Tu en fais des cauchemars la nuits?
Tu veux en parler?
Exprime-toi, refoule tes sentiments sur cette voiture, ça ira mieux après :oui:
:ane:
Wind…wind…wind…!
Edité le 16/09/2010 à 14:23
Comment on dit « chuis zallé faire un tour en cabriolet Renault » ?
Edité le 16/09/2010 à 14:56
J’allais la faire :MDR
Tou laite poussikate :whistle:
:MDR
[:xavx]
Détrompe toi car les ventes de Citroën DS3 sont à 50% des essences ! 
Et la C3 seulement 20%
[quote="fbzn_1_1"] Nazbot au volant, la Porsche dans le tournant... :o
Nazbot… :pfff:
[/quote]
J’en ai vu une explosé dans un garage Renault du coin :paf:
Tu sais un moteur ça se prépare hein :o
Ouais mais Snake_59, son domaine c’est le rond-point, il pourrait t’en parler toute la nuit: art de la trajectoire, courbure, végétation, illuminations, signalisation, etc… :o
J’ai crus voir ça, anéfé :jap:
:ane:
Edité le 16/09/2010 à 18:49
Après le truc c'est que j'entends souvent des gents râler sur les défauts d'une voiture (ou autre) rien n'empêche de corriger ces défauts, améliorer certaine chose sois même, sans partir dans le tuning. Mais toutes les voitures mérite des petites optimisations de toute façon. Un constructeur est obligé de faire des compromis (pour mainte raisons) Alors qu'un particulier ça seul limite c'est la thune...
Et le passage aux mines éventuellement
Une petite reprog du THP à 195ch :whistle:
:MDR
Nan pour 3 raisons:
-pas d’argent
-fiabilité qui en prend un sacré coup
-Interet limité quand on roule au régulateur
Prends toi une Lancer Evo :o
Cay dla m*rde pour des mecs comme Nazbot :o
Parfait pour le franchissement de rond-point :ane:
Un Lada Niva :sol:
http://www.pneu-4x4.fr/images/lada_niva.jpg
Édition spéciale California en 1982 :paf:
http://img.turbo.fr/01510494-photo-lada-niva-niva-1-7i.jpg
Intérieur grand luxe :o
le 4x4 des snakes :paf:
Le levier de vitesses [:kend]