C’est clair, certaines personnes aiment tellement être sous le feu des projecteurs et attirer l’attention, que tôt ou tard elles finissent surtout par brasser du vent. Et ça finit toujours par se voir. ^^
Ca fait un paquet de visionnaires sur ce forum.
Je me demande si dans le tas ya pas ceux qui prédisaient que tesla be pouvait pas s en sortir en 2018 ?
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Non, ça fait un paquet de gens qui réfléchissent et pèsent le pour et le contre plutôt que de se laisser éblouir par les déclarations d’un Elon Musk et croire aveuglément tout ce qu’il dit. 
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Ça doit être juste pour faire le buzz que les giga-presses de 9 000 tonnes sont en train de se faire assembler ?
insideevs . com/news/631575/tesla-starts-assembling-9000-ton-cybertruck-giga-press-in-texas/
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Loin de moi de mettre en doute le génial (selon toi) Elon Musk, mais dans le cas du straship, de quel succès parles-tu ?
Il a effectué combien de vols orbitaux au juste ?
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7 vols sub orbitaux jusqu’à 10 km.
Oui et combien sans tout éclater ?
Et de vols orbitaux, dans sa configuration complète avec le booster ?
Parler de « succès » me semble un peu prématuré …
Mais bon pour toi, parce que c’est Elon, tout est succès évidemment …
J’ai l’impression de lire des posts d’anti et pro s’affrontant…
Je laisse le débat sur la résistance du matériau, je pcomprend bien le principe mais ce n’est pas mon domaine.
Par contre je suis entièrement d’accord sur le fait qu’il s’expose trop médiatiquement. De mon point de vue c’est un très mauvais calcul pour ces industries.
Je ne dirais pas, qu’il est sur la pente descendante, c’est clairement trop tôt pour une telle affirmation, mais j’investirais pas dans une société, même super novatrice qui serait uniquement personnifié par un chef qui court tant de lièvres sur autant de sujet sans lien les uns avec les autres… Le risque pour lui le plus important pour toute ces sociétés ou il est actionnaire minoritaire… est de se faire ejecter de ces postes.
La thèse du new york time tiens la route, après ça parait gros, vu que le véhicule est destiné a être commercialisé à l’international, que même avant les premiers prototypes, aucun de l’équipe ne se soit soucier des normes de sécurité à respecter, propres à chaque pays… 
Même si le lancement sera fait en priorité aux US, les pré-commandes ont été ouvertes dans le monde donc ils ont quand même prévu d’en vendre un peu partout 
Pour un véhicule de série, même si certains états autorisent tout et n’importe quoi de rouler sur route ouverte, comme évoqué sur ce fil, il y a des normes strictes à respecter pour les impacts piétons qui sont arrivés bien plus tôt qu’en Europe.
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L’aluminium ou ses alliages ont l’avantages d’être légers, de résister à la corrosion (Des voilier de mer construits à La Rochelle ont la coque en aluminium). Il y a déjà des marques européennes qui l’utilisent pour leurs voitures:
Audi, pionnier en la matière, Alfa Romeo, Alpine, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover ou Ford
Si tu remarques, je parles du succès de cet acier comme matériau, et jusqu’à présent il il n’a pas failli à sa tâche de force structurelle.
Mais il faut bien trouver des défauts à Musk.
Ce n’est ni mon leader, ni mon gourou. Mais la désinformation te va bien.
Sa mère n’a jamais eu de fortune. Son père est un moron fini. Sitôt divorcé, il n’a rien verser à son ex, qui a dû travailler parfois 3 emplois pour arriver à même nourrir ses enfants.
Elon a eu une enfance difficile. Son père ne lui a rien donner non plus, sauf un investissement de 20 000 $ dans ZIP2, comme tout autre investisseur.
Elon est arrivé au Canada avec 2000$ en poche et il en a arraché, il a travaillé sans relâche.
Le narratif de la cuillère d’argent est complètement faux, et ne sert qu’à nier son talent et sa débrouillardise.
Outre le confort relatif de la vie partiellement vécu chez son père, il n’a rien reçu d’aides financières de son paternel.
Pareil pour toi de l’attaquer autant faisant feu de tout bois
C’est beau ce que tu dis, j’ai failli pleurer … (ou pas !)
Le baron Bich a aussi fait fortune en vendant des allumettes à la sortie du métro 
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Mais renseignez-vous bordel au lieu de tout tourner en ridicule.
Tu parles de toi là
Message supprimé. On n’utilise pas de majuscules énormes, brailler pour imposer ses idées n’a jamais donné raison à qui que ce soit.
PS : et il t’es fortement conseillé de te calmer. Ton historique de modération est le pire de tout Clubic et notre patience est très proche de ses limites.
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Tu me donnes 20.000 dollars ? Puisque ça ne représente rien pour toi.
Et comment a-t-il lu pu aller au Canada ? Oooh, coup de chance, il a obtenu une seconde nationalité par sa mère.
Tiens, d’ailleurs, à propos sa mère, tiré de Wikipedia :
Pendant plus de dix ans, la famille [de Maye Musk] passe du temps à parcourir le désert du Kalahari à la recherche de sa légendaire cité perdue du Kalahari.
Ça n’est pas quelque chose que des pauvres, voire des gens de la classe moyenne, peuvent se permettre. Sa famille était forcément très à l’aise financièrement. Donc prétendre qu’elle était à la rue après son divorce, c’est absurde.
Comment est-ce que tu n’arrives pas à voir le niveau exceptionnel de privilèges dont il a bénéficié avant d’arriver là où il est ?
Ce Cybertruc est vraiment horrible. Un furoncle, un abcès purulent, une curiosité du cabinet des horreurs. A chaque fois que j’en vois l’image, j’ai envie de rire. Même les Hummer sont plus beaux, ce n’est pas peu dire. Il ne lui manque que les mitrailleuses à l’avant et la tourelle sur le toit.
Elon Musk : l’homme qui va changer le monde
De Ashlee Vance
Je n’ai fait que recopier le lien de chez Renaud-Bray. Je ne savais pas que « # » imposait des majuscules. Essaies voir de copier un titre de Renaud-Bray.