Alors que sa commercialisation est prévue plus tard cette l’année, la Kia EV6 GT montre plus précisément ce qu’elle a sous le capot. La déclinaison plus sportive de la Kia EV6 vient se placer sur le segment des voitures électriques fiables et rapides en promettant un prix bien inférieur à celui de ses concurrentes directes.
Bel avion, qui plus est original, mais dont le prix sera prohibitif, comme 90% de l’offre électrique.
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67k apparemment.
RWD AWD GT
Active 47 990 € 51 990 € –
Design 51 790 € 55 790 € –
GT-Line 55 790 € 59 790 € –
GT – – 66 990 €
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" 0 à 100 km/h en 3,5 secondes"
comparé à ce que la production thermique propose pour ces valeurs, ce ne sera pas prohibitif
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577 chevaux,
pour rouler à 30kmh dans bientôt toutes les métropoles françaises,
à 80kmh sur la majorité des départementales,
et 130kmh sur l’autoroute,
je me demande si ce sera suffisant pour la France.
J’espère qu’ils sortiront une version GT Turbo, « s » ou même « 4S »
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Actualité n’ayant strictement rien à voir avec l’informatique … actualité servant uniquement au remplissage
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Vachement utile…je me sert de cette possibilité tous les jours 
Où ça au juste ? En ville au démarrage d’un feu ?
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Pas d’accord, ces grille-pain sont des ordinateurs a 4 roues! 
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je suis toujours choqué par les prix…
je suis ingénieur mais j’ai pas les moyens de me payer une bagnole à 67k !
je pourrais faire un emprunt ou une lld/loa mais quand même, ca représente dans mon cas presque 2 ans de salaire brut dans une bagnole qui vaudra plus rien dans 10ans, ou bien 1/2 1/3 d’un appart ou d’une maison… pour une bagnole.
y’a vraiment des gens « normaux » qui achète des voitures à plus 50k ?
le salaire médian dans ce pays et de 1600€ quand même, ce serait bien une voiture électrique pouvant faire +400km à 130km/h à des tarifs raisonnable.
Vignette ou pas vignette je reste sur ma vielle diesel payé 1000€
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Clubic est un site d’informatique?
Je pensais que c’était un site d’actualité high-tech… 
Un indice quand même: « Clubic - La meilleure source d’information Tech ».
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C’est sûr que personne (ou presque) n’achète les véhicules vitrines. Cette bagnole, c’est le faire valoir de la marque, mais c’est la Niro qu’ils veulent vendre (OK, elle n’est pas donnée non plus! ).
Pour le moment, le smicard banlieusard peut éventuellement acheter une Spring qui lui reviendra moins cher que sa vieille diesel, mais c’est sûr que pour partir en vacances, il faut qu’il prennent l’option « 30 jours de thermique » (même si il n’a pas les moyens de partir 30j!).
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oui donc en gros remplace sa vielle diesel par 2 voitures (1 électrique et 1 thermique), super le concept !
la dacia spring à quand même 2 gros soucis !
- la puissance semble anémique, 44chevaux avec le 0 à 100 en 20secondes !!! j’aurais tres peur dans les voix d’accélération, et la vitesse max à 125km/h, 140 (légèrement au dessus de 130 avec un peu de marge) ce serait mieux.
- l’autonomie sur autoroute reste trop faible (150km grand max meilleurs conditions possible)
Dans mon cas j’habite en haute montagne et j’ai déjà été piégé dans ma voiture plusieurs heure en pleine tempête, faut que je puisse me réchauffer pendant 3h et pouvoir rouler 100km minimum.
Et sur autoroute, dans les dépassement difficile, c’est bien de monter à 135/140km/h et de pouvoir prendre les voix d’accélération sereinement.
niveau tarif par contre oui c’est beaucoup plus raisonnable.
d’ici 5-10ans j’espère que la technologie sera plus accessible et mature
Pas tout à fait. C’est même bien mieux. La familiale (qui pollue plus) est partagée pour les quelques km de vacances. Je pense qu’une fois le pli pris, la location d’un véhicule à forte autonomie pour les 2 ou 3 fois par an ou on en a besoin deviendra une bonne habitude.
En ville la voiture est agréable et a des performances meilleure que bien des citadines. Mais c’est sur que sur route, c’est moyen, et ce n’est pas utilisable sur autoroute (je n’ai poussé l’essai que sur autoroute péri urbaine à 110 mais c’était bien galère après 80km/h). Après je suis habitué aux voitures diesel assez puissantes, donc une référence un peu élevée pour les reprises au delà de 100km/h :-P…
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Comme toute nouvelle technologie les tarif sont eleve. quand beaucoup de constructeur vont arrive sur le marche les prix vont descendre. surtout que les prix sur les batteries vont descendre. on disait la memec
chose sur les ordinateurs. sur les telephones… ( qui pourrait se payer un telephone a 1000-1200€? mais finalement il y a des entrees de gamme comme des haut de gammes. ca fera la meme chose avec les véhiculés électrique. en passant il existe des véhicules moins chers hein? Peugeot 208, Renault zoe… mais je suis sur qu’il ne sont pas attirant.
on est bien d’accord (pour une fois) mais il s’agit spécifiquement de la version GT du modèle actuel déjà largement plébiscité, elle fait face aux gros vroum vroum ou aux VE connus pour leur départs canons, tout aussi inutiles, de la Skyline à la Tesla Model S, voir TMS perfo ou plaid.
C’est une niche de caisseux, et dans cette niche, cette caisse présentera probablement le meilleur rapport qualité / performances / prix
Perso les perf de mon niro, avec son couple de porsche boxster pour un prix « normal » me suffit plus que largement.
ils ne sont pas attirant car ils ne répondent pas aux besoins de beaucoup.
des autonomie anémique < 100km et une puissance vraiment pourrie.
Ma diesel fait 90 chevaux, je ne pense pas être « gourmand » niveau puissance, mais 20000€ dans une voiture de 40 chevaux pas capable d’atteindre les 130km/h c’est hallucinant. Je parle pas de l’autonomie wltp (qui ne prends pas en compte le chauffage, la clim et les 5 passages avec bagages)
le weekend me femme et moi j’emmène mes gosses en ballade dans un rayons de 50km, faut donc pouvoir faire 100km sans recharge à 5 avec chauffage ou clim/vitre ouverte l’été.
pour aller au boulot j’ai le vélo, j’ai une voiture que pour voyager/me balader moi.
La voiture familiale thermique de location qui sera partagé c’est une utopie non réaliste car en france tous le monde part en vacances au même moment (juillet/aout surtout la 1ere semaine du mois d’aout) et tous le monde se promène au même moment (le weekend)
il faut donc fabriquer des millions de voitures thermique pour juste les louer 2 mois dans l’années.
J’ai déjà posté une réponse similaire par le passé, mais bon, allez, je recommence : la France n’est pas le nombril du monde.
Le pays dans lequel je vis possède un salaire médian de plus de l’équivalent de 6000 Euros, avec une TVA à 7.7%.
Vous devez donc comprendre que l’ingénieur que je suis (oui, comme vous) peut donc gagner un salaire mensuel brut qui correspond au tiers (si si) du prix de la EV6 GT… et que donc ce type de personnes n’ont pas réellement de problème pour s’en acheter une.
A noter que plus de 150’000 de vos compatriotes l’ont bien compris et passent les frontières de nos 2 pays tous les matins pour venir travailler et être payés 4 à 5 fois plus que s’ils étaient restés chez eux.
Bref, tout ça pour dire que tout est relatif : ce qui parait très cher chez vous l’est certainement moins ailleurs, c’est le pouvoir d’achat qui fait tout.
Idem dans l’autre sens : votre Clio diesel achetée neuve en France ne le serait peut-être pas aussi facilement en Roumanie ou en Bulgarie (je me limite à des pays de l’UE)
je suis d’accord et perso j’en moque du prix de ces voitures neuves…
le problème c’est que des politicards de paris déconnecté de la réalité ne veulent plus qu’on achète des vielles voitures à 500€ sur leboncoin, petit à petit on nous force a acheter des voitures électrique à plus de 20000€ ou a ne plus posséder de voitures.
et ça moi perso ça ne me fait chier, personne ne me force à acheter une rolex ou un iphone à 1000€ donc j’achète une montre à 50€ et un android à 200€, je vis avec mes moyens et ça me gène absolument pas, tant qu’on m’impose pas de vivre au dessus.
En Afrique il n y’a pas de contrôle technique ni de contrôle pollution ce qui permet à la population de bien se débrouiller et je suis sur qu’en roumanie il n’y a pas cette pression fat sur le peuple pour acheter une voiture électrique.
j’ai déjà du fuir paris par le passé pour pouvoir mettre des sous de coté et acheter une maison à un prix raisonnable, demain si je veux pouvoir conserver ma liberté de me déplacer librement et d’emmener mes gosses marcher dans la nature(rare activités gratuite dans ce monde) je vais devoir vivre en suisse c’est ça la solution ?
On est la 5eme puissance mondial c’est quand même aberrant de fuir son pays pour pouvoir vivre dignement.
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Dans ce cas, comment se fait-il que 41% des suisses seulement (parce que je pense que c’est de ce pays que l’on parle) sont propriétaires de leur logement ?