C’est juste aussi esthetique qu’une planche à repasser :o
Ca on risque pas de la voler 
Sinon une lada niva :o
Tu peux regarder sur les fiches occasions de caradisiac, tu as des infos sur les modèles/ millésimes à éviter.
guide-occasion.caradisiac.com…
Il faut une voiture pas trop récente, ni trop vieille.
Attention, dès que les gens ont un diesel à vendre, ils ne se sentent plus…
“Ah ben 180 000 km c’est rien pour un diesel… :o”
Peut-être pour le moteur mais le reste de l’auto (amortisseurs, échappement, etc…) aura aussi ce kilométrage, il faut donc vérifier quels travaux auront été faits…
Prends un truc qui a décôté à mort si t’as pas peur de la revendre , genre alfa 147
[quote="Asbel"] [quote="Nightwrath"] C'est juste aussi esthetique qu'une planche à repasser :o Ca on risque pas de la voler :D
Sinon une lada niva :o
[/quote]
Il y a un autre avantage : vu que c’est plutôt une voiture prisée par les vieux, tu en trouves généralement en meilleur état que les 306 
[/quote]
C’est fortement possible 
La 306 ca fait très voiture de djeunz 
En voiture française.
Et pourquoi pas une Peugeot 406 HDi 110, c’est encore une très bonne voiture, et on peut en trouver des vraiment pas cher
Il y a des tests ici de modèles d’occasion :
Par marque
Par catégorie
Hp hey t’as des actions chez peugeot ou quoi :grrr:
Pas faux
Mais je connais des vieux qui sont aussi doué en conduite que des jeunes…
Une Honda Civic, ça décote à mort
www.automobile-magazine.fr…
Les anciennes jap , toutes les italiennes , ca décote à mort
mouaif nan 406 trop grand :paf:
là je conduis la 407 je l’ai scratchée 3 fois ça fait 500++ de réparations… sur le pare choc :nextah donc ça va aller
ah oui critère important : pare choc non peints !!!
nan j’voyais un truc taille golf ou polo. J’aime bien la marque pigeot :neutre: mais je m’en tape un peu, tant que c’est facilement réparable si j’ai un souci sur la route !
Ouai mais c’est un peugeot :o
Fallait prendre la Super 5 a Schumi :o
[quote="blackredfox"] mouaif nan 406 trop grand :paf:
là je conduis la 407 je l’ai scratchée 3 fois ça fait 500++ de réparations… sur le pare choc :nextah donc ça va aller
ah oui critère important : pare choc non peints !!!
nan j’voyais un truc taille golf ou polo. J’aime bien la marque pigeot :neutre: mais je m’en tape un peu, tant que c’est facilement réparable si j’ai un souci sur la route !
[/quote]
2CV :o
ça veut dire quoi décote a mort [:athena]
La 406 est loin d’être une Peugeot moche, (la version restylée), et à part quelques défauts (bon ils avaient la version équivalente à la Féline actuelle), elle n’a pas grand chose à envier. Surtout pour son prix de vente de l’époque.
C’est une Peugeot :neutre: mais une bonne Peugeot (Pas comme la 107 par exemple :paf: ² )
Avec le temps, elle perd rapidement de sa valeur
Par une exemple comme les Golfs sont réputées fiables et plaisent, elles perdent peu de valeur par rapport à une Honda Civic peu prisée en France
Elle a rien à envier à la xsara c’est sûr mais ca reste un design signé jean michel dubois :o
Franchement, une petite voiture 5 portes, tu prends une 205 Turbo D, tu peux en trouver partout, c’est pas cher… puis moteur increvable :jap:
Xantia ou C5 [:sabathan666]
C’est surement le fait d’en avoir possédé qui me fait dire qu’elle est chouette :lol:
[quote="CarlitOw"] Franchement, une petite voiture 5 portes, tu prends une 205 Turbo D, tu peux en trouver partout, c'est pas cher.. puis moteur increvable :jap: [/quote] Niveau sécurité c'est peut-être autre chose...
Le prob c’est d’en trouver encore en bon état des 205 , soit c’est des djeunz qui ont flingué l’embrayage ou fait du tuning dessus , soit c’est rare
Mais bonne voiture !
A part si BRF est une pilote de rallye en herbe, c’est largement suffisant une 205 :neutre:
ça date quand meme les 205…
le souci c’est que j’ai vu celle de mon copain tomber en rade petit à petit du style les poignées de fenêtre se pètent, le chauffage marche plus, l’éclairage tableau de bord non plus… etc etc;… :paf:
C’est dommage, un ami vendait la sienne…
Modèle 98, Turbo D, c’est le modèle “Génération 205”, direction assisté, fermeture centralisée, vidange tous les 10 000, et “seulement” 120 000Km. Distribution + Pompe a eau faite, état proche du neuf, sauf les plastiques qui commençaient a blanchir avec le temps…
[quote="blackredfox"] ça date quand meme les 205...
le souci c’est que j’ai vu celle de mon copain tomber en rade petit à petit du style les poignées de fenêtre se pètent, le chauffage marche plus, l’éclairage tableau de bord non plus… etc etc;… :paf:
[/quote]
la 205 a été produite de 1984 j’crois jusqu’à 1998…