Vous rêviez d’une réinterprétation moderne (et électrique) des Renault 5 Turbo et Turbo 2 des années 80 ? Voici la R5 Turbo 3E, mais attention, les quantités sont limitées.
Le rapport poids puissance en fait le cercueil électrique le plus cher de l’histoire !
Plus sérieusement, bravo pour la performance, même si cela reste incohérent avec l’époque.
En quoi ? Si des gens veulent s’amuser, qu’ils le font. En plus ce sera fabriqué en France.
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Du coup j’attends la e-208 T16
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Parce que le véhicule électrique va devenir indispensable mais de façon sobre. Pas un monstre de puissance avec lequel on aurait pu faire plusieurs véhicules électriques.
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C’est une très belle réalisation. Heureusement qu’on avait gardé les plans !
J’aime bien les pare-chocs, on n’en fait plus des comme ça. 
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Soit le prix d’un Hummer EV deux fois plus puissant, ou presque 2 fois une Model S plaid également 2 fois plus puissante. Le prix de la passion ?
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Il manque plus grand chose pour figurer en bonne place sur https://www.zejackytouch.com/ 
!
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4800 nM de couple… sérieux, y a personne qui relit les articles? De plus en plus ridicule…
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4,08 mètres de longueur, pour 2,03 mètres de largeur…
Ça, c’est quand même très large. Autant que les plus grosses berlines…
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On aurait dit une voiture rocket league !
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Le prix de la rareté*
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j’aimerais avoir les bourses aussi remplie.
Le prix est beaucoup trop haut. Rien à voir avec celle des années 80. 
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autonomie ? moins de 100 km avec le pied lourd ?
J’ai failli mettre « 1 J’aime » … et puis finalement non. Dommage.
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@paulposition ouiiii, 4 fois plus qu’une Plaid, ah là là ils sont forts chez Ronault 
une auto-tamponneuse 
Ça n’aura jamais l’âme, ni la grandeur de palmarès de la VRAI Turbo 2 avec son 1400 cléon.
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