Et le sol
Les frottements au sol?
Liés à la surface de contact roue/rail (ou route) qui varie en fonction de la masse du train (ou voiture) à cause de la déformation de la roue (ou du rail ou route)?
…
Oui et du type de lignes A B C D
je ne travaillais pas à l’infra 
Petite intro de principe physique
- Pourquoi les rails et les roues des TGV sont en acier ?
Parce que le frottement, donc la résistance due à la friction, est quasi nul en comparaison d’un pneu sur route. - Pourquoi il consommera 20% de moins ?
Parce que sa forme de nez en pointe rabaissée lui procure une meilleure pénétration dans l’air en déplaçant en minimum d’air dans sa trainée donc moins de résistance aux frottements donc moins de consommation d’énergie pour le propulser à poids égal, de plus les moteurs électriques dernières générations sont plus coupleux pour moins d’énergie consommée (donc moins de puissance)
(Un exemple simple pour comprendre un tracteur qui fait 1000 chevaux va tracter une charge de 10 tonnes sans pour autant surconsommé alors qu’une voiture de 1000 chevaux va consommée un max sans pouvoir tracter le quart du poids que le tracteur peut tracter) - Pourquoi l’hyperloop n’est pas viable ?
Parce que le systéme de sustentation magnétique nécessite une infrastructure spécifique (tube sous vide d’air) et que pour obtenir un rendement correcte il lui faut faire de long trajet (>1000 Kms) c’est pour cela qu’en France l’hyperloop ne serait aucunement rentable sur un ratio infracstructure/distance/consommation/Nb de lignes possibles. - Pourquoi ne pas faire des trains plus spacieux ?
Parce que les voies de chemin de fer en Europe (sauf Grande-Bretagne) sont harmonisée en largeur de voies pour permettre à un train de traverser l’Europe d’un bout à l’autre sans faire de changement à chaque frontière, donc faire un train plus large revient à changer les voies existantes (ou en créer de nouvelles) ce qui allourdirait sérieusement le prix du billet. - Comment peut-on avoir du Wifi si il est en 5G ?
Simplement parce que la réception de la 5G se fait sur une Box par le biais du train par l’intermédiaire des antennes placées sur le trajet des lignes et qui retransmet dans tout le train un réseau Wifi connecté sur ce récepteur 5G
(Quand on a pas de réseau sur son propre téléphone on peut bien se connecter par le Wifi sur le téléphone d’un ami lui même connecté à la 4G et ben là c’est le même principe)