Euh.
Alors, d’ici un millénaire, les choses évolueront sans doute. ![]()
Ah, on en est là, ça y est ? ![]()
Preuves ? Et elles ont intérêt à être solides. ![]()
Euh.
Alors, d’ici un millénaire, les choses évolueront sans doute. ![]()
Ah, on en est là, ça y est ? ![]()
Preuves ? Et elles ont intérêt à être solides. ![]()
À l’impossible nul n’est tenu ![]()
Un bon conseil pour les possesseurs de voitures électriques: achetez le câble de recharge type 3 des vieilles Zoe sur le Bon Coin, cela vous permet de charger à 22 Kw quand il y a des bornes mélangées type 2 et type 3 et bien sûr toutes celles de type 2 sont déjà occupées. Un câble de 5m type 2 est bien pratique aussi quand la palce est squattée par une thermique et que l’on peut se garer devant lui ou à côté.
oui enfin 22kw c’est surtout les Renault, le standard c’est plutôt au mieux 11kw sur tous les modèles ![]()
C est même 7 Kw sur hybrides rechargeables mais l’option 22kw est vendue entre 1000 euros (ancienne Smart) et 1500 (Renault Scenic electric)