Commentaires : Pour Luc Julia, "pape de l'intelligence artificielle", la voiture autonome de niveau 5 n'existera jamais

On en parle de ceux qui perdent la vie avec le tabac et l’alcool ?alcool 50000, tabac 70000 ,par an.

Tu vas pas me faire pleurer pour vendre ta technologie.

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Mais c’est quoi ce charlot de l’IA. En même temps je valide le fait que s’il travaille chez Renault c’est qu’il n’est pas assez bon pour bosser chez Tesla ou un gros groupe automobile. Dans son intervention on a l’impression qu’il ne connaît pas bien son sujet.

Au moins on est conscient que c’est pas Renault ni ce monsieur qui vont révolutionner l’industrie automobile. Lol :joy:.

Allez ferme les yeux et regarde de vrais spécialistes réaliser cesur tu trouves infaisable.

Et colle on dit : impossible, pas Français

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Tu occultes tout ce qu il a fait avant car il est chez Renault maintenant ? C est vraiment petit.Il est connait bien plus que le commun des mortelles sur l IA.

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Peut être devrait t’il un jour se rendre dans une auto école.
Il comprendrait que l’être humain n’est justement pas très fort répondre à des situations inhabituelles. Surtout quand il a très peu de temps pour réagir.
C’est la raison pour laquelle les professionnels de la plupart des métiers d’action(militaire, pompiers) multiplient les entraînements pour conditionner leurs réflexes et que les instructeurs réfléchissent énormément aux situations inhabituelles qui pourraient se produire afin de les faire figurer dans les entrainements.

C’est vrai, tu as plus d’expérience… Il faut surtout ne pas déformer ses propos… le niveau 5 ultime requiert une IA élevée, une réelle IA… ce qui est impossible pour les décennies à venir, et il n’est pas le seul spécialiste à le dire.

Tesla, c’est encore du niveau 2…

Le niveau 4 qui est atteignable, sera certainement suffisant pour que bcp de constructeurs clament avoir une voiture autonome et suffira certainement à légaliser les voitures « autonomes » sur nos routes (dans certaines conditions). Cela n’en restera pas moins du niveau 4… le niveau 5 n’existera pas de notre vivant, ça c’est certain.

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Une voiture qui fonce a 130 km/h guidée par l’IA sans bug possible…l’humain apprend a improviser pas l’IA

Si un pneu éclate l’IA va continuer a rouler,elle ressentira pas le bruit du pneu éclaté dans l’habitacle.

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Ou alors… Si un pneu éclate, le détecteur de pression informe l’IA avant que quiconque ait pu entendre le bruit de l’explosion, et l’IA réagit 10x plus rapidement…

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Mais ça ne te fatigue pas de tout le temps dire n’importe quoi sérieusement ?

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Oui et donc c’est « impossible » qu’il dit le monsieur.

Si j’avais eu 1€ à chaque fois que j’ai entendu c’est impossible, je serais milliardaire.

Et pourtant que de chemin parcouru jusqu’à maintenant par l’homme.
Pour moi, tout est possible et réalisable (même allez vivre sur une autre planète :ringer_planet:).
Il suffit d’y croire, de se bouger le popotin.

Mais là on parle d’un gars qui a quitté la silicon valley pour bosser chez Renault. Bon déjà là ça se passe de commentaire

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Une intelligence artificielle est capable de réagir à des situations prédéfinies ou à ce qui s’en rapproche le plus

Quand on vous dit que « l’intelligence artificielle » n’a d’intelligence que le nom marketing…

De toute façon le jour où Skynet nait, l’humanité se fait écraser, et non conduire, par les voitures.

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Sans IA, on voit quand même les catastrophes que peuvent faire les défauts d’un système logiciel mal conçu comme sur le Boeing 737 Max. Plus de 370 morts à cause d une logiciel mal fichu dont les pilotes ignoraient l’existence dans leurs avions. Et on parle ici d une machine qui se vend 100 millions de dollars.

Je pense qu à terme les voitures sauront conduire seules mais qu il faudra toujours avoir son permis pour intervenir le cas échéant. Une panne matérielle interviendra forcément un jour ou l’autre, et dans ce cas, les choses risquent de devenir compliquées.

Ce qui est hallucinant c est que des utilisateurs de TESLA roulent dans leurs voitures en lisant un journal sans regarder ce qui se passe dehors alors qu on est même pas au niveau 5. Cf les accidents mortels qu il y a a pu y avoir ces dernières années à ce sujet avec des capteurs éblouis par le soleil par exemple.

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Impossible en l’état actuel de nos connaissances… c’est surtout pour contredire les lunatiques qui la promettent pour demain (et la promettaient déjà pour hier…)

Et si un jour cette IA existe vraiment, la voiture autonome ne sera vraiment pas la première cible…

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Et ce niveau 5 porte un nom, c’est l’intuition !

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En fait, il a choisi un exemple qui était parlant. Il y a tous les cas, des centaines, des milliers, qu’on n’y pense pas forcément mais qui peuvent arriver régulièrement. Exemple : comment va réagir le véhicule en cas d’un accident qui se produit juste devant, comment réagit quand une personne (gendarme, employé de chantier etc.) fait la circulation provisoire etc. En fait, il y en a beaucoup plus qu’on ne le pense. Du coup je rejoins forcément Luc Julia. Et il a raison du fait que, même malgré toutes les publications et les expériences sur les réseaux de neurones, on ne sait toujours pas expliquer pourquoi ni comment certains résultats émergent (sans aller jusqu’à l’exemple de la conscience humaine), et souvent les résultats sont produits par pur tâtonnement. Jadis, quand une personne se livrait à des expériences un peu au hasard, on appelait ça un sorcier.

Regardez ici à 3 min: 38 , les nombreuses possibilités de panneaux d’arrêts sont pris en compte, puis intégrés dans la matrice, et le NPU apprend à les reconnaître tous et à extrapoler. ¨ca 'est de l’an dernier. Ils sont rendus bien plus loin.
https://www.youtube.com/watch?v=_9f9r0l3mrg

Elle le fait déjà.

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@rexxie message supprimé pour le motif message non-constructif/hors-sujet.

@zeebix idem. Il n’y a aucune argumentation et seulement une volonté de moquerie.

@rexxie il ne t’est pas conseillé de continuer longtemps sur ce ton…info : pas plus tard qu’aujourd’hui, un membre qui faisait dans le même style est venu à bout de la patience de la modération et s’est vu définitivement banni (et non, ce n’est pas moi qui ait pris la décision).

Ah ça c’est sûr que c’est pas pour demain mais après-demain pourquoi pas.
C’est le fait de dire impossible qui me gêne.

Si on s’avoue vaincu avant même de démarrer on ne fait rien

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Développe ton « Elle le fait déjà », parce que ça n’a pas grand intérêt comme ça.

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