La grande distribution tente une nouvelle fois de jouer les concessionnaires automobiles. Cette semaine, c’est Lidl qui s’illustre dans ce domaine en proposant un véhicule électrique pour un prix mensuel relativement raisonnable.
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Sinon Dacia Duster c’est 299 euros par mois pour 110ch, sans premier loyer … et entretien inclus ! Sur 36 mois : Utiliser une voiture 1 an en échange de payer plus cher … bof.
Alors oui c’est un moteur thermique, mais … une belle autonomie, une vraie voiture sécurisée tout ca … et si nous parlons d’une voiture au quotidien, on peut transporter au moins un peu plus que deux sacs de courses ET (et non pas OU ^^) 3 enfants. Et accrochez vous bien, on peut même prendre l’autoroute !! 
Une cacahuète de 48 chevaux comme ca, autoroute exclue, ca devrait être … 190 euros pas plus. Ca n’est que mon avis.
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Bonjour,
Comparer une petite citadine électrique et un vilain SUV thermique, c’est un peu ridicule non ?
Par ailleurs, non, vous n’aurez pas un dacia duster à 299€/mois avec engagement d’un an, et sans un premier loyer plus élevé…
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Mes parents ont ce Duster, à ce prix, sans premier loyer.
Avec une consommation moyenne de 8 L, le Dacia Duster coûtera pour 10000 km :
1600 euros.
(2 euros le L * 8 L)
1600 / 12mois = 133.
Le duster coute donc 433 euros par mois. hors « premier loyer ».
La voiture de LIDL coutera pour 10000 km en électricité :
140 euros… (estimation).
Donc : 269+ 12 = 280 euros.
je suis pas pro électrique, mais faut franchement arrêter de dire de la merde, et comparer du suv à une ptite voiture etc.
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Non, c’est pas sécurisé une dacia, le prix est aussi obtenu par une securité amoindrie …
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et sans compter les recharges gratuites possible a certains endroits (comme les lidl par exemple …)
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avec un engagement d’un an ?
Sur le site de Dacia, il semble que les engagements soient de 4 ans avec ce niveau de prix, sans majoration du premier loyer.
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8L ??? Vous le sortez d’où ce chiffre ? C’est 5,5L en moyenne (Diesel) … et on parle d’un rapport pratique / prix. Pour reprendre le calcul sur la consommation réelle, (A 2€/L)c’est 1100 euros divisé par 12 = 92€ soit 391. En gros … dans un foyer chacun met 60 euros de plus et à un SUV fiable et pratique pour toute l’année. Je pense pas être si déconnant.
270 Euros pour rouler en cacahuète, et devoir louer un véhicule un bras pour une vraie autonomie durant les vacances ou les longs trajets … vu qu’en France nous avons un parc limité de bornes … fonctionnelles … calculez …
Je ne comprends pas ces locations (électrique ou atmosphérique) à prix abusif. Un crédit ne revient pas plus cher et le véhicule t’appartient.
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C’est très cher pour une voiture chinoise aussi ridicule
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C’est vrai, cela aurait été mieux de comparer avec l’AMI pour une citadine… bien moins chère, électrique, sans permis… Bref l’offre n’est pas terrible sans la remise exceptionnelle qui faisait descendre le coût à 222€.
Pas de quoi en faire de la pub sans promo…
Dans ma cave il y a un congélateur qui ressemble furieusement a ce truc.
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C’est comme acheter une occasion récente ou neuve, t’as toujours des pour et des contre.
En location, t’as jamais à payer une panne, c’est le prix de la tranquillité on va dire.
Les voitures c’est un peu la loterie, certains vont sortir des milliers d’euros, injecteur, pompe haute pression, vanne EGR, embrayage…tout au long de la vie du véhicule.
La location, c’est toujours des voitures récentes, tu te fous de la revente et de tomber sur un acheteur qui te fait un procès pour vice-caché, t’es remboursé au prix du neuf en cas d’accident…
Effectivement ca n’est pas la plus sécurisée, alors vous imaginez un accident dans cette mini coque … ? Et on ne parle pas d’une Smart qui est aboutie sur le sujet … sans parler de l’effet des batteries plus exposées en cas de choc extrême. Non ?
Avec un crédit effectivement la voiture t’appartient à condition que tu rembourses ton crédit. Quel que soit le bien que tu achètes à crédit, tant que ta créance n’est pas réglée, le bien appartient à ta banque.
Sur la carte grise ou l’acte de propriété, c’est mon nom, pas celui de ma banque.
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Tout dépend ce que tu entends, en termes de résistance mécanique aux choque c est sécurisée comme une Renault. J ai bossé sur la conceptions de la sécurité sur ce type de véhicule. par contre moins de sécurité active ce qui permet pas d avoir 5 étoile au crash test.
Mais dans notre service pour ce qui est 4 ou 5 en terme crash on est sur la même chose après on dit que c est la beauté du crash qui va faire la diff
La lidl je ne pense pas que il y a eu autant d’étude et de simulation plus crash test physique qu une Duster
Même si comparer la petite voiture et la Duster. Pas de rapport 2 gamme différente comme l usage.
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Suis pas du tout VE cependant ce genre de véhicule pour la ville ça peut le faire. Il n’est certes pas destiné à des familles nombreuses qui souhaitent se faire des virées au lidl du coin mais pour de petits déplacements ou usages courants pourquoi pas.
Par contre, bien trop cher pour ce que c’est.
Ah bon ? Du coup si je ne finis pas de payer le crédit pour ma voiture, ils viennent, me la saisissent, et je suis tranquille ? C’est pratique, ça évite de se faire ch*** à la revendre…
Donc si je fais un crédit pour m’acheter une piscine et que je ne rembourse pas, ils viennent chez moi démonter la piscine, et ils la gardent pour eux ? 
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