Commentaires : Le Parlement européen a voté la fin des moteurs thermiques en 2035

Non, ça n’existe pas pour faire du transport long courrier.

Je ne suis pas spécialiste des camions, mais qu’en est-il du Semi de Tesla? Pas assez d’autonomie?

Je sais pas ce qu’il en est de son autonomie, mais déjà il est pas assez commercialisé ^^

1 « J'aime »

Ok on est d’accord sur 20 25% d’augmentation, l’ensemble du transport actuel étant autour de 30% de la consommation énergétique.

Et sinon ce que vous décrivez est le principe de grid (pour lequel on a développé linky par ex.), donc pas nouveau. Principe qui semble effectivement une porte de sortie possible des énergies fossiles sous réserve qu’on devienne plus sobres en terres rares dans ces technologies…

1 « J'aime »

Non. On notera d’ailleurs qu’il n’a jamais été considéré, même par Musk qui est un habitué des déclarations extravagantes, comme un véhicule destiné à faire de la longue distance.
Et c’est sans compter que je pense que l’autonomie en conditions réelles sera bien moindre qu’annoncée. Les constructeurs qui proposent déjà des camions électriques donnent de 300 à 400km d’autonomie selon la charge et l’équipement. Là ça semble raisonnable.

En 2017 c’était plus de 16,5 millions de résidences principales qui sont des maisons individuelles (soit 56% du total des résidences principales) à cela s’ajoutait près de 1,5 millions qui sont vacants. Ce chiffre a certainement augmenté depuis ces 5 dernières années. Source Insee : https://www.insee.fr/fr/statistiques/3303460?sommaire=3353488
Donc il n’est pas totalement inutile de privilégier à court terme une politique de subvention des panneaux photovoltaïques compte tenu du temps de développement et de construction des centrales de nouvelle génération.
Sachant qu’une installation photovoltaïque bien dimensionnée, suivant les usages quotidiens du foyer, permet d’économiser jusqu’à 70% de la consommation annuelle.
Donc il est facile de voir tout le potentiel d’ici 2035 si ces logements en deviennent tous équipés avec l’énorme avantage de soulager grandement le parc de nucléaire existant.

En 2035, il y aura plus de 40 000 avions civils qui voleront contre un peu plus de 20 000 autrement… Eux auront du pétrole

Cette projection est basées sur la courbe de l’augmentation du trafic ces dernière années, c’est tout. Ce n’est en rien une certitude et d’ailleurs je n’y crois pas une seconde, surtout avec les nouvelles données géopolitiques qui se sont mises en place dernièrement.