Commentaires : Trains annulés : la SNCF vous rembourse à hauteur de 200 %, comment en "profiter"?

C’est marrant de voir un privilégié critiquer les conditions de travail d’un autre privilégié…

Et si au lieu d’essayer de me prêter des propos que je n’ai pas tenus, tu essayais de comprendre ce qu’on essaye de te faire passer comme message, à savoir qu’on ne peut pas toujours comparer tout et n’importe quoi comme tu le fait ?

Et en l’occurrence, les agents en grêve de la SNCF ne sont pas des sédentaires, mais des contrôleurs. Ceux qui passent leur journée debout dans un véhicule en mouvement (avec le bruit et les vibrations qui vont avec) et à subir les « accrochages » avec tous les usagers fraudeurs même pas capables des s’écraser et d’assumer (ce qui est la SEULE attitude acceptable dans ce cas) quand ils se font pincer…

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Je pense que cela ne sert à rien de débattre avec des gamins prépubères individualistes, envieux et j’en passe. Le débat n’avance pas. Retournez fumer vos drogues, jouez à vos consoles et vous secouez sur twitter.

@MattS32 Laisse tomber, c’est une haine anti fonctionnaire (ou assimilé) comme on le voit tous les jours depuis quelques temps, une nouvelle mode, ils sont responsables de tout ce qui va mal en France, les responsables patrons et politiques n’y sont pour rien et sont parfaits, tous les privés sont meilleurs, bla bla bla toujours le même discours, pour eux même les footballeurs ou chanteurs travaillent plus qu’un ouvrier. Discours pathétique, un employé taper sur son voisin employé ne fait qu’arranger les responsables au dessus…
Bref, à part ça le sujet est « La SNCF vous rembourse à hauteur de 200 euros … »

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C’est bizarre, c’est pas ce que dit le président de la SNCF. Mais ce doit être un menteur compulsif…

Y’en a des plus privilégiés quand même! Mais je suis heureux d’être vu comme tel!

Certes, mais on peut prendre le problème dans l’autre sens, avoir une vision beaucoup plus globale et généraliste sur une situation globale, plutôt que de regarder son petit nombril.

Non, n’en passe pas, je veux toute la description! ce que je vois, surtout, c’est que tu refuses de débat, faute d’arguments valables. Donc tu finis par des propos d’une belle bassesse.

Il n’y a aucune haine, d’aucune sorte qu’elle soit (étant moi-même fonctionnaire, ce serait absurde). il y a juste une fatigue de voir toujours les mêmes revendiquer la même chose, aux périodes les plus critiques. Et forcément, quand on dit que ce n’est pas correct, acceptable ou égoiste, on se voit traiter d’anti-fonctionnaires, de tortionnaire, de fasciste. comme d’hab, les raccourcis les plus simples pour faire taire les autres.

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Je ne sais ce que le président de la SNCF a dit exactement, mais s’il a dit que ce préavis venait d’être déposé il y a quelques jours, alors oui il a menti :

Pour ce qui est du caractère compulsif, je ne sais. Mais ce ne serait pas la première fois qu’une direction ment pour porter atteinte à un mouvement de grève et tourner l’opinion publique en sa faveur. Tu en es, malgré toi, un parfait exemple.

Quant à mon commentaire précédent, c’était plus du troll qu’autre chose. Mais tout est relatif, et donc de savoir que les deux professions ont des avantages (ou non), je trouve ça bien et tant mieux pour eux/vous.
Personnellement, j’aime niveler par le haut, non par le bas.

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Cet article parle de préavis déposés par des syndicats. Ceux-ci ont été levés suite à négociation avec la direction.

Les préavis de gréve en cours pour ce WE n’ont pas été déposés par les syndicats mais par des « indépendants » insatisfaits des négociations réalisées par les syndicats.

… indépendants qui ont commencé à en parler en septembre dernier ET que la direction de la SNCF a laissé trainer depuis !

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Les contrôleurs avaient déjà fait grève début décembre. pourquoi ils ont mis fin à leur mouvement, pour le reprendre à la première semaine des vacances? La situation s’est subitement dégradée? Ou ça profite de la période pour avoir plus?

Ce n’est pourtant pas ce que la presse relaie (et je ne peux trouver d’information sur les sites des fédérations en question) :

Personnellement dans les commentaire j’ai + vu une haine envers les personnes qui se mettent en grève le week end de Noel et empêchent les autres de retrouver leur famille (pour certains c’est la seule fois de l’année) qu’envers les fonctionnaire :thinking:

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Démission, ben justement, y en a jamais eu autant, et comme y a du mal à embaucher, ben ceux qui restent ont de plus en plus de jours de repos décalés, congés supprimés, etc. Quand tu poses une journée 6 mois à l’avance parce que tu as pu obtenir un rendez-vous chez un spécialistes médicales ( et bien souvent c’est le service médicale interne qui t’y envoie,) et que 2 jours avant, on te dit qu’il est supprimé, ca énerve

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Tu me parles d’un pb RH, comme il en existe dans toutes les entreprises pv voire même publiques. Si tout le monde se met en grève à cause du collègue qui ch*e dans les bottes de tout le monde, le pays serait paralysé. Après si la SNCF doit embaucher à tour de bras pour avoir 5 personnes pour 1 poste, elle ne servira pas à une ouverture à la concurrence. Un effort doit être fait individuellement pour préserver son entreprise. Ce n’est pas de l’esclavage, ce n’est pas de l’asservissement, ce n’est pas une humiliation, mais plutôt le voir comme un investissement à long terme. Or là, c’est tout le contraire, ça semble plutôt être « tout pour moi, on verra pour les autres ».

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Les premiers signes d’alerte date de début octobre; puis il y a eu une DCI ( Demande de Concertation Immédiate), puis un préavis posé mi Novembre. Pour info, la loi impose ce schéma et surtout un préavis de 15 jours ouvrables minimum, sinon c’est pas valable ( PS je ne suis pas controleur). Donc quand le PDG dit qu’il a été surpris, soit il ment, soit cette information lui a été caché. Pour info, je comprend la colère des controleurs, depuis quelques mois, les gens deviennent vraiment insupportable, incivique, insultant voir menaçant, encore hier, un voulait frapper le contrôleur car il a été incapable d’ouvrir la porte des WC alors qu’il n’y avait que le loquet à lever ( c’est comme si toi tu n’arrives pas à ouvrir une porte sans utiliser la clenche) . Mais pour lui, ce n’était pas de sa faute

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Ben oui, un problème RH mais quand la haut ils m’écoutent pas , tu fais comment ?
Sauf qu’il y a des obligations sécuritaires imposés par l’EPSF ( qui délivre apres examen medical et psychologique, une licence ferroviaire) et cela concerne tout les métiers dit de sécurité ( conducteur, controleur, agents dans les postes, agents du matériels, agents de l’infra, etc). Pour info, pour tenir un poste en 3X8 365/an, il faut au minimum 5 agents ( en réalité 5.1) pour l’assurer. Quand il a un problème grave, une des premières choses qui est vérifiées et si l’agent a bien eu son repos réglementaire et ils vont vérifier cela sur un an. Maintenant si tu as un moyen légal pour protester, ben j’attends

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Je confirme, mon fils est à Infra sécurité, c’est bien plus compliqué que cela en a l’air. Une semaine par mois en astreinte sur tout son département, des centaines de km par nuit très souvent et sans dormir quelquefois (parce que quelquefois aussi, mais rare, il n’y a pas d’incident, comme un déraillement, un suicide, un PN en panne, des vols de câbles, etc…).
Bref, des privilégiés pour beaucoup …

Concernant la SNCF, il me semble que les préavis de grèves doivent être déposés par un syndicat

C’est pour cette raison qu’ils ont fait appel à un syndicat pour porter la nouvelle au patron

« Il ne faut pas perdre son temps à avancer des arguments de bonne foi face à des gens de mauvaise foi. »

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J’arrive un peu après la bataille et je ne vois pas de sujet, à propos de la disparition des composteurs de la SNCF. J’ai été surpris.
Cette disparition, entrainera, à terme, celle des contrôleurs, les robots, étant maintenant, performants : ils détecteront, si des voyageurs ont ou non leur billet.
Il n’y aura plus que les voyageurs dans le train, assistés, par des robots, compatissants et serviables, sans grève, jamais malades !:grin: