Le futur ne sera pas fait d’une seule source d’énergie pour les voitures. Pour ce qui est de la pile à combustible, pour la voiture, laisse tomber. Bilan énergétique mauvais, hydrogène produit à partir d’energies fossiles, pas de stations.
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Si l’étude avait porté sur l’avance en motorisation électrique et en batterie, là oui, j’aurai dit que Tesla a clairement de l’avance, ce qui ne me surprend guère vu que la société de Musk bosse sur le sujet depuis 2003. J’apprécie aussi le fait de pouvoir upgrader la voiture quand on veut avec une simple mise à jour logicielle (boost par exemple).
Par contre je reste plus sceptique sur l’avancée technologique de Tesla concernant les systemes embarquées et principalement l’UI (interface homme machine).
Bon déja l’interface Tesla se résume en gros à une grosse tablette, rien de révolutionnaire à une époque ou les tablettes sont dans tous les foyers. On constate tout de meme au vue des nombreuses vidéos sur YT que leur systemes est quand meme beaucoup buggé et que chaque mises à jour apporte son lot de correctifs mais aussi de nouveaux bugs. On entend souvent parler notamment du systeme vocal qui est catastrophique alors que les concurrent l’intègre tous et de façon très efficace, la clim qui ne peut pas etre coupé pour un des deux occupant. La reco des panneaux n’est pas très bonne (j’ai vu une vidéo d’un gars sur autoroute qui a vu l’AP de sa voiture freiner car elle avait cru que le panneau 90 de sortie lui était destiné), il y a aussi une récente vidéo d’un anglais qui teste une traversé de chien (gonflable) devant sa voiture, la pauvre bete a fini sous la voiture. Bref une voiture hitech mais bourré de défauts, et je passe sur les autre reco de cones ou autres qui posent toujours problèmes.
Meme si la Tesla a de nombreuses fonctionnalité je trouve qu’il lui en manque énormément comparé à la concurrence. Pas de HUD sur le parebrise (utile quand il n’y a pas de tableau de bord), pas de rétroviseur numérique, mémorisation des 50 derniers mètres pour sortir en pilotage auto (BMW), Camera 360° pour le stationnement, lumière led couleurs d’ambiance intérieure, pas de coffre à fermeture motorisé, etc.
Certes l’AP Tesla fait souvent parler d’il mais en regardant des vidéos l’AP est souvent dans les choux, il faut le reprendre très souvent surtout sur route, etre très vigilant. sur autoroute l’AP marche plutot bien (meme si c’est là qu’il a tué des conducteurs) mais la concurrence arrivent maintenant à faire des systeme tout aussi efficaces sur Autroroute donc Tesla perd un peu de osn avantage sur ce point.
Perso, je dirais ttrès léger avantage Tesla pour l’AP sur autoroute, mais concernant sur route ou en ville j’estime que l’AP n’est pas assez abouti pour dire qu’il est un plus.
Bref, j’ai l’impression que Tesla a bien démarré mais qu’elle évolue peu au fil du temps et que la concurrence revient très vite et apprend vite. Le seul gros problème chez la concurrence c’est la conso qui réduit trop l’autonomie.
Si technologiquement Tesla est bien positionné elle a cependant de gros progrès à faire en tenu de route, en souplesse de conduire, en qualité de finition, en insonorité (bruit du vent, des roulements, etc)
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Chapeau Tesla, en terme d’autonomie, de consommation, d’assistance à la conduite, et de recharge, les autres sont loin derrière. Ils conçoivent en interne, c’est leur avantage.
Question finition,confort…, je ne connais pas, donc pas d’avis. L’intérieur est moche avec cette espèce de tablette qui semble scotchée au milieu, mais c’est affaire de goût.
Posséder un VE aujourd’hui, c’est limité à certaines catégories de personnes.
Quand il y aura des prises dans les rues ou dort ma voiture, on pensera peut-être à passer à l’électrique.
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Bah j’ai rien d’intéressant à dire en faite… C’est comme une voiture sauf que le plein c’est au bout de 280 km et ça dure 2 heure sur une grosse borne… Moi je m’en moque je fais 800 borne une fois tout les ans… Après si vous avez des questions, poser moi tout ce que vous voulez en PV, par ce que pour moi… Ça a 4 roues, ça roule, ça me suffit, et je me pose pas les 95 milliard de remarque chelou qu’on peut lire par ci par là.
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Je rêve toujours d’une Tesla car c’est le seul constructeur qui propose un véhicule prêt pour l’autonomie, les autres n’ont aucun véhicule possédant le matériel nécessaire. Mais je n’ai pas encore le budget…
Souhaitant malgrés tout rouler propre, j’ai acheté en attendant une Nissan Leaf d’occasion qui m’a coûté 15000€ et pour cela j’ai fait un emprunt sur 3 ans (les banques prêtent a 1% pour un achat de véhicule propre) car on peut rouler en électrique sans être riche, heureusement ! Je trouve cela raisonnable sachant que je ne dépense plus rien en carburant. Je charge gratuitement chez Ikea, Auchan ou Lidl et cela en seulement 30 minutes pour 120km de charge. Et surtout je ne paye pas le forfait location de batterie de la Zoé qui selon moi est une pure escroquerie !
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On peut bien dire se qu’on veut mais tesla est rendu une marque de prestige et un statut social assez élevé.
Tesla a mis la barre très haute pour la compétition.
Les moteurs de tesla sont présentement les meilleurs.
Je parle souvent contre tesla parce-que son servis après vente est dégueulasse.
Les pièces de réparation sont très cher et souvent en rupture de stock.
Je ne parle même pas des freins à 3000$ minimum ( disque et plaquette frein )( tesla model 3 ).
Par-contre quand on la compare avec les autres.
les autre ne sont pas mieux.
ferrari
Lamborghini
Porche
Mclaren
BMW
mercedes
Audi
lexus
infiniti
Oui j’ai inclue Ferrari,Lamborghini ,Mclaren et Porche parce que les performances des voiture de tesla leur fait de l’ombre.
Quand une p100d bat une Ferrari 488 GTB sur le 1/4 de mile c’est gênant.
Donc, les chroniqueurs de sites spécialisé en automobile sont des incompétents? 
Les problèmes de pogner de porte défectueuse par temps froid, les accélérations soudaines, les problèmes de peinture, les coûts de maintenance élevé, les problèmes de servodirection, les problèmes de capteur de l’autopilot, les bruits de caisse permanent, l’écran qui gèle…
Donc, tous ces problèmes recensé (et même sous enquête de la NHTSA ) depuis 3/4 ans n’existent parce que t’a pas de problème et ça été créé par des haters? 
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Je ne croyais pas les Français étaient aussi …[CENSURÉ]… mais là je commence à comprendre pourquoi la France part en vrille et que les compagnies étrangères l’évite comme la peste. Et après on s’étonne que les Français qui veulent bâtir quelque chose qui a de l’avenir s’exilent aux États-Unis. La France est foutue à moyen terme.
C’est vrai que plus personne n’investit en France…
Et coïncidence amusante, les entreprises étrangères emploient au Québec 13% des travailleurs…et en France aussi ^^
http://www.apdeq.qc.ca/investissement-etranger/l-investissement-direct-etranger-au-quebec
Ah, mauvaise foi, lorsque tu nous tient, comme si il n’y avait pas déjà de solutions à ces problèmes qui n’en sont pas finalement. Une des solutions est de multiplier les lieux de production. Et ensuite de produire proprement a partir d’electeolyse, de panneaux solaires et d’éoliennes, etc…CQFD.
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Bah t’en as acheté une, tu vas pas dire que c’est de la m… non plus lol.
Tout ce que je peux constater avec ces majorettes, c’est que les gars passent plus de temps à regarder leur écran et pianoter dessus qu’à regarder la route.
C’est sur qu’avec des entreprises comme Amazon, la France est sauvée lol.
6 ans d’avance technologique? OK.
Mais mois c’est 6 ans de salaire de retard que j’ai pour m’en payer une…
Bientôt une voiture électrique coûtera moins chère qu’une thermique, quand les batteries seront fabriquées à l’échelle industrielle.
Au niveau L’IA un smartphone poura piloter à votre place, juste besoin de charger apk Google qui va avec le système installé à bord.
Vu la simplification Il n’y aura plus de constructeurs automobiles juste des assembleurs qui colleront la marque et fourniront un certificat de conformité…
renseigne toi, Tesla la une meilleure capitalisation boursière que VW. Ils ne sont plus dans le rouge.
Par définition, la capitalisation boursière n’appartient pas à Tesla : le gros des actions a été vendu pour lever des fonds. Musk ne possède plus que 21% des actions, des fonds en possèdent 54.72%, et le reste est possédé par des petits actionnaires (source).
En 2019 Tesla a continué à perdre de l’argent, finissant avec une perte de 0,86 milliards de dollars. Ils sont toujours dans le rouge.
L’action est en effet très haute; mélange d’espoir pour des ventes futures bouffant une grosse part de marché + boursicotage/bulle.
En rouge clair, les revenus (ventes), vs en rouge vif, le résultat net (bénéfice/perte). Tesla a gagné un peu sur la seconde moitié de 2018 et la seconde moitié de 2019, mais a perdu bien plus sur le début de ces deux années. Au final, toujours pas de bénéfice.
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Effectivement, cette phrase semble être sortie de nulle part ou d’un responsable de communication d’un fabricant automobile pour tenter de justifier le retard.
Cela fait bien longtemps que les constructeurs n’innovent plus, ils ne font qu’intégrer les dernières créations des équipementiers. Donc si les équipementiers n’ont pas un équivalent du système de Tesla ils n’ont donc RIEN à intégrer.
Arrêter de croire que nos constructeurs n’innovent plus.
Regardez une voiture 15 ans en arrière. Maintenant on a des camera de stationnement 360°, un stationnement automatique, des retro numérique, des avertisseur de franchissement de ligne, des régulateur de distance, des camera de reco de panneaux, des GPS intégré, des anti patinage, des anti dérapant ESP, des freinage automatique pour les piétons, des accès Internet, des feux à LED, des capots motorisés, des BVA perfromantes, des suspensions actives, des HUD, des tableaux de bords à écrans numériques, des reconnaissance vocales, le téléphone main libre intégré, etc …
si vous regardez bien les soi disants technologies de Tesla n’ont rien d’extraordinaires par rapport à ce que proposent nos constructeurs.
Certes les Tesla sont électriques mais ce n’est pas eux qui ont inventé la voiture électrique. Certes ils ont un AP (pas très efficace il faut avoir l’honneteté de le reconnaitre), mais d’autres constructeurs en ont aussi. Réellement c’est quoi le plus technologique de Tesla par rapport aux autres ? j’attend vraiment que me donne la liste
Quand à ceux qui disent qu eTesla c’est mieux que Ferrari ou Lambo parce qu’elle font de meilleure démarrage canon1, mais on s’en tape de faire un 0 à 100 en 2s au lieu de 2.1sec. Je préfère de loin rouler avec l’élégance e tla qualité d’une Ferrari ou Lambo que de rouler avec une Tesla. Le prestige n’est pas le meme et la techno non plus. On sait très bine que les moteurs électriques ont un couple énorme immédiatement disponible, c’est un comparatif forcement au bénéfice de la VE. Mais personne n’achète une Tesla pour faire un départ canon à un feu. surtout quand dans le meme temps elle est obligé de rouler pépère sur autoroute pour éviter l’éffondrement de son autonomie.
Donc oui Tesla c’est une belle techno, ce sont de bonnes voitures, mais elles ont aussi de nombreux défauts, des gros défauts, et vu le prix très élevés on a de quoi etre très déçu par la qualité. avec Tesla on paie surtout une techno mais une techno qui commence par se faire rattraper par la concurrence.
Regardez les vidéos de certains youtubeurs comme electron libre (et un autre, un jeune, donc j’ai oublié) qui ont testé des Etron et Mercedes EQC. Tous le disent, ces 2 allemandes sont meilleures à conduire, plus agréables, totu aussi techno (avec de splus et des moins), plus douces, de bien meilleure qualité. Leur seul défauts étant encore l’autonomie mais ils y travaillent. On peut d’ailleurs s’inquéter du retard considérable de la France sur les allemands qui commencent à coller Tesla. En france on se limite encore aux petites urbains, on n’a aucun réseau national de recharge (ionity c’est allemand). Quand on se reveillera il sera trop tard, on aura loupé le virage VE.
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Cela fait des années que l’on parle de la bulle Tesla sur le point d’éclater…… je n’ai jamais de point qui s’étiraient comme une droite vers l’infini
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Je pense que tous les avis négatif sur Tesla que je lis ici notamment à propos de finitions, viennent de gens qui n’on pas de Tesla et ne sont jamais monté dedans…. mais ils font d’excellents perroquets
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C est juste 10 fois plus cher…
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