitrine, une sorte de publicité :neutre:
+1
Tous les constructeurs font plus ou moins ce genre de concept, et presque aucun ne les commercialise 
Oui mais c’est du vent, comme un pet de Schumi. :neutre:
[quote="Serpent_59"] Tous les constructeurs font plus ou moins ce genre de concept, et presque aucun ne les commercialise :D [/quote]
A la base, le but d’un concept car était de montrer… un concept éventuellement exploitable en grande série !
Là, ça devient du n’importe quoi, un peu comme Renault avec sa voiture volante.
J’ai rien contre, mais ça ne sert qu’à meubler.
[www.lacentrale.fr...](http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-10498845.html)
Pas (trop) cher. [:paysan]
une golf III TD, c’est intéressant?
y'a pas marqué CT, mais j'vais me renseigner, sauf si vous me dite que c'est un modele pourrave :D
Je connais rien au Golf. :o
Carloooooooooooooooooooooo ? :paf:
La Golf 3 TDi c’est de la bonne mécanique et de la bonne voiture, mais elle a souvent été en seconde main la voiture des “kékés” et donc très mal entretenue.
Faut trouver la perle rare
Sinon sur le plan de l’agrément de conduite rien à voir avec une 306 1.9D
A propos de golf la notre se réveil, on pensait le turbo mort mais après un coup de de nettoyant moteur elle est de retour
Faut dire que depuis 1 an elle roule peu et sur de court trajet à chaque fois, ça aide pas à décrasser :arf:
[quote="blackredfox"] ok.
j’ai trouvé la voiture bi-goût ! fraise-pomme !!!
:MDR
[/quote]
Voila c’est de ça dont je parlais :paf:
Des que tu vois des vitres teintées, des jantes alu de plus de 15", des stickers, des pots d’échappement visibles, tu laisses tomber
Voila c’est de ça dont je parlais :paf:
Des que tu vois des vitres teintées, des jantes alu de plus de 15", des stickers, des pots d’échappement visibles, tu laisses tomber
[/quote]
:lol: ouais je vois bien !
effectivement c’est souvent une voiture de jacky mais j’pense y’a eu aussi des proprio sérieux !
bon toi tu penses alors que niveau confort c’est mieux qu’une 306. en même temps comme je disais, est-ce que je verrai la différence, vu que j’y connais rien :paf:
ceci dit une golf pour les memes prix ça a l’air assez confort quand même
Mais bon comme on a dit, 2500 un diesel ca va être chaud, surtout que sur des voitures de cette age tu auras forcément quelques frais à prévoir, que ce soit les freins, les amortisseurs, des courroies qui couinent , problème de débitmètre et j’en passe.
[quote="blackredfox"] [quote="Serpent_59"] A propos de golf la notre se réveil, on pensait le turbo mort mais après un coup de de nettoyant moteur elle est de retour :D
Faut dire que depuis 1 an elle roule peu et sur de court trajet à chaque fois, ça aide pas à décrasser :arf:
[quote="blackredfox"] ok.
j’ai trouvé la voiture bi-goût ! fraise-pomme !!!
:MDR
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Voila c’est de ça dont je parlais :paf:
Des que tu vois des vitres teintées, des jantes alu de plus de 15", des stickers, des pots d’échappement visibles, tu laisses tomber
[/quote]
:lol: ouais je vois bien !
effectivement c’est souvent une voiture de jacky mais j’pense y’a eu aussi des proprio sérieux !
bon toi tu penses alors que niveau confort c’est mieux qu’une 306. en même temps comme je disais, est-ce que je verrai la différence, vu que j’y connais rien :paf:
ceci dit une golf pour les memes prix ça a l’air assez confort quand même
[/quote]
Le mieux c’est d’aller en voir pour te faire une idée par toi même.
L’avantage de la golf sur la 306 c’est le moteur, sur autouroute ça sera beaucoup moins poussif, pour le reste (confort des sièges,amortisseur, bruit) c’est du kifkif.
Par contre la 306 n’a pas de turbo, ce qui est un avantage niveau fiabilité si la voiture a beaucoup de kilomètres.
t’avait raison méga, je viens d’avoir un courrier, cher Monsieur le bon conducteur qui roule prudemment depuis trois ans, vous avez de nouveaux 12 points, vous voici prêt à écraser des piétons, dans l’attente de votre prochaine infraction … veuillez etc etc :o
:bounce::bounce::bounce::bounce::bounce::bounce:
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J’ai reçu la même lettre un vendredi… le lendemain 2 pv et en plus flaher le même jour :paf:
On avait une 406 HDi 110 de 1999, et sincèrement, c’était vraiment pas mal, on n’a pas eu vraiment eu d’emmerde avec… Mais elle ne roulait pas beaucoup aussi…
Euh mon père fait 160 000 kms en deux ans environ, là sa Golf TDI 105 a un an et 6 mois, déjà 140 000 kms et aucun signe de faiblesse niveau moteur :neutre:
Tant que c’est entretenu une bagnole ça peut rouler sans problème longtemps… Encore facile 300 000 kms…
Ouais, juste niveau consommation…
On a une 605 dans les années 1990, essence 130 Ch, ça marchait bien, mais c’était 10 - 12 L facile, alors que maintenant, c’est un moteur de 200 Ch… Quand je pense que mon père aurait pu avoir une 405 MI 16 [:shy] Ca devait être autre chose ^^
[quote="fbzn_1_1"]
[www.lacentrale.fr...](http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-10498845.html)
Pas (trop) cher. [:paysan]
[/quote]
A mon avis, c’est une arnaque…
- Les plus grandes marques au salon de Genève ont l’air de tenté le pari “hybride”…
Déjà :
-Porsche Cayenne Hybrid
-BMW Série 5 Hybrid
-Ferrari 599 GTB Hybrid
Et aussi la la Porsche 918 Spyder, successeur de la Carrera GT au niveau performance. C’est une étude apparemment plus que réaliste:
Des airs de Lotus, ou d’Audi R8 ; je me demande quelle plateforme elle a choisie…
En tout cas, ce n’est pas un V10 de 612 Ch comme la Carrera GT, seulement un V8 de 500 Ch couplé à 3 moteurs électriques pour faire 700 Ch environ :whistle: Avec consommation à priori très faible :ane:
:paf:
Cool… enfin une prime verte sur une sportive :ane:
Edité le 02/03/2010 à 20:32
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:MDR
et comment tu passes un ralentisseur avec ça, hein?? :o
Tu payes la commune pour le virer :o