:hello:
hier debout 3 heures du mat
aujourd’hui…
4 heures… de l’aprem :ane:
Edité le 29/04/2011 à 16:03
:hello:
ça va mon jus de chaussettes préférées ?
Crevé. :op
Semaine de malades au boulot. :nexath
Et toi?
Bien dormi? :ane:
Mal au crane :arf:
Pourtant j’ai rien fait, juste regarder un film :paf:
ouaip clairement ça fait du bien :ane:
comme j’ai pas bossé aujourd’hui…
en plus bon… se lever à 5 heures pour trois heures de taf…
du coup soirée chez mon ex ce soir, et demain, descente chez un pote pour s’amuser avec des bipèdes appétissantes :ane:
fais toa un massage de crane :o
Edité le 29/04/2011 à 16:11
C’est ton fantasme de revoir tes ex ? :nexath
non mais c’est tjrs la même hein…
on se connait depuis 11 ans, pas pasqu’on est plus ensemble qu’on se revoit plus…
mais évidemment toi l’ado tu peux pas comprendre ça…
-
Si bien sûr mais je vois la même chose que je regarde dans le rétro central qu’à travers la la vitre arrière :neutre: C’est ce point qui n’énerve. Bref je ferai ça la prochaine fois que je passerai l’examen mais je trouve absurde de se tourner complêtement. S’arrêter à ce que l’on voitdans la vitre arrière gauche et en vision périphérique à ce qu’il y a juste derrière le haubant m’a l’air suffisant. Surtout que ça m’a l’air dangereux de se tourner en décollant le dos du dossier, ça fait perdre du temps pendant lequel on ne voit pas ce qu’il y a devant.
-
Ce n’est pas qu’une question de visibilité. En voiture tu n’a pas besoin d’une vision de plusieurs miles. En avion juste pour le vol à vu. D’ailleurs tu devrais tester la mission de Innsbruck avec l’atterro en IMC.
Après oui ce n’est pas la même chose mais c’est plus complexe de piloter un avion qu’une voiture. Que se soit du point de vue de la navigation, de la théorie, de la préparation du trajet et des divers paramètres indépendants du pilote (mécanique, météo etc).
Si, c’est juste que c’est pas courant que quelqu’un revoit ses ex régulièrement c’est tout :neutre: puis c’était de l’humour 
boah tu sais, c’est plus une amie quune ex à la base. pis sa cousine est mignonne :whistle:
Ah parce que les chansons de Justin Bieber ce n’est pas la réalité ? :etonne:
[:shy]
Zut, j’ai dit deux mots interdits :paf:
mekilekon ce kon :ane
Tu vas passer en revue toute la famille en gros ! :MDR
s’pas faux en plus…
mais son autre cousine est en afrique…
fait chier :o
Bah t’a qu’à partir en Afrique :o
Ce n’est pas cher comme continent en plus ! :o
En plus c’est super comme paysages :love:
ouais enfin bon… je vais attendre dimanche de voir la marchandise en France avant de partir quand même :lol:
Boulet. :o
La « marchandise »… je ne sais pas si je dois rire ou me désespérer :diable:
Oui se serait dommage de partir pour rien ! :paf:
- Pour conduire « pour de vrai », je peux t’assurer qu’en de rares (certes) occasions, regarder « directement » (et pas dans un rétro) peut se montrer salutaire.
Un exemple tout bête sur autoroute, je roule @ 120 / 130 sur la voie de droite, la voiture devant moi se rapprochant , je vais pour déboiter: Contrôles rétros (intérieur + gauche) => Rien, donc cligno + GO! :o
Ouaip, sauf que par habitude je zieute « en direct » => Ben une bagnole à côté de moi pile poil dans l’angle mort (absolument rien vu dans les rétros), si je n’avais pas regardé l’angle mort => BANG! :grrr:
:ane:
- Je n’ai jamais dis que piloter un avion était plus simple, hein.
Quand à la mission d’Inssbruck, niveau temps c’est chaud en ce moment. :paf: