N’en déplaise aux optimistes qui sont dans de bonnes conditions pour utiliser un VE, c’est l’avenir : 36 réseaux plus ou moins bien entretenus avec 36 tarifs différents, parce que chaque opérateur voudra sa part du gâteau et étendre son activité, quitte à racheter des concurrents. 
Tout ça s’est déjà vu dans de nombreux domaines, croire que ça n’arrivera pas dans celui de la recharge est illusoire. ^^
Je n’ai pas de garage, il n’y a pas de bornes publiques dans les environs, il est impossible d’en placer dans la rue qui est étroite, certaines communes (en Belgique) interdisent déjà l’usage d’une rallonge sur le trottoir, et bien des gens sont dans des conditions encore plus défavorables.
Alors le « tout est en train de changer, il suffit de patienter » a tout de la théorie pure et simple et de la croyance en des lendemains qui chantent dans lesquels tous les problèmes et inconvénients seront réglés en deux coups de cuillère à pot, mais ceux qui sont assez âgés savent très bien que les choses se passent très souvent très différemment et que beaucoup d’intentions annoncées restent au final lettres mortes.